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Bayonne New Jersey USA 1960 filmmaterial und bilder
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Im Gebäude der Edison Storage Battery Company in West Orange, New Jersey, stellen Arbeiter Nickel-Eisen-Batterien von Edison her
Herstellung von Edison-Batterien (auch bekannt als Nickel-Eisen-Batterie oder NiFe-Batterie) in West Orange, New Jersey, USA. Ansicht des Gebäudes der Edison Storage Battery Company (177 Main Street, West Orange, New Jersey, USA), der Produktionsstätte für Edison Batterien. Rauch kommt aus Bottichen. Das motorisierte Deckenregal trägt Zylinder, die Nickelflocken über Galvanik empfangen. Luftaufnahme der Stahlherstellung von Batterierohren. Fabrikarbeiter, die in Montagelinien arbeiten, um Batterien zu montieren. Die Arbeiter packen Batterien für den Versand ein. Die vier Hauptteile einer Edison-Batterie - Negativplatten (Stahl), Behälter (Stahl), Elektrolyt (alkalisch) und Positivplatten (Stahl) - werden ausgestellt. Die positive Stahlplatte und das perforierte Stahlrohr, die Nickel Hydrate auf dem Display halten. Ein Finger berührt das Kohlenstoffstahlband, das durch eine Perforationsmaschine läuft, um Batterieschläuche zu erstellen. Ein Stift zeigt auf die Perforation des Kohlenstoffstahlbands. Maschinen Nickel-Platte Stahlbänder. Der Mensch legt Rollen aus Stahlbändern in eine Wanne. Männer schieben die Wannen in eine automatische Maschine. Eine Maschine, die Stahlbänder zu Rohren wickelt. Genauere Ansicht des Stahlrohrs mit spiralförmigem Muster. Hand hält ein Stahlrohr. Die Herstellung von Nickelflocken durch ein Galvanikverfahren. Metallblechzylinder aus Nickelbehältern herausgehoben. Die zylindrischen Rollen aus Metallblech werden auf wechselnde Bottiche aus Kupfer und Nickel abgesenkt. Der Mensch entfaltet eine Nickel-Kupfer-Platte. Eine Maschine schneidet das Nickel-Kupfer-Blech in kleine Stücke. Das Kupfer in den Nickel-Kupfer-Stücken wird in einem Galvanikkessel chemisch aufgelöst. Die positiven Rohre sind mit wechselnden Schichten aus Nickelhydrat und Nickelflocke beladen. Man passt die Rohre in eine Metallform. Nickelhydrat und Nickelflocken werden in eine Maschine eingespeist. Der Mann nimmt die Metallform ab und nimmt die Rohre. Querschnitt eines Stahlrohrs. Stahlringe an einer Maschine. Man zählt die 8 Stahlringe des Rohres. Eine Frau montiert die Rohre und drückt sie in eine dauerhafte Position in einem vernickelten Stahlgitter. Eine fertige positive Platte. Ein Mann montiert positive Platten auf dem Maststück. Er Schrauben sie fest. Ansicht der Negativplatte mit perforierten Stahltaschen mit Eisenoxid. Die Maschinen falten die perforierten Stahlbänder in negative Taschen. Ein Arbeiter fügt negative Taschen in eine Metallform ein. Eine Maschine füllt die negativen Taschen mit Eisenoxid. Worker montiert die Negativtaschen in einem vernickelten Stahlgitter. Eine Maschine sichert die Negativplatten mit einem Druck von 120 Tonnen. Die Negativplatten sind auf dem negativen Polstück in gleichmäßigem Abstand angeordnet. Der Arbeiter stellt die positiven und negativen Plattengruppen zusammen. Eine Frau fügt zwischen jede Platte eine zusätzliche Isolierung ein. Der Behälter besteht aus einem vernickelten Stahlblech, das gefaltet und zu einem Stück geschweißt wird. Arbeiter überprüfen und isolieren die montierten Elemente sorgfältig, bevor die Elemente dauerhaft im Behälter versiegelt werden. Arbeiter, die eine Schutzbrille tragen, füllen die fertigen Batteriezellen mit alkalischer Lösung. Man schließt die Abdeckkappe der Batteriezelle. Auf der Batteriezelle befinden sich zwei Klemmen. Qualitätsprüfer überprüfen die fertigen Produkte. Ein Weston DC-Voltmeter. Ein Mann taucht Batteriezellen in ein isolierendes Konservierungsmittel. Er legt die Batteriezellen in Tabletts. Ein anderer Mann verbindet die Zellen in Schalen.
Der schwedische Ozeandampfer M.S. Gripsholm verlässt Jersey City, New Jersey, trägt japanische Nationals und Issei (erste Generation Japaner) wird während Zweiter Weltkrieg nach Japan zurückgeführt
Die Eröffnungsszene zeigt das Deck des schwedischen Ozeanliners M.S. Gripsholm, der während des Zweiter Weltkrieg aus Jersey City, New Jersey, mit japanischen Staatsangehörigen und Issei (erste Generation Japaner) an Bord geht, die aus den USA nach Japan zurückgeführt werden. Das schwedische First Mate wird auf Deck gesehen und spricht mit zwei Rotkreuzfrauen in Weiß. Die schwedische Flagge ist im Hintergrund zu sehen. Ein sehr kleiner japanischer Junge hockt auf dem Deck und beobachtet mehrere Lehigh Valley Railroad Barges, die in der Nähe vorbeifahren, einschließlich eines mit einem Haus. Blick auf den Kapitän des Gripsholm und einen Seemann an Deck. Japanische Frauen gehen auf dem Deck spazieren und treffen sich mit anderen Passagieren und einigen Besatzungen, die über den Hudson River auf die Skyline von Manhattan, New York City schauen.
Us-Vizepräsident Nixon spricht über die Außenpolitik von Amerika vor den Präsidentschaftswahlen in den Vereinigten Staaten.
Die vierte Debatte über die Präsidentschaftswahlen zwischen Senator John F. Kennedy und dem republikanischen Vizepräsidenten Richard Nixon am 21. Oktober 1960 in New York, USA. Nachrichtensprecherin Quincy Howe spricht vor der vierten Kennedy-Nixon-Präsidentschaftsdebatte. Mr. Howe liest die Regeln und Bedingungen vor, unter denen die Kandidaten fortfahren werden. Er sagt, dass Senator Kennedy die zweite Eröffnungs- und die erste Schlusserklärung abgeben wird. Vizepräsident Nixon spricht über das aktuelle Thema in den Vereinigten Staaten, das den Frieden ohne Kapitulation bewahrt. Der Frieden, der von den internationalen kommunistischen Bewegungen bedroht wird. Nixon sagt, die Vereinigten Staaten müssen aus Fehlern lernen, die in der Vergangenheit gemacht wurden. Er erwähnt die Zeit des Eisernen Vorhangs in Europa und während des Koreakrieges. Nixon sagt, dass die Situation in der Regierung von Präsident Dwight Eisenhower umgekehrt ist. Er sagt, dass die Vereinigten Staaten in der Vergangenheit Fehler gemacht haben, indem sie die Kommunisten falsch eingeschätzt haben, indem sie dieselben Verhaltensregeln anwenden, die auch für die Führer der freien Welt gelten. Nixon erwähnt die Ost-West-Pariser Gipfelkonferenz von 1960 und Eisenhowers Politik in Bezug auf die Formosa-Straße (Taiwan). Nixon spricht, dass die Vereinigten Staaten ihre militärische Stärke auf ein hohes Niveau erhöhen sollten, unabhängig davon, was potenzielle Gegner haben, und wenn ein Überraschungsangriff gestartet wird, könnten die Vereinigten Staaten ihre Fähigkeit zur Kriegsführung zerstören. Nixon sagt weiter, dass die amerikanische Politik der militärischen Stärke, der wirtschaftlichen Stärke und der diplomatischen Entschlossenheit den Frieden bewahren wird, ohne aufzugeben.
Us-Flugzeugträger USS Belleau Wood und USS Bunker Hill und Schlachtschiff USS New Jersey sind in den USA auf den Markt gebracht.
Markteinführung von zwei Flugzeugträger und ein Kriegsschiff in den Vereinigten Staaten während Zweiten Weltkrieg. Menschen versammelt, um bei den Werften der New York Shipbuilding Corporation für den Start der USS Belleau Wood (CVL-24). Sponsor Frau Thomas Holcomb gesehen mit US Marine Corps General Thomas Holcomb. Frau Holcomb tauft das Schiff, wie es startet. Szene Verschiebungen zu Fore River Werft in Massachusetts und Einleitung der USS Bunker Hill (CV-17). Der Flugzeugträger rutscht Kufen ins Wasser. Szene Verschiebungen nach Philadelphia Naval Shipyard am selben Tag, dem 7. Dezember 1942, da die Einweihungszeremonie für das Schlachtschiff USS New Jersey (BB-62). Frau Carolyn Edison, New Jersey Governor Charles Edison gesehen wird die Taufe des Schiffes und ist dann rutschen ins Wasser. Zwei Boote unterwegs im Hintergrund helfen bei der Positionierung des Schlachtschiff.
Lucy, der Elefant Gebäude aus Holz und Zinn, gesehen in der Nähe von Atlantic City in Margate, New Jersey, USA
Aufbau eines riesigen, hohlen hölzernen Elefanten Gebäude. Synchronisiert Lucy, dieses Gebäude wurde 1882 erbaut. Es wiegt 90 Tonnen und hat eine Unterkonstruktion aus Holz und Haut aus Zinn gehämmert. Männer und Frauen Touristen gehen in den Elefanten Gebäude durch eine Tür in die Elefanten Bein an der Unterseite. Es liegt in der Nähe der Atlantikküste, in Margate, New Jersey, USA, zwei Meilen (3,2 km) südlich von Atlantic City, New Jersey.
Deutsche lenkbare Graf Zeppelin begrüßt von riesigen Menschenmenge beim Erreichen Ziel Lakehurst in New Jersey, USA.
Deutsche lenkbare Graf Zeppelin bei seinem Flug nach New Jersey, USA. Graf Zeppelin erreicht Lakehurst in New Jersey nach Flug von mehr als 5000 Meilen. Die lenkbare bei seinem Flug in den Himmel. Naval Captain liest die Meldung und das Radio Mann an der Navy Wireless Control Station. Eine große Menschenmenge schaut die lenkbare warten seit dem Morgengrauen. Graf Zeppelin fällt seine Handhabung Leitungen zu den anstehenden Boden Besatzungen. Es Segel über den Landeplatz.
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