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California United States USA 1948 filmmaterial und bilder
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United States Army Air Forces führen eine Luftbrücke, die ermöglicht Berlin, um trotz einer sowjetischen Blockade zu überleben In Post Zweiter Weltkrieg Deutschland
Im Juni 1948 beginnt der Film mit den Ruinen des Bundestages in Berlin. Eine Straßenbahn fährt entlang einer Straße, die durch ein zerstörtes Gebäude in Richtung eines Tunnels führt. Berliner spazieren und essen an Tischen im Freien und genießen das angenehme Wetter. Am 26. Juni 1948 richteten die Sowjets eine Blockade West-Berlins ein. Blick auf sowjetische Soldaten in einer Linie auf einem Platz in der Stadt. Ein produzierendes Unternehmen wird durch die Blockade durch die Verweigerung von Kohle, um Strom für sie zu erzeugen, beeinträchtigt. Die Mitarbeiter decken die Ausrüstung des Unternehmens ab und schließen das Geschäft ab. Die Leute haben einen Laden an der Ecke gejammt, weil sie Angst vor einem Lebensmittelmangel haben. Vor den Hauptgebäuden des Tempelhof-Flugplatzes mischen sich Menschenmassen. Einige Männer halten eine deutsche Zeitung, die die Absicht der Alliierten ankündigt, West-Berlin per Flugzeug zu versorgen. Ansicht eines Transportflugzeugs der American Army Air Forces C-47, das auf dem Tempelhof landet. Eine Reihe von C-47s in einem Kreis auf dem Flughafenfeld gesäumt, wie große Lastwagen ihre Ladungen abladen. C-47 rollt in Position. Deutsche Männer steigen an Bord eines offenen Busses, um bei Jobs zu arbeiten, bei denen Vorräte aus dem Flugzeug entladen werden. Blick auf die Männer, die mit ihrer Arbeit beschäftigt sind. Blick auf einen "Follow Me" Jeep, der ein gerade gelandtes Flugzeug in der Nacht zu seinem Parkplatz führt. Bilder der Arbeiter im Halbdunkel. Blick auf die kreisförmigen Tempelhof-Gebäude. Eine LKW-Ladung deutscher Arbeiter wird zu ihren Arbeitsorten getragen. Amerikanische Piloten, die in den Basisbetrieb in Temlehof einreisen. Piloten im Basisbetrieb, die eine Pause machen, während ihre C-47 entladen wird. Sie fliegen mit ihrem Flugzeug zurück nach Frankfurt, Deutschland, um dort eine weitere Ladung zu holen. Der Aufstieg an Bord durch die Seitentür des Flugzeugs. Blick auf die C-47, die mit Wolken im Hintergrund entlang des Berliner Korridors fliegt. Ambulanz gesehen Reaktion auf einen Flugzeugabsturz Airlift. Blick auf Flugzeugwrack in einer Stadt. Es ist mit der Seite nach oben nach unten mit dem Fahrwerk, das nach oben zeigt. Die Trümmer wurden auf einem Lastkraftwagen abtransportiert. Deutsche Bürger versammelten sich vor einer Gedenktafel, die sie angebracht hatten. Ein Leutnant der Armee und ein anderer C-47 Pilot schauen auf, wie das Bord ihres Flugzeugs ein viermotoriger C54 Transportflugzeug kommt, um zu Land zu kommen. Mehrere Ansichten von C-54 Transportflugzeugen im Flug über dem Kopf. Luftlift-Piloten werden in einem Briefing-Raum gesehen. Die animierte Karte zeigt Berlin als "Insel" in der sowjetischen Besatzungszone, die nur über drei 20mile breite Luftkorridore zugänglich ist. Es sind mehrere Luftbasen in den westlichen Zonen dargestellt. Die Karte zeigt die drei Berliner Flugplätze Tempelhof, Tegel und Gatow im westlichen Teil, umgeben von einem Ring sowjetischer Felder. Auf der Karte ist eine Linie der amerikanischen C-47s zu sehen, die vom Wiesbadener Flugplatz über einen Korridor nach Berlin von 9:30 bis 11:30 UHR fliegt. Um 12:00 Uhr begann die C-54s vom Rhein-Main-Flugstützpunkt aus zu fliegen. Um 3:00 Uhr stoppte die C-54s und die C-47s begann wieder. Abbildung zeigt, wie das Flugzeug durch drei Minuten Intervalle und tausend Fuß in der Höhe getrennt wurden. Nahaufnahme eines C-54 Piloten in seinem Cockpit, während er seine Motoren anfährt. Das Flugzeug hat "das Air Transport Command" auf seiner Seite geschrieben. Im Inneren der C-54 ist der Flugingenieur an seiner Tafel beim Motorstart in Richtung des Flugzeugkommandanten-Piloten zu sehen. Blick auf den Piloten im Cockpit und seine Instrumententafel. Das Flugzeug, das abfliegt. Ansichten des Frachtumschlags auf dem Boden. LKW, die die Ladungen zu den Plätzen tragen, die sie in der Stadt benötigt werden. Brot wird für Berliner gebacken. Kohle wird von den Schienenfahrzeugen entladen, nachdem sie in die Stadt geflogen wurde, EIN Kran arbeitet in einem westlichen Sektor Kohlehof. Rauch steigt aus einigen der neu angestammten Fabriken. Deutsche Mitarbeiter schlagen eine Zeituhr. Ärzte untersuchen Kinder im Schulalter. Blick auf Straßenwagen, die mit Strom aus der Verbrennung von Kohle betrieben werden. Nutzfahrzeuge, die mit luftangehobendem Benzin betrieben werden. Dunkelheit durch Stromsparfunktion bei Nacht. Aber Leute, die morgens mit der U-Bahn in die Stadt kommen. Blick auf die C-54 Overhead. Lebensmittel werden in Geschäften zubereitet und verkauft. Leute, die einen Nachrichtenstand bevormunden. Die beschädigte Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, mit C-54 im Flug im weit entfernten Hintergrund. Deutsche Arbeiter fegen die Flugplatzrampe. Ein Offizier von Base Operations kommt in einem Jeep an, um eine C-54-Besatzung zu besetzen, während eine LKW-Ladung deutscher Arbeiter heranzieht, um mit dem Entladen ihrer Ladung zu beginnen. Crew-Mitglieder erhalten Essen von einer mobilen Snack-Bar, die ihr Flugzeug trifft. Ein deutscher Arbeiter, der einen Piloten kannte, gibt ihm ein Geschenk eines Aufwickelmusicals Steiffbär für sein Kind. Die beiden Piloten beginnen, nach der Melodie des Spielzeugbären zu tanzen. Der Pilot stellt den Spielzeugbären neben das Fenster in sein Cockpit. Zurück in der Nähe von Frankfurt begrüßt der Pilot seine Frau, sein Baby und seine Tochter im Schulalter, die er dem Spielzeugbären schenkt. Am nächsten Tag geht der Pilot auf dem Weg nach Berlin zum Heck seines Flugzeugs. Er wirft kleine Zuckerschirme aus einem Fenster für die Kinder von Berlin unten. Blick auf die Fallschirme, die herabsteigen und Kinder, die sich beeilen, um sie zu holen und auszupacken.
Der Marshall Plan gerufen zu unterstützen, Wiederherstellung von Europa nach Zweiten Weltkrieg
Eisenbahnwaggons auf dem „Friendship Train“ im November 1947, an einem Seehafen in den USA, dahinter befindet sich der Trichter der SS Exiria, der American Export Lines. Die Kamera bewegt sich herum, um die Exiria zu zeigen. Auf ihrem Rumpf zeigt sie eine große amerikanische Flagge und die Worte „Friendship Food Ship“. Eine Dampflokomotive im Zug in Frankreich, die Hilfsgüter liefert, zeigt kreuzende amerikanische und französische Flaggen. Lkw auf der Straße in Frankreich mit französischen und amerikanischen Flaggen und Bildern des Freedom Train auf den Seiten mit den Worten: „Ravitaillement, offert Spontanment au peuple de France à partir de peuple Americain“. (Tanken, spontan angeboten für das Volk Frankreichs vom amerikanischen Volk.) Die SS Exiria dockte in einem italienischen Hafen an. Ein katholischer Priester und mehrere Nonnen mit einer Gruppe von Jungen, die auf dem Pier stehen, schwenken amerikanische Fahnen. Eine andere Gruppe amerikanischer Mädchen schwingen enthusiastisch amerikanische Fahnen. Eine große Menschenmenge weht mehrere große italienische Fahnen. Präsident Harry S. Truman unterzeichnete an seinem Schreibtisch im Weißen Haus in Washington D.C. den Economic Recovery Act von 1948 (auch bekannt als Marshall Plan). Außenministerin Marshall spricht zur Unterstützung der Gesetzgebung vor dem Kongress. Senator Arthur H. Vandenberg aus Michigan, spricht für das Gesetz.
Seefahrer der United States Navy führen einen FOD-Rundgang durch; Kleinoffizier spricht mit einer neuen Kollegin
Ein Kleinoffizier führt eine neu eingestellte weibliche Systemwartungsfrau zu einem Flur. Der kleine Offizier stellt der Frau ein paar Fragen. „Sekretariatsgeschäfte? Wirst du im Büro des Skippers arbeiten?" Er fragt die Frau. „Nein, ich bin nicht mal in der Verwaltung“ antwortet die Frau dem Kleinoffizier, als ein blonder Mechaniker vorbeikommt. Sie verlassen den Flur. Ein Mann stellt einen Flugplan für die VF-124 auf. Der Mann erklärt, wie Piloten jetzt im Rahmen des Übergangs zu Grumman F-14 Tomcat-Kämpfern ausgebildet werden, und so werden die meisten Wartungsinspektoren. Die United States Navy Sailors führen einen FOD (Foreign Object Dembris) Rundgang auf dem NAS Miramar California (Miramar Way, San Diego, CA 92145, USA) durch. Der kleine Offizier zeigt winzige Metallteile und Gegenstände, die Seeleute von FOD-Rundgängen ausgesucht haben. Die Fähnrich hält ein kleines Stück Metall.
Frauen bei der Ausführung verschiedener Aufgaben ausgebildet bei der US women's Army Corps Training Center in den Vereinigten Staaten
Die Rolle der Frauen in der United States Army. Eine Krankenschwester hilft einem verletzten Soldaten in einem Krankenhaus. Eine Physiotherapeutin bewegt das Bein eines Soldaten. Eine Frau Diätassistentin arbeitet im Labor. Ansicht des Kongresses, im Juni 1948, während der Passage des Women's Armed Services handeln. Oberst Maria A. Hallaren ernannt wird als erste WAC Officer in die reguläre Armee der Vereinigten Staaten. General George Marshall zeugen die Ernennung und schwört in Sergeant Bates, als die ersten Soldaten Frau in der regulären Armee, als Oberst Hallaren zeugen. Frauen Rekruten kommen am WAC Bearbeitungszentrum mit dem Zug. Sie kommen in einen Bus. Frauen geben Sie den WAC Training Center. Sie sind ausgestellten Uniformen. Frauen gelehrt militärische Angelegenheiten in open air Unterrichtsräume. WAC in enger um Bohrer, überstreifen und Gasmasken.
Ein Offizier überprüft die Qualifikationen und begrüßt eine neu eingestellte Frau in der VF-124-Geschwader der United States Navy
Ein kleiner Offizier der US Navy geht an einer Gruppe von Grumman F-14 Tomcat Jagdflugzeugen auf der NAS Miramar California (Miramar Way, San Diego, CA 92145, USA) vorbei. Die Mechaniken an einem Grumman F-14 Tomcat-Kampfflugzeug funktionieren. Der Mann begrüßt zwei andere Männer auf der Landebahn. Der Mann betritt ein Geschwader-Gebäude. Ein Offizier vom Wartungskontrollbüro ruft den Mann an und gibt ihm Arbeit. Ein Kommandeur überprüft die Qualifikation einer Frau und begrüßt sie im Geschwader VF-124 als neuen Systemwartungsoffizier. "Schön, hier zu sein", sagte die Frau lächelnd. Commander stellt den neuen Systemwartungsbeauftragten Fähnrich Murphy dem Kleinoffizier vor und bittet ihn, eine Führung für den neuen Mitarbeiter zu machen.
DPs von Bord USS General W. M. Schwarz (AP-135) in den Hafen von New York, United States.
Erste DPs (Displaced Persons) Ankunft in New York, USA Flüchtlinge aus Zweiten Weltkrieg erlaubt, in New York, Vereinigte Staaten von Amerika unter der neuen Quote wie sie ankommen an Bord der USS General W. M. Schwarz (AP-135). USS General W. M. Schwarz in den New Yorker Hafen. Gangway eingestellt ist. U.S. Attorney General Tom Clark schüttelt Hände mit unterschiedlichen Menschen im Hintergrund. DPs (Displaced Persons) 13.00 vom Schiff. DPs auf dem Deck des Schiffes.
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