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Belgien 1926 filmmaterial und bilder
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Charles Lindbergh bejubelt von großen Menschenmenge in Brüssel, Belgien Nach dem Flug von Paris nach seiner Atlantiküberquerung
Menschenmassen versammeln sich, um den Flieger Charles Lindbergh in Brüssel, Belgien, willkommen zu heißen. Lindbergh kommt nach einem Flug von Paris nach einem Empfang nach Abschluss seines transatlantischen Solo-Fluges in Brüssel an. Menschenmassen vor dem Pariser Hotel de Ville (Place de l'Hôtel de Ville, 75004 Paris, Frankreich) während der Lindbergh-Tour. Lindbergh-Autokolonne, die im Zentrum von Brüssel ankommt. „Spirit of St. Louis“-Flugzeug auf dem Flug von Paris nach Brüssel. Kurzansicht des Flugplatzes Evere, Brüssel, Belgien. Blick auf den großen Platz (Grote Markt, 1000 Brussel, Belgien) in Brüssel. Charles Lindbergh, der auf dem Balkon des Brüsseler Rathauses (Grand Place 1, 1000 Bruxelles, Belgien) steht, winkt der jubelnden Menge seinen Hut.
Botschafter aus den Niederlanden und Belgien sprechen über den deutschen Angriff auf ihrem Gebiet während Zweiten Weltkrieg .
Botschafter aus den Niederlanden und Belgien in den Vereinigten Staaten. Offizielle aus Niederlande spricht über den deutschen Angriff. Er stellt fest, dass Deutschland hat gegen alle Normen. Niederlande gegen den Angriff auf ihre volle Leistung. Belgien Botschafter spricht über den deutschen Angriff und die Strategien zur Verteidigung Belgien machte von König Albert I. von Belgien.
Kaiser Hirohito begrüßt König Baudouin und Königin Fabiola von Belgien Für ihren Besuch in Japan
König Baudouin von Belgien, Königin Fabiola, belgischer Außenminister Henri Spaak und 11 Mitglieder des Königlichen Belgischen Hofes kommen mit einem SABENA-Flugzeug auf dem Tokyo Haneda International Airport an (4-3 Haneda-Kuko, 2-Chome, Ota-Ku, Tokio 144, Japan). Linienflaggen von Japan und Belgien, die über dem Flughafenterminal fliegen. Der japanische Kaiser Hirohito begrüßt König Baudouin. König Baudouin schüttelt sich die Hände mit dem japanischen Kronprinzen Akihito und seiner Frau, Kronprinzessin Michiko. Der japanische Premierminister Hayato Ikeda, Außenminister Masayoshi Chira und Mitglieder des japanischen diplomatischen Korps begrüßen den König und die Königin von Belgien. Kronprinzessin Michiko begrüßt Königin Fabiola. Eine Reihe japanischer Ehrengäste begrüßen den König und die Königin von Belgien. Die königliche Autokolonne fährt vom Asphalt weg.
Prinz Charles ist namens Regent von der Abgeordnetenkammer in Brüssel.
Die Ernennung von Prinz Charles, Graf von Flandern zum Regenten von Belgien nach der Befreiung Belgiens von der deutschen Besatzung. Ansicht des Repräsentantenhauses in Brüssel (Place de la Nation 1, 1008 Bruxelles, Belgien). Die Vertreter nehmen ihre Sitze im Inneren ein. Prinz Charles, Graf von Flandern, legt einen Eid ab, da er während der Inhaftierung seines Bruders König Leopold III. In Deutschland zum Regenten von Belgien ernannt wird. Prinz Charles kommt aus dem Gebäude und wird von Beamten beglückwünscht.
Das Start- und das Enddatum der US Army Air Service Pan American Goodwill tour in 1926-1927
Einblicke von Flugzeugen und Crews, die die Pan American Goodwill Flug, die 22.000 Meilen in 21 mittel- und südamerikanischen Nationen, 1926. Luftbild des Hangars und Start- und Landebahn am kelly Air Base, Texas, als einer der fünf Loening OA-1 Amphibious aircraft zieht aus der Start- und Landebahn am Dez. 21, 1926.Die fünf Flugzeuge gesehen im Flug über eine Stadt, sind: Der New Yorker, mit Besatzung: Maj. Herbert Dargue und Lt Ennis Whitehead; der San Antonio mit Besatzung: Capt. Arthur McDaniel und Lieutenant Charles Robinson, die San Francisco mit Besatzung: Capt. Ira Eaker und Lt Muir Fairchild; die Detroit, mit Besatzung: Capt. Clinton Woolsey und Lieutenant John Benton; und die St. Louis, mit Besatzung: Lt Bernard Thompson und Lt Leonard Weddington. Coolidge präsentiert die Piloten mit Zitaten für den Distinguished Flying Cross an Bolling Field, Washington, D.C., am 2. Mai 1927, bei der Eröffnung der Pan American Air Konferenz der Kommission.
Der 1926 Ford "National Air Tour für die Edsel Ford B. Zuverlässigkeit Trophy", im Ford Field, Dearborn, Michigan.
Thema ist die 1926 Ford "National Air Tour für die Edsel Ford B. Zuverlässigkeit Trophy", die im Ford Field, Dearborn, Michigan, am 7. August 1926. Film wird geöffnet und zeigt eine geparkte Doppeldecker mit offenem Cockpit. Es hat eine ungewöhnliche Form des Behälters auf den Motor und die Auspuffanlage, die gerade unter dem Rumpf. Die Kamera zeigt das gleiche Flugzeug von hinten, mit Hangar und Gebäude im Hintergrund. Einen anderen geparkten Doppeldecker zeigt die Nummer "19". Es ist ausgestattet mit einem kleinen miteinander verbundenen Flügel klappen an den oberen und unteren Flügel. Weiter ist eine Woodson Modell 2-ein Doppeldecker mit der Nummer 14 auf dem Rumpf und einem Doppeldecker mit der Nummer 11. Nahaufnahme von Henry Ford, lehnte sich aus dem Auto, im Gespräch mit einem Kameramann, eine Kamera, und Reporter. Eine große Gruppe von Personen, die in den Veranstaltungen stellen für ein Foto. Die Kamera schwenkt über, wie sie posieren vor einem Hangar. Szene verschiebt die Zuschauer drängen um ein Ford-Stout 2-Flugzeuge, wie es seinen Start beginnt. Die Kamera folgt dem Flugzeug Wie geht es weiter und wird in der Luft.
