Stirling Moss treibt die experimentelle MG auf den Bonneville Flats in Utah, USA. Stirling Moss, Britain's Top Racing Fahrer trägt Helm und wird in mg Auto. Er treibt die experimentelle MG. Den Betreibern in der elektronischen Motorsteuerung Gerät, während Sie die speed records.
Panoramablick auf den Oregon Trail, einer der wichtigsten Überlandwanderungsrouten auf dem nordamerikanischen Kontinent, der von 1841 bis 1869 vom Missouri River zum Oregon Territory führte. Die Great Plains oder so genannte die Zeit "Great American Desert" mit Hochebenen. Elch an einem Flussufer. Bison oder Büffelherde füttern und kämpfen auf der Ebene. Blick auf einen Planwagen aus der Zeit auf der Ebene gesehen. Wagenrad Furchen in Kalkstein auf dem Boden zeigt alten Weg der Wagen gefolgt. Independence Rock auf dem Oregon Trail, mit geschnitzten Namen von Pionieren, die ihre Namen zwischen 1841 und 1869 auf seine Oberfläche gemeißelt haben. Blick auf den Sweetwater River. Der Missouri River, der zum Gebiet von Oregon führt. Ein verlassenes altes Waggonrad auf den Ebenen.
British Racing ace George Eyston vor dem Rennen als sein Auto "Thunderbolt" ist Schwarz lackiert. Den Anschluss vorbereitet in Bonneville, Utah Salt Flats. Eyston im Auto und man schreiben Inschriften auf den inneren Teil des Autos. Auto geht auf hohe Geschwindigkeit und Eyston bricht seine letzten Geschwindigkeitsrekord mit einem neuen von 345 mph. Eyston trägt RACING GOGGLES am Kopf mit Fans.
British Racing auto Autofahrer Sir Malcolm Campbell setzt einen Geschwindigkeitsrekord auf den Bonneville Salt Flats in Utah, United States in 1935. Nahaufnahme von Malcolm Campbell als Er lächelt und stellt dann auf seiner Racing goggles über seine Augen. Er fährt mit seinem Fahrzeug 'Bluebird' über der Wüste von Utah. Die Leute, um die Leistung des berühmten Car Racer zu sehen. Blick auf geschmolzene Reifen auf seinem Auto von einem erfolglosen ersten Versuch. Nahaufnahme Blick auf Sir Malcolm Campbell nach seiner Aufzeichnung Geschwindigkeit von über 300 Meilen pro Stunde. Aus einer 1960 Wochenschau zur Beschreibung der Veranstaltung 25 Jahre vor.
Der englische Rennfahrer Alfred Thomas Goldie Gardner bei Bonneville Salt Flats in Utah. Mehrere Männer stehen in der Nähe seines Kompressorwagens MG Streamliner EX-135. Er sitzt im Auto und fährt mit ihm, um einen Geschwindigkeitsrekord zu stellen. Bergketten im Hintergrund.
Captain George Eyston's Auto hat 347 Meilen pro Stunde bei einem Probelauf in Bonneville, Utah. Zuschauer und Mechanik" Team mit Unterstützung Personal im Schatten während der Probelauf. Das Auto läuft auf dem sandigen Strand und berührt die Abbildung von 347 Meilen pro Stunde. Der Ausfall der elektrischen Motorsteuerung Gerät macht die Record inoffizielle.
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