Schematische Darstellung des Raketenantriebs Kraftwerk der RTV-A-5 und Navaho 2 Raketen gegeben ist. Verschiedene Teile des Motors werden dargestellt und ihre Position angegeben ist. Animation zeigt weg von Kraftstoff in den Brennraum. Vertikale und horizontale Ansicht der Rakete im Prüfstand gegeben ist. Tag und Nacht Anzeigen von Rocket befeuert von Santa SUSAnna Feld angezeigt werden.
Vertikale Ansicht von Betrieb stand angezeigt wird. Portalkran transfers Rakete aus Betrieb stehen (73000 lb Schub) statische Prüfung stand. Techniker Steuerung Rakete durch automatische Sequenzierung und feuern Panel aus dem control block house. Als die Rakete gezündet, Schub Auswirkungen und Rauch zu sehen sind. Die Techniker sind Visualisieren und Steuern die Rakete . Ein Diagramm des Raketenantriebs und Animation von Kraftstoff Pfad ist ebenfalls gegeben.
Testflug der F-101A Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Das Flugzeug gesehen Cruising normalerweise, in großen Höhen, mit Kondensstreifen hinter sich. Das Flugzeug ist absichtlich blockiert durch den Piloten. Es gibt eine flat Spin. Nach mehreren Umdrehungen in die flache Spin, Test Pilot setzt eine parabrake, die sich am Heck des Flugzeugs. Die Flugzeuge weiter absteigend, nicht vollständig stabilisiert durch die parabrake. Der Pilot springt ab. Seine offene Rutsche gesehen werden kann.
Experimentelle Martin XB-51 Luftfahrzeug landet und macht lange Boden Rollen auf die Piste auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien
Ein United States Navy Dokumentarfilm über die US-Flotte 7 und 1 Marine Division in Korea während des Korea Krieges. Zelte in einem Camp. Die Flagge der USA auf dem Camp. Einen Weihnachtsbaum mit einem Hinweis über es Ausdruck Weihnachten wünschen. Marines der USA 1st Marine Division März. Eine marine zündet eine Kerze. Marines singen mit Büchern in Ihren Händen. Eine marine Wanderungen durch die Reisfelder Felder. Kinder nach unten schieben und Spielen auf Eis. Ein Wachmann.
Übung Cirrus, eine Übung für die alliierten Luftstreitkräfte in Mitteleuropa, das gleichzeitig lief, einen Teil der Zeit, mit Übung Jupiter, eine dreitägige, Französisch-gerichtete Krieg Spiel der Alliierten Streitkräfte in Europa (vor allem Deutschland). Eine band und Ehrengarde werden gesehen, für die Ankunft von Senior Luft Kommandanten in Wiesbaden Air Force Base, West Germany, die in der Übung Cirrus Beteiligten vorbereitet. Blick von C-47 Flugzeuge aufgereiht auf dem Feld. Die United States Air Force C-54 Transportflugzeug Taxis in der Flugplatz Rampe mit Motoren 1 und 4 abgeschaltet. Eine North American T-6 Texan training Flugzeug ist im Hintergrund zu sehen. Die C-54 Kreisen, wo eine Begrüßung Ausschuss der Alliierten Luftwaffe Offiziere steht. Nahaufnahme des Flugzeugs Tür geöffnet wird und eine rollende Treppe am Eingang platziert werden. Im Inneren der Tür zeigt die Insignien der Mitgliedstaaten Luftstreitkräfte Europa (USAFE). Verlassen des Flugzeugs ist Lieutenant General Lauris Norstad, Oberbefehlshaber, der Usafe, mit Sitz in Wiesbaden, Deutschland. (2. April 1951 zusätzliche Pflicht als kommandierender General der Alliierten Luftstreitkräfte in Mitteleuropa unter dem Obersten Hauptquartier der Alliierten Mächte in Europa.) Er wird von General Bjarne Øen, Chef der norwegischen Luftwaffe begleitet. Als sie die Treppe herab, und sie sind von einer Gruppe von Offizieren einschließlich begrüßt: Major General Truman H Landan, stellvertretenden kommandierenden Offizier, USAFE (United States Air Force in Europa), Generalleutnant Robert W Harper, Commander, U.S. Air Force Training Befehl, Oberst reichen, Stabschef 12 Air Force und Oberst Roberts, Kommandierender Offizier Wiesbaden Air Force Base. Nach vermischen und Unterhalten, Generäle Norstad und Oen und ihren Begleitpersonen exchange begrüßt mit der Color Guard. Ein Auto kommt und Norstad und Oen Schritt in es und und weg zu fahren.
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