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Curtiss Field New York USA 1927 filmmaterial und bilder
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Lieutenant Cyrus Bettis und Leutnant Jimmy Doolittle win Air Races in 1925.
Im Oktober 1925, versammelte Menge zu beobachten die Pulitzer Trophy Air Races an Mitchel Field, Long Island, New York. VIPs kommen in verschiedenen Fahrzeugen. Army Air Service Curtiss R3C-1 Flugzeug geschoben wird auf dem Feld. Air Service Chief, General Patrick , spricht mit Lieutenant Cyrus Bettis als Leutnant James Doolittle hört. Ein Navy Crew arbeitet auf Ihren Eintrag in das Rennen, ähnlich wie die Army Air Service Flugzeug. Marine Lieutenant Al Williams gesehen mit einem Rohr verkehrt herum in den Mund. Lieutenant Bettis Taxis für Start in sein Flugzeug Nummer 43. Dann Navy lt Williams Erlöse, take off in seinem Flugzeug, Nummer 40. Lt Bettis Spatenstich und beginnt zu fliegen geschlossener Kurs, kommt sehr nahe an der Erde zu Zeiten. Er landet und klettert aus dem Cockpit, umgeben von den Zuschauern und den Beamten, die davon überzeugt sind, er hat gewonnen, die Registrierung einer Geschwindigkeit von 249 Meilen pro Stunde. Navy lt Williams landet kurz danach mit durchschnittlich 242 Kilometer pro Stunde. Er begrüßt die von mehreren Zuschauern, darunter eine junge Frau. Zwei Wochen später, der US-Armee war vertreten durch Leutnant Jimmy Doolittle, flog die Curtis R3C-1, noch einmal, aber dieses Mal mit Schwimmern, bei der Schneider Pokal Wasserflugzeug Rennen in Baltimore, Maryland. Er schüttelt Hände mit einer jungen Frau, die kurz vor dem Rennen. Die Marine auch in mit einer ähnlichen Wasserflugzeug, gezeigt gedrängt in das Wasser. Die britische Eintrag, eine Glouster-Mapier IIIA gesehen wird (Austausch Supermarine-Napier S.4, war beschädigt). Die italienische Macci M.33 ist man auf einem Dock mit laufendem Motor. Die Wasserflugzeuge Taxi über die Chesapeake Bay Gewässern auf die Stellung START. Doolittle ist der erste take-off und zurück, Protokollierung einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 232 Meilen pro Stunde. Er ist lächelnd nach dem Rennen.
Baseball Spiele zwischen den New York Yankees und dem Washington Senatoren auf "Lou Gehrig Wertschätzung Tag"im Yankee Stadium in New York.
Clip öffnet mit Blick auf einige der mehr als 40.000 Fans, die voll Yankee Stadium in New York für "Lou Gehrig Wertschätzung Tag" am 4. Juli 1939. Die Yankees spielte zwei Baseball Spiele gegen die Washington Senatoren an diesem Tag. Entfernte Material aus dem linken Feld zeigt Senatoren Ruhestand Yankees und läuft aus dem Feld. Yankees laufen auf dem Feld. In Spiel zwei, Yankees zweiter Basisspieler Joe Gordon hits eine lange single, Laufwerken in drei Yankee ausgeführt wird. Gehrig gesehen wobei gerahmte Petition titelte "nicht beenden." Flagge lesen "1927 Champions" angehoben auf Fahnenmast. Die Mitglieder des Großen Yankee team, einschließlich Babe Ruth (im weissen Anzug) und aktuelle Yankee coach Earle Combs (Yankee in Uniform) gehen bis zum Home Plate für die Zeremonie. Spieler, Führungskräfte, Würdenträger, Fotografen versammelten sich in Home Plate. Gehrig hört Rede, Kopf nach unten. (Die nur Sound Bite in diesem Clip zu hören ist hier als der Ansager sagt: "In einem Fall wie ihre, alle Liga und Handschuh Linien sind unkenntlich gemacht..." ) als Nächstes in Aufnahmen von Spiel zwei, Yankees bekommen Hits aus Washington pitcher Alex Carrasquel. Fans stehen bis zu beobachten, die Aktion. Senatoren gewann das erste Spiel 3-2; Yankees nahm das zweite Spiel, 11-1. (Hinweis: Gehrig, der sagenumwobenen "Iron Horse" der Yankees, hatten in den Ruhestand, Jahr, weil der amyotrophen Lateralsklerose (ALS aka ALS, oft als "Lou Gehrig's disease", würde ihn töten innerhalb von zwei Jahren).
Charles Lindbergh begrüßen, da er kommt im New Yorker Hafen für die Feier seines nonstop transatlantischen Flug.
Flieger Charles Lindbergh kehrt nach seiner nonstop Trans-atlantic Flug von New York nach Paris, abgeschlossen am 21. Mai 1927. Eine Flotte von Schiffen und Booten escort Lindbergh auf dem Hudson auf den Hafen von New York. Bei den informellen Flotte ist ein Tug boat namens der "Federal Nr. 2" angezeigt werden, das eine maritime Flagge auf seinen Bogen mit 48 Sterne und keine Streifen. Eine Volksmenge am Hafen zu beobachten, die Feierlichkeiten und Ehre Lindbergh. Tug Boote im Hafen. Lindbergh Uhren eine Marine Parade in seiner Ehre. New Yorker Bürgermeister James J. Walker neben Lindbergh.
Charles Lindbergh nimmt für seine Solo Flug von New York nach Paris.
Air Mail ace Oberst Charles Lindbergh nimmt für seine Solo Flug von New York nach Paris. Männer bereit sein Flugzeug den Geist von Saint Louis außerhalb eines Hangars am Roosevelt Field. Ein Mann Kraftstoffe die Ebene als Menschen zu beobachten. Lindbergh steigt in das Cockpit und nimmt seinen Platz bei den Kontrollen. Die Ebene der Vergangenheit Taxis ein Auto und fährt. Eine große Volksmenge am Broadway erwartet News des Fluges. Eine Flagge im Wind. Wie Dunkelheit Ansätze französischen Flieger gehen zu suchen Lindbergh.
USA Curtiss P-40 Flugzeuge des 8. Ausübung Gruppe starten und landen nach einem kurzen Flug in die Vereinigten Staaten.
Einen Flug von drei Curtiss P-40 Flugzeugen, von der U.S. Army Air Corps 8. Ausübung Gruppe, machen eine Ausbildung Start am Feld Mitchel, Long Island, New York. Weiter, zwei Flüge von drei Flugzeugen jeder, take off in einer Bildung von sechs P-40s. Szene Schichten zu einer Bildung von 15 P-40s im Flug Overhead. Das Flugzeug zurück und Land durch Flüge von drei, in der Ausbildung. Detailansicht von mehreren rangieren, mit Vordächern öffnen, nach der Landung. Einen Flug von drei mit Fahrwerken unten, fliegt auf einem downwind leg in der Ausbildung. Detailansicht von zwei P-40s landet auf der Landebahn. Alle drei Staffeln der Gruppe (33rd, 35th & 36th) erscheinen, vertreten zu sein.
Doppeldecker Curtiss JN-2 steht auf einem Feld in Hammondsport
Doppeldecker Curtiss JN-2 steht auf einem Feld in Hammondsport in New York. Das Flugzeug wurde hergestellt von Curtiss Airplane Company. Das Flugzeug hat "Curtiss' geschrieben.
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