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Bordeaux 1918 filmmaterial und bilder
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Us-amerikanische Fluggäste Ozeandampfer SS Washington kurz vor dem Fall von Frankreich zu Nazideutschland im Zweiten Weltkrieg.
Eine Gruppe von Passagieren warten zu gehen an Bord der amerikanischen Ozeandampfer SS Washington, am Hafen von Le Verdon-sur-Mer, Bordeaux, Frankreich. Passagiere aus Frankreich kurz vor seinem Sturz zu Nazideutschland gezeigt werden kontrolliert und durchsucht vor dem Boarding Pass. Ein Auto, auf das Schiff gehoben. Blick auf den Uhrturm und Ladezonen im Hafen von Le Verdon sur Mer (anschließend vernichtet durch Nazi-Deutschland später im Krieg, im November 1944). Kapitän Manning auf der Brücke stehen. Anzeigen von Schiff SS Washington wegziehen aus dem Dock. Juni 1940.
Charles Lindbergh zieht aus Roosevelt Field für seine berühmten Solo Flug von New York nach Paris.
Menschen versammelten sich früh an einem nebligen morgen im Roosevelt Field, Long Island, New York, zu beobachten, wie Charles Lindbergh versucht, eine Solo Flug über den Atlantik in seinem Flugzeug, den Geist von St. Louis. Das Flugzeug startet seine Rolle Start zwischen Gruppen von Zuschauern, Heben von Staub. Die Zuschauer bewegen, um eine bessere Aussicht als Ebene weiter, außer Sichtweite im Nebel und Dunst. Es ist nicht klar, wo das Flugzeug ist, obwohl der Motor Klang geändert hat. Zuschauer Belastung zu sehen es durch den Nebel. Dann, einige cheers werden ausgelöst, wenn das Publikum merkt, dass Lindbergh hat erfolgreich genommen in seiner stark beladenen Flugzeugs. Die eröffnung Bildunterschrift bezieht sich auf Curtiss Field, wo der Geist von St. Louis wurde test geflogen, und dem Vernehmen nach gepflegt in Hanger 16. dort vom 12. Mai durch die 20th. Jedoch, für die Paris Flug, das Flugzeug wurde abgeschleppt Eine Meile zum Roosevelt Field wo, schwer beladen mit Kraftstoff, es nutzen könnten, die längere Start- und Landebahn für den Start. (Hinweis: Beide Felder waren ursprünglich Teil des alten Hempstead ebenen Feld umbenannt Hazlehurst Feld bei der Übernahme durch die US-Army in 1917. U.S. Geological Survey Karten von 1918 zeigen drei Bereiche benannt, bzw. Hazelhurst Luftfahrt Nr. 1; Luftfahrt Nr. 2; und Camp Albert L. Mills, anstoßen. Feld Nr. 2 umbenannt wurde Mitchel Field am 16. Juli 1918. Der östliche Teil von Feld Nr. 1 gewidmet war, als Roosevelt Field, am 24. September 1918. Nach dem Krieg, der westliche Teil von Feld Nr. 1 wurde bekannt als Curtiss Field, verknüpft wird, wie es war, mit dem Curtiss Airplane & Motor Company, die sich dort befinden.)
Dampfer "Cambrian" und "Gestoppt" Hallbjorg auf See durch das Deutsche 393, SMS Möwe, während Ersten Weltkrieg.
Deutsche Cruiser abfangen Munition - Schiffe, die im Atlantik bei Ersten Weltkrieg. Englisch Dampfer "KAMBRISCHEN Bereich" aus Baltimore gebunden zu Liverpool, mit Cargo von Munition, wird das Signal auf einmal zum Stillstand zu bringen, indem der deutsche Kreuzer SMS Möwe (manchmal auch geschrieben als Moewe) in der Mitte des Atlantik, am 9. Dezember 1916. Einige Crew aus dem Dampfgarer werden gesehen, zog sich aus dem Gefäß in einem Rettungsboot (gehalten auf der Möwe). In ähnlicher Weise hat die Norwegische Steamer, "Hallbjorg" die Munition von New York nach Bordeaux, ist durch einen Warnschuss aus der Maschine des Möwe - Kanone am 4. Dezember 1916 angehalten. Blick auf Gun crew Feuern der Möwe. Deutsche Matrosen Zeile ein Boot zu den Hallbjorg Kontrolle zu nehmen. Blick auf die Mannschaft aus Hallbjorg getroffen werden an Bord der Möwe.
Schiffen angelaufen im New Yorker Hafen in New York, USA.
New York Harbor in New York, USA. Der Film beginnt mit zwei Frauen auf dem Deck eines Schiffes, die mit einem Fernglas den Verkehr von Schiffen und Schleppern im Hafen von New York beobachten. Eine Vielzahl von Handelsschiffen, meist Frachter gesehen werden. Ein Ozeandampfer, der General W.C. Gorgas ist zu sehen, ohne sichtbare Passagiere. (USS General W. C. Gorgas (ID-1365) war ein deutsches Schiff, das im Ersten Weltkrieg vom US Shipping Board beschlagnahmt und als Marineschiff benutzt wurde. Wir sehen sie, als sie am 25. April 1919 New York verlässt, um Armeetruppen zu besetzen und Fracht in Bordeaux, Frankreich, zu laden.) Weitere interessante Szenen sind eine Nahaufnahme eines Schleppschiffs, das eine Wolke schwarzen Rauchs ausstrahlt.
Szenen von Zweiten Weltkrieg über mehrere Jahre, die vor allem aus dem Europäischen Theater der Operationen, und die Operationen der US-Streitkräfte.
Montage von Zweiten Weltkrieg Szenen in rascher Folge, einschließlich: Britische Flagge; britische zivile Männer schauen durch Ablagerungen und Opfer der japanischen Bombenangriffe in China; eine Deutsche gepanzerten Auto schnell bewegte; schwere Geschütze feuern; Deutsch SdKfz 251 Half-track Schützenpanzer hetzend hinter der Kamera; Der deutsche Nazi Flag flying vom Eiffelturm in Paris, Frankreich; Deutsche Truppen marschieren durch den Arc de Triomphe (Triumphbogen), wie sie in Paris besetzen; New York Times Zeitung Schlagzeile lesen: "Nazis aus 50 französischen Geiseln in Bordeaux!" Französische Armee Kriegsgefangene; britische Kolonialtruppen in einem Arbeits Gang; Deutsche Messerschmitt Bf 109 Flugzeuge im Flug; Französische Flüchtlinge vorrückenden deutschen Truppen; kurzzeitige Nahaufnahme von MIR - Bf-109 Kanonen feuern und dann klettern weg von der Fahrbahn mit Flüchtlingen gefüllt. Animierte Abbildung: Schatten der deutsche Bomber in Richtung Großbritannien fliegen. Vielen toten Zivilisten, die Opfer der Achse militärische Aktionen in verschiedenen Teilen der Welt. Die weißen Klippen von Dover. Bildung von deutschen Heinkel HE-111 Bomber über England kommen. Luftbild von oben von zahlreichen deutschen Ju 87 Stuka dive Bomber im Flug. Die britische Royal Air Force airman Klingeln alarm Bell und RAF Piloten jagt, Reaktion von Ihren spitfire Flugzeuge läuft, und Klettern deutsche Bomber abzufangen. Nahaufnahme von einem Piloten im Cockpit. Die Bildung von drei Deutschen Ju 87 s von unten gesehen. Gun kamera Einblick in ein unten von hinten erschossen zu werden. Ein Flugzeug abgeschossen und stürzt ab. Deutsche Flugzeuge bombardieren England bei Nacht während der Schlacht von Großbritannien (1940). Sicht der Schüsse aus dem Inneren der Deutschen Flugzeuge während Blitz über Großbritannien, mit Luftaufnahmen von Explosionen und Bränden auf Erde in England. Erzähler erwähnt Coventry als Ziel. Rauchende Ruinen aus Deutschen blitzkrieg Bombardierung. Luftaufnahmen in Gebieten, die von deutschen Flugzeugen bombardiert. Britische Zivilisten särge Tragen und Absenken in Grabstellen, wie sie Opfer der nationalsozialistischen Deutsche Bomben begraben. Detailansicht der Schulter Patch auf den Uniformen der Soldaten in der US-Kräfte verschlissen. Ansichten von Kriegsmaterial in Lagern und an Bord von Schiffen zu den Kriegsgebieten beladen war. Die amerikanischen Soldaten, die auf einer Insel im Pazifik. United States Army Soldaten an Kommunikationszentren und über Funk und Radar Antennen. Militärische Ausrüstung und Waffen von Eisenbahn Zug bewegt wird. Militärische Ausrüstung wird auf der Schiene Autos und Eisenbahn Züge auf Titel geladen. Us-Truppen auf einen Brückenkopf nach einer amphibischen Landung. Ein britischer Soldat essen Brot. Zwei amerikanische Soldaten das Trinken aus Becher. Nahaufnahme eines militärischen Polizei "MP" Armband. Große Ausbildung von US-Soldaten. Nahaufnahmen der Soldaten im Feld, mit Radio Telefone, durch Stacheldraht schneiden, aus Schiff Bullaugenfenster, und einige einfach nur kurzzeitig für die Kamera posieren. Ein Soldat der US-Armee, das "V" für Victory Symbol mit der Hand.
Shackleton's final Schiff "Quest" unterwegs in den Atlantik während einer Expedition in die Antarktis geleitet.
Sir Ernest Shackleton's letzte Expedition in die Antarktis. Schiff Quest unterwegs auf dem Meer nach dem Stoppen in Lissabon, Portugal. Die Suche läuft in den Atlantischen Ozean. Anzeigen von Quest Wie geht es den fünf Mast Segelschiff "France II" (wie "La France" im Film Schiefer), das größte Segelschiff der Welt, da es Ansätze St. Paul Felsen vor der Küste Brasiliens. (Frankreich II wurde von Chantiers et Ateliers de la Gironde in Bordeaux und wurde am 9. November 1911).
