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Berlin Deutschland Flughafen Gatow 1945 filmmaterial und bilder
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Der australische Premierminister Ben Chifley kommt bei Gatow Airport in Berlin, Deutschland.
Der australische Premierminister in Berlin, Deutschland. Ein Avro Lancaster XPP Flugzeuge (eine modifizierte Fernverkehr Version der Lancaster Mark X Bomber) Taxis zu einem Parkplatz am Flughafen Gatow in Berlin, Deutschland. Der australische Premierminister Ben Chifley Schritte von der Ebene und wird begrüßt von Militärs und andere, einschließlich Generalleutnant Sir Edwin Otway Herbert, Kommandant der britischen Sektor in Berlin. Premierminister Chifley spricht zu news Reporter als Fotograf nimmt seine Bilder.
Aktivitäten auf den Flugplätzen Tegel, Gatow und Tempelhof während der Berliner Blockade des Kalten Krieges.
Der Alltag der Berliner Bevölkerung während der Berliner Blockade. Die Leute hören Radio an einer Straßenecke. Die Leute kaufen Zeitungen an einem Stand. Der Mann liest die Zeitung. Die Schlagzeile der deutschen Zeitung besagt, dass das Berlin-Problem der UNO vorgelegt wurde. In einem Lebensmittelgeschäft nimmt eine Angestellte den Inhalt aus der Dose und wiegt ihn. Leute kommen aus der Bäckerei, eine Frau mit Brot. US-Flugzeuge fliegen über Berlin während des Berliner Airlift-Betriebs. Die gewählte Route wird über einem Globusdiagramm angezeigt. Männer arbeiten auf einem neuen Flugplatz in Tegel. Arbeiter, die beim Bau des Flughafens Berlin-Tegel Betonlaufbahn planieren. Lastkraftwagen und Baumaschinen. Kohle wird in einen Lastkahn in Gatow geladen. Große Kohlefässer und Ausrüstung. Ein kurzes Sunderland-Flugboot, das abhebt. Amerikanische Flugzeuge landen auf dem Berliner Tempelhof-Flugplatz. Menschen im Truck, während er sich auf das Flugzeug zubewegt. Die Leute sehen Flugzeuge über uns fliegen.
Präsident Harry S Truman kommt bei Gatow Air Field in Berlin, Deutschland nach Zweiten Weltkrieg .
Nach dem Ende der Zweiten Weltkrieg in Deutschland. Ein Fünf Sterne Auto übergibt mit anderen Autos im Hintergrund bei Gatow Air Field in Berlin, Deutschland. Staatssekretär James F Byrnes, schüttelt Hände mit Zivilisten und Generäle bei Gatow air field. Ein Offizier leitet C-54 Flugzeuge zum Parkplatz. Präsident Harry S Truman steigt aus dem Flugzeug und Gespräche für die russische Offiziere. President's Auto mit der amerikanischen Flagge. Präsident Laufwerke entfernt in seinem Auto. Als Presidential wagenkolonne Laufwerke entfernt aus der Luft Feld ein Fotograf nimmt Bilder mit einer Vereinigten Staaten Flugzeug auf der Seite. Offiziere aufgereiht in der Aufmerksamkeit für die Überprüfung durch den Präsidenten. Präsident Truman Bewertungen der Truppen. Eine Militärkapelle spielt als C-54 Flugzeug Taxis in den Hintergrund. Truppen stehen in der Aufmerksamkeit und Star Spangled Banner gespielt wird. Presidential wagenkolonne Laufwerke entfernt vom Flugplatz. Fahnen der verschiedenen Länder am Rumpf des Präsidenten C-54. Menschen, einem Lkw und einem Jeep auf der Air Base.
Us-Präsident Harry Truman Bewertungen 2nd Armored Division Truppen in Deutschland.
Präsident Harry Truman in Deutschland. Präsident Truman Laufwerke entfernt in einem Personal Auto vom Flughafen Gatow in Deutschland. Ein Lkw beladen mit Vereinigten Staaten Soldaten vorbeifährt. Eine Band und Männer der 2. Gepanzerten Division stand in der Ausbildung wie der Präsident prüft sie. Soldaten begrüssen. Eine lange Schlange von Autos als Präsident Truman Antriebe aus zum Flughafen. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Präsident Harry S. Truman der Vereinigten Staaten reist nach Berlin, für die Friedenskonferenz, nachdem Zweiten Weltkrieg in Europa
Ein Film mit dem Titel "Berliner Konferenz 1945' zeigt United States Präsident Harry S. Truman und Staatssekretär James F. Byrnes an Bord der Cruiser USS Augusta (CA-31), während auf dem Weg nach Deutschland für Three-Power Berlin Friedenskonferenz. Mehrere Ansichten von Präsident Truman an Bord der USS Augusta. Er würdigt mit der Hand auf Herz als U.S. Navy Kriegsschiffe Revue passieren. Truman und Staatssekretär, Byrnes, steigen eine Treppe auf dem Schiff. Sie sitzen auf dem Deck und Präsident Truman Wellen seinen Hut an Menschen am Ufer, als die Augusta in den Hafen in Antwerpen, Belgien. Senior alliierte Offiziere an Bord gekommen, grüße ich den Präsidenten und seine Partei. Präsident Truman Spaziergänge hinunter die Landungsbrücke zum Pier, gefolgt von Staatssekretär Byrnes. Truman und Byrnes im rückseitigen Sitz eines offenen Auto, begleitet von Geheimdienstlern, Wellen zu den Zuschauern, wie sie von der Pier. Später, als eine Wagenkolonne gesehen wird, vorbei an geparkten Flugzeugen. Truman grüßt Offiziere der US Army 35th Division. Er boards Air Force One, die "heilige Kuh", ein VC-54C Flugzeuge (Schwanz Anzahl: 2107451) am Flughafen Brüssel, Belgien. Die Air Force One gesehen im Flug über den Wolken und dann parken am Flughafen in Deutschland. Presidential Wagenkolonne in Berlin Unter Den Linden und durch das Brandenburger Tor. Porträts von Truman, Stalin und Churchill, auf Steinsäulen. Eingefügt Szenen von Hitler in der Fahrzeugkolonne und sprechen in Berlin. Präsident Truman sprechen in einer Outdoor Venue, mit General Omar Bradley und andere hochrangige amerikanische Offiziere stehen hinter ihm. Seine Ausführungen sind die Broadcast- und die Menschen hören in Amerika gezeigt
United States Army Air Forces führen eine Luftbrücke, die ermöglicht Berlin, um trotz einer sowjetischen Blockade zu überleben In Post Zweiter Weltkrieg Deutschland
Im Juni 1948 beginnt der Film mit den Ruinen des Bundestages in Berlin. Eine Straßenbahn fährt entlang einer Straße, die durch ein zerstörtes Gebäude in Richtung eines Tunnels führt. Berliner spazieren und essen an Tischen im Freien und genießen das angenehme Wetter. Am 26. Juni 1948 richteten die Sowjets eine Blockade West-Berlins ein. Blick auf sowjetische Soldaten in einer Linie auf einem Platz in der Stadt. Ein produzierendes Unternehmen wird durch die Blockade durch die Verweigerung von Kohle, um Strom für sie zu erzeugen, beeinträchtigt. Die Mitarbeiter decken die Ausrüstung des Unternehmens ab und schließen das Geschäft ab. Die Leute haben einen Laden an der Ecke gejammt, weil sie Angst vor einem Lebensmittelmangel haben. Vor den Hauptgebäuden des Tempelhof-Flugplatzes mischen sich Menschenmassen. Einige Männer halten eine deutsche Zeitung, die die Absicht der Alliierten ankündigt, West-Berlin per Flugzeug zu versorgen. Ansicht eines Transportflugzeugs der American Army Air Forces C-47, das auf dem Tempelhof landet. Eine Reihe von C-47s in einem Kreis auf dem Flughafenfeld gesäumt, wie große Lastwagen ihre Ladungen abladen. C-47 rollt in Position. Deutsche Männer steigen an Bord eines offenen Busses, um bei Jobs zu arbeiten, bei denen Vorräte aus dem Flugzeug entladen werden. Blick auf die Männer, die mit ihrer Arbeit beschäftigt sind. Blick auf einen "Follow Me" Jeep, der ein gerade gelandtes Flugzeug in der Nacht zu seinem Parkplatz führt. Bilder der Arbeiter im Halbdunkel. Blick auf die kreisförmigen Tempelhof-Gebäude. Eine LKW-Ladung deutscher Arbeiter wird zu ihren Arbeitsorten getragen. Amerikanische Piloten, die in den Basisbetrieb in Temlehof einreisen. Piloten im Basisbetrieb, die eine Pause machen, während ihre C-47 entladen wird. Sie fliegen mit ihrem Flugzeug zurück nach Frankfurt, Deutschland, um dort eine weitere Ladung zu holen. Der Aufstieg an Bord durch die Seitentür des Flugzeugs. Blick auf die C-47, die mit Wolken im Hintergrund entlang des Berliner Korridors fliegt. Ambulanz gesehen Reaktion auf einen Flugzeugabsturz Airlift. Blick auf Flugzeugwrack in einer Stadt. Es ist mit der Seite nach oben nach unten mit dem Fahrwerk, das nach oben zeigt. Die Trümmer wurden auf einem Lastkraftwagen abtransportiert. Deutsche Bürger versammelten sich vor einer Gedenktafel, die sie angebracht hatten. Ein Leutnant der Armee und ein anderer C-47 Pilot schauen auf, wie das Bord ihres Flugzeugs ein viermotoriger C54 Transportflugzeug kommt, um zu Land zu kommen. Mehrere Ansichten von C-54 Transportflugzeugen im Flug über dem Kopf. Luftlift-Piloten werden in einem Briefing-Raum gesehen. Die animierte Karte zeigt Berlin als "Insel" in der sowjetischen Besatzungszone, die nur über drei 20mile breite Luftkorridore zugänglich ist. Es sind mehrere Luftbasen in den westlichen Zonen dargestellt. Die Karte zeigt die drei Berliner Flugplätze Tempelhof, Tegel und Gatow im westlichen Teil, umgeben von einem Ring sowjetischer Felder. Auf der Karte ist eine Linie der amerikanischen C-47s zu sehen, die vom Wiesbadener Flugplatz über einen Korridor nach Berlin von 9:30 bis 11:30 UHR fliegt. Um 12:00 Uhr begann die C-54s vom Rhein-Main-Flugstützpunkt aus zu fliegen. Um 3:00 Uhr stoppte die C-54s und die C-47s begann wieder. Abbildung zeigt, wie das Flugzeug durch drei Minuten Intervalle und tausend Fuß in der Höhe getrennt wurden. Nahaufnahme eines C-54 Piloten in seinem Cockpit, während er seine Motoren anfährt. Das Flugzeug hat "das Air Transport Command" auf seiner Seite geschrieben. Im Inneren der C-54 ist der Flugingenieur an seiner Tafel beim Motorstart in Richtung des Flugzeugkommandanten-Piloten zu sehen. Blick auf den Piloten im Cockpit und seine Instrumententafel. Das Flugzeug, das abfliegt. Ansichten des Frachtumschlags auf dem Boden. LKW, die die Ladungen zu den Plätzen tragen, die sie in der Stadt benötigt werden. Brot wird für Berliner gebacken. Kohle wird von den Schienenfahrzeugen entladen, nachdem sie in die Stadt geflogen wurde, EIN Kran arbeitet in einem westlichen Sektor Kohlehof. Rauch steigt aus einigen der neu angestammten Fabriken. Deutsche Mitarbeiter schlagen eine Zeituhr. Ärzte untersuchen Kinder im Schulalter. Blick auf Straßenwagen, die mit Strom aus der Verbrennung von Kohle betrieben werden. Nutzfahrzeuge, die mit luftangehobendem Benzin betrieben werden. Dunkelheit durch Stromsparfunktion bei Nacht. Aber Leute, die morgens mit der U-Bahn in die Stadt kommen. Blick auf die C-54 Overhead. Lebensmittel werden in Geschäften zubereitet und verkauft. Leute, die einen Nachrichtenstand bevormunden. Die beschädigte Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, mit C-54 im Flug im weit entfernten Hintergrund. Deutsche Arbeiter fegen die Flugplatzrampe. Ein Offizier von Base Operations kommt in einem Jeep an, um eine C-54-Besatzung zu besetzen, während eine LKW-Ladung deutscher Arbeiter heranzieht, um mit dem Entladen ihrer Ladung zu beginnen. Crew-Mitglieder erhalten Essen von einer mobilen Snack-Bar, die ihr Flugzeug trifft. Ein deutscher Arbeiter, der einen Piloten kannte, gibt ihm ein Geschenk eines Aufwickelmusicals Steiffbär für sein Kind. Die beiden Piloten beginnen, nach der Melodie des Spielzeugbären zu tanzen. Der Pilot stellt den Spielzeugbären neben das Fenster in sein Cockpit. Zurück in der Nähe von Frankfurt begrüßt der Pilot seine Frau, sein Baby und seine Tochter im Schulalter, die er dem Spielzeugbären schenkt. Am nächsten Tag geht der Pilot auf dem Weg nach Berlin zum Heck seines Flugzeugs. Er wirft kleine Zuckerschirme aus einem Fenster für die Kinder von Berlin unten. Blick auf die Fallschirme, die herabsteigen und Kinder, die sich beeilen, um sie zu holen und auszupacken.
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