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California United States USA 1947 filmmaterial und bilder
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Einsatz künstlicher Blitz Geräte im Projekt Gewitter und Radar Operationen unterstützt Projekt und seine Flugzeuge
Tug schleppt Northrop F-15 Reporter in Hangar in Minneapolis, Minnesota zu instrumentiert für Projekt Gewitter. Verschiedene Szenen von elektrischen Anlagen zur Herstellung von künstlichen Blitz, einschließlich eines Generators aus Hunderten von Transformatoren, und einem angeschlossenen massive Generator zur Erzeugung hoher Spannung. Eine große Oszillographen wird zUSAmmen mit einer kleineren Oszillographen konzipiert für airborne verwenden. Ein Wissenschaftler gesehen wird innerhalb der riesigen Generator. Künstliche Blitze Tests werden am Vordach des F-15 belegt von einem Wissenschaftler und dem Vordach intakt bleibt nach Blitzeinschlag. Blitzableiter sind an Blitz anfällige Nase, Schwanzflosse, Flügel und tipp Standorte des Projekts Gewitter Flugzeuge. Pilot klettert in Vordach der F-15. Airborne F-15 Projekt gesehen Flugzeuge im Flug in Richtung Bereich von dunklen Wolken. In Ohio bei Clinton County Army Air Field, ein Projekt officer (AAF Captain) beschreibt, wie Suche Verfahren der Pilot, Wetter Beobachter, und Radar Beobachter sind koordiniert und wichtigen Standorten von Radar- und kooperierenden Einrichtungen in Jamestown und die Clinton County Army Airfield. Große Radar Antenne drehbar auf der Oberseite des großen Turm, Scannen auf Anzeichen von Gewitter. Radar Antenne vertikal scannen, in der Nähe von Quonset Hütten. Command Center innerhalb einer quonset Hut mit Projekt Personal am Radar Reichweiten und Gewitter und die Position der Flugzeuge gezeichnet auf großen Bildschirmen aus Plexiglas. Techniker einstellen motion picture Kamera, Fotos radar Scopes alle vier Sekunden. Operator auf vertikale Messgerät zeigt reflektiert kehrt von den Zielvorgaben, am 18. Juli 1947. Anzeigen von Operator am plan position indicator Radar scope anzeigen Wetter kehrt am 6. Juni 1947. Ground Control Ansatz (GCA) Fahrzeug befindet sich nahe dem Ende des Flugplatzes zu guide Anlandungen von Gewitter Flugzeuge. Radio Betreiber sitzen am Radar Reichweiten innerhalb der GCA-Einheit. P-61 macht GCA Ansatz und Landung bei gutem Wetter, zur Aufrechterhaltung der Fähigkeiten erforderlich, wenn das Wetter schlecht ist. Briefing officer bei Blackboard cites Radio Kanäle für verschiedene Zwecke eingesetzt werden. Anzeigen von AAF das fliegende Personal in Audienz.
Flugzeugpiloten, die aus der Tür bei Operationen während der Gewitter in Ohio.
Gruppe von Offizieren stehen an Aufmerksamkeit auf der Rampe. Ground crew Arbeiten an Motoren der F-61. Große Radar Antenne drehbar auf der Oberseite des hohen Turm. E M operativen Radar eingestellt. Officer Zeichnen von Wetterkarten. E M arbeiten auf der F-61 im Hangar. E M Gespräch über Telefon. EM einsteigen Tug und Fahrkomfort aus Cross Piste. Piloten läuft aus der Tür in Betrieb. Piloten ausführen zu deren F-61s. Piloten steigen in das Cockpit der F-61. F-61s aufwärmen, bevor Sie abheben. F-61s rangieren auf der Piste. Gewitter Wolken. E M operativen Radar Instrumente in Quonset Hut. 18. Juli 1947 über eine Platte. 2. Juni 1947 auf einer Platte. Eine Bildung von F-61s. P-61 im Flug. Pilot bei Kontrollen von F-61 während im Flug. Eine Bildung von F-61s. F-61s Pause Bildung. Pilot bei Kontrollen von F-61 während im Flug. F-61s Pause Bildung. E M operativen Radar eingestellt. F-61 im Flug.
Laufbahn von US Air Force General Henry, "Hap", Arnold. Die letzten Jahre.
Us Air Force General Hap Arnold Treffen mit anderen alliierten militärische Verantwortungsträger auf der Potsdamer Konferenz, nach dem Ende der Zweiten Weltkrieg , in Europa. Allgemeine Arnold gibt eine Rede anlässlich des 38. Jahrestages der Luft macht in den Vereinigten Staaten. Military Band spielt während der Zeremonie. General Henry Schritte vom Flugzeug und schüttelt Hände mit einigen seiner Air Force Kommandanten im Pazifikraum. B-29 Super Festungen Bombardierung Japan.Bombardier gesehen innen B-29 Super Festung. Anzeigen von General der Armee, Henry (HAP) Arnold. Flugzeuge der Air Force demonstration Team, den Thunderbirds, im Flug. September 18, 1947, Bildung von der United States Air Force als separate Dienstleistung. Januar, 1950, die Beerdigung von General Arnold im Friedhof von Arlington, Virginia. Arnold Engineering Development Center Gebäude in Tullahoma, Tennessee. Präsident Harry Truman widmet das Zentrum. B-47- und B-52-Bomber abnehmen. Verschiedenen Air Force Flugzeuge gesehen abnehmen. Blick von der United States Air Force Academy, Colorado Springs, Colorado.
Sprecher der Jewish Agency für Palästina und den Nationalen Rat der Juden aus Palästina präsentiert Erklärung an UN-Sicherheitsrat
Sitzung des Sicherheitsrates der Vereinten Nationen in Lake Success, New York, 1947. Ein Vertreter der Jewish Agency für Palästina und den Nationalen Rat der Juden aus Palästina [evtl. Abba Hillel Silver] stellt eine Annahme einer Erklärung von diesen Gruppen am 23. März 1947. Sie Objekt und sind enttäuscht von der Haltung der Vereinigten Staaten über Palästina der Administration, und erklären, dass am Ende der obligatorische Verwaltung, eine vorläufige jüdische Regierung werden, spätestens am 16. Mai. Die Sowjetunion die Vertreter der Vereinten Nationen, Andrei Gromyko, am gleichen Tisch sitzen, tragen dunkle Brille.
CCC Männer klar Unterholz und bauen Brücken auf Redwood State Park in Kalifornien, USA.
Ein Film über State Parks während der Großen Depression in Kalifornien, USA. Ein kleines Kleinkind, das unter einem hohen Redwood-Baum im Redwood State Park sitzt. Ein Kind sitzt auf dem Schoß eines Mannes unter einem Redwood-Baum. Ein Schild mit der Aufschrift „California State Park System STOP READ California Redwood Park“. Bäume auf offenem Feld. Die Leute betreten den Park durch ein Tor. Ein Schild mit der Aufschrift "Old Lodge Camp". Männer des Zivilschutzkorps räumen Unterholz. Ein Arbeiter nivelliert nassen Beton. Sie schneiden und verarbeiten Holz. CCC-Männer bauen Brücken.
Vor der Präsidentschaftswahl in den USA 1968, Richard Nixon berichtet über seine Vergangenheit und erzählt, wie er in der Politik.
Self-portrait von Richard Nixon ausgestrahlt während seiner 1968 Presidential run gegen Hubert Humphrey und George Wallace in den Vereinigten Staaten. Ein Interviewer fragt Richard Nixon, wie er sich zu einem Mitglied des US-Repräsentantenhauses in 1947. Nixon antworten, dass bald nach Zweiten Weltkrieg endete einige Whittier Republikaner näherte sich ihm über die Ausführung für einen Sitz in des Repräsentantenhauses der Vereinigten Staaten und er akzeptiert. Ein Bild von Nixon während seiner Kampagne in 1946. Er sagt, Amerika ist ein großes Land, da die amerikanischen Menschen wettbewerbsfähig sind und es bedeutet nicht, dass der Wettbewerb in den zerstörerischen Sinn. Er hält Amerika ein großes Land in Form von wettbewerbsfähigen Menschen und sagt, dass wettbewerbsfähige Geist ist eine große treibende Kraft in jeder Nation. Und er sagt, es ist der Grund, warum die Politik appelliert an ihn.
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