Piloten fliegen Test einen P-40 Flugzeug in einer Curtiss Betriebsgebäudes in Buffalo, NY (das Buffalo Municipal Airport) während Zweiten Weltkrieg . Curtiss Unternehmen Mitarbeiter geben eine endgültige Bereinigung und Polnisch zu einem glänzenden P-40 Flugzeug. Geparkt auf der Rampe. Zwei Piloten sind geeignet bis zu fliegen: H. Lloyd Kind, Curtiss' chief Test Pilot (links) und einem US Army Air Force major (rechts) sind gekleidet in Overalls, Helme, Brillen und tragen Sitz-pack Fallschirme. Sie stehen neben einem ausgetretenen P-40 Flugzeug, hat ein Pilot/Techniker in seinem Cockpit, Kontrolle steuert. H. Lloyd Kind (links), weist auf eine Zwischenablage auf sein Bein mit Informationen über IT und diskutiert mit anderen Piloten (die USAAF major). Nächste, ein Pilot ist gesehen rangieren die glänzende P-40 bei relativ hoher Geschwindigkeit, mit der die Haube öffnen. Er taxis Vergangenheit geparkten Flugzeugen vor einem Hangar, einschließlich einer Curtiss Helldiver SBC; ein Stinson Gullwing; und eine Spartan Executive Flugzeug. Die P-40 Taxis aus auf die Piste, wo der Pilot macht einen langen Start Rolle vor dem ersten Spatenstich. Dann zieht er die P-40 in einen ziemlich steilen Aufstieg, Nivellierung aus bei über Traffic Patterns Höhe, ohne Einfahren sein Fahrwerk.
Zwei Piloten steht vor einer P-40 Flugzeug in die Curtiss Aircraft Company in Buffalo, NY. Die Piloten sind H. Lloyd Kind, Curtiss' chief Test Pilot (links) und offenbar ein USAAF major (rechts). Weisen Sie Akzeptanz Flugtests auf neuen Ebenen während Zweiten Weltkrieg . Ein weiteres Pilotprojekt ist im Cockpit des Flugzeugs hinter ihnen. Eine P-40 gesehen Rangieren schnell auf der Rampe in der Nähe des Curtiss Hangars auf dem Buffalo Flughafen. Eine glänzende P-40 als taxied. Die ersten P-40 hebt ab und steigt aus mit Landegestell erweitert. Die glänzende, einem das auch macht. Die ersten P-40 gesehen wird Kreisen hoher Aufwand, mit Fahrwerk noch erweitert. Weiter ist es gesehen über die Piste am letzten Ansatz, um das Land. Curtiss Mitarbeiter bewegen Sie Teile von Flugzeugen in einem offenen Fahrzeug beteiligt, neben einem Gebäude, in den Vordergrund.
United States Feuerwehrleute host Junior Feuerwehrleute in einen Ausflug in den Vergnügungspark von Harry Altmans Glen Park Casino und Vergnügungspark, in Niagara Falls, New York, 12 km nordöstlich von Buffalo, New York. Männer, Frauen und Kinder in Glen Park. Ein Mann Klettert eine Leiter und führt einen akrobatischen Stunts, wo er springt aus großer Höhe auf einem Trampolin Fang unten. Menschen versammelt, um die Bremsung. Ein Junge Wellen hinter dem Steuer eines Autos fahren. Kinder essen (oder Zuckerwatte Zuckerwatte) und junge Kinder auf einem Merry go round-Auto wie Karussell, unter verschiedenen Attraktionen des Parks.
Eine Parade in Buffalo, New York. Eine große Schar von Junior birdmen salute United States Army Air Corps pilot Jimmy Doolittle. Jimmy Doolittle auf einer Empore mit Würdenträgern.
Anzeigen von Railroad Handwerker arbeiten am Anschluss für die Lehigh Valley Railroad. Die neue Black Diamond Express Eisenbahn Zug von New York City, durch Pennsylvanis, Buffalo, New York. Lok gesehen emitting Rauch und Rundung eine Kurve in einem Abstand. Arbeitnehmer bewegen Sie die Spur als Zug kommt. Arbeiten Team supervisor Wellen zwei große weiße kerchiefs als der Zug nähert und Pässe. Trainman an Bord Wellen zurück mit einem Halstuch.
Die AAU-Meisterschaften auf Randall's Island. Hal Davis, der schnellste Mann der Welt, gewinnt die 100 Meter. Bill Cummins gewinnt 110 m Hürden von Joe Batist. Al Blozis gewinnt die erschossen, und Cornelius Warmerdam gewinnt den Stabhochsprung . Die Gewinner gesehen. Riesige Volksmenge, beobachten Sie die Veranstaltung.
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