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Dartford Kent 1918 filmmaterial und bilder
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Ein Film erzählt von zwei Jahren der deutschen Luftangriffe auf Dover, Kent in England, während Zweiten Weltkrieg
Britische Truppen Evakuierung von Dünkirchen und Ankunft in Dover. British Home Guard civlians März und Zug. Die britischen Truppen in defensive Positionen auf den Klippen von Dover. Winston Churchill im Freien sitzen mit Lord Louis Mountbatten . Britische Zivilisten Vorbereitung Luftschutzräumen. Die britischen Landwirte arbeiten Ihre Felder im August 1940. Sie sehen bis auf den Klang der Annäherung an deutsche Bomber. RAF Kampfflugzeuge abfangen deutsche Bomber. Ein gesehen stürzte auf den Boden. Einen gefallenen deutschen aviator. Ansichten der britischen Landschaft. Friedhof Kreuze markieren Gräber von abgestürzten deutschen Fliegern. Detailansicht der Gräber von Flugblätter, Leutnant R.Zehre und Unteroffizier Scheidt, deutsche Luftwaffe, abgestürzte am 27. September 1940. Blüten auf Obstbäumen. Artillerie Waffe abfeuern. Mannschaft des britischen Soldaten läuft für Deckel wie Explosionen auftreten, um Sie herum. Deutsche Dornier Do 217 Bomber in Flammen Overhead. Britische Fallschirmjäger in der Ausbildung fallen. Fallschirme öffnen. Britische Soldaten Laden außerhalb des Grabens als Explosion direkt vor Ihnen in einer Live Fire Training. Britische Truppen feuern automatische Waffen von der Deckung in der Bürste. Britischen Matrosen manning landing Craft (Invasion Lastkähne) Durchführung Truppen während der Landung Strand Übungen. Die Truppen an Land laden wie die Boote auf zum Strand. Britische können Seemann Fletcher in eine landing Craft, sagt im ehemaligen Überfälle auf Enemy Territory, er hatte, um der "pungos"(sp?). (Soldaten) an Land in einem Ruderboot. Marine Lieutenant John Lewis erwähnt mehrere französische Küstenorte, in dem die Anlandung Handwerk verwendet wurden. Er spricht von der Einnahme von Soldaten auf raids und zu warten, bis Sie wieder nach Hause. Weitere Szenen der britischen Truppen in Live Fire Übungen.
Belgische Soldaten auf einem Schiff als kommt es in Bordeaux, Frankreich.
Die französische Linie Schiff, SS Lothringen, in Camouflage Farbe gesehen, sichern, in den Hafen in Bordeaux, Frankreich, am 24. Juni 1918. Belgische Truppen des ACM-Corps (Autos-Canons - mitrailleusen, Belgische Armored Unit) aussteigen. Sie werden gesehen, als Sie einen Gang vom Schiff, im Kampf Uniformen und Stahlhelme und Durchführung ihrer Waffen und persönliche Ausrüstung. (Hinweis: Soldaten dieser gepanzerte Einheit aus Belgien kämpften an der Seite der imperialen russischen Armee gegen die Deutschen und Österreichischen Truppen im Jahre 1915 in Rußland, während Ersten Weltkrieg, bevor die bolschewistische Revolution von 1917, nach der Sie in feindliches Gebiet gestrandet waren. Und sie brachen auf von Wladiwostok für die Vereinigten Staaten auf der SS Sheridan, und Angedockten in San Francisco am 12. Mai 1918. Sie wurden herzlich begrüßt, als sie in den USA nach New York City, wo Sie in der Memorial Day Parade teilgenommen. Nach dem Ausscheiden aus New York City, an Bord der SS La Lorraine, erreichten sie Bordeaux am 24. Juni 1918.)
Offiziere der 94th Aero Squadron stand neben verschiedenen Flugzeuge während Ersten Weltkrieg
United States Army Air Service (USAAS) 94th Aero Squadron in Toul, Frankreich während Ersten Weltkrieg . April 1918 - Kommandeur 94th Aero Squadron Ausübung Major John W.F.M. Huffer und französisch-amerikanische Pilot Major Raoul Lufbery sprechen mit AEF Wochenzeitung "Stars and Stripes" Editor Major S. P Adams. Captain David M. Peterson steht neben einem Nieuport 28 C1 Kampfflugzeuge,mit seinen "Hut im Ring" Abzeichen auf der Seite. 1LT. Alan F. Winslow steht neben Lt Rickenbacker's Nieuport #12 und beginnt zu Fuß. Springen, November 1918 - Die übrigen Offiziere der 94th Aero Squadron vereinen, einschließlich Captain James A. Meissner (C.O.147th Aero), 1 Lt Joseph Eastman, Kapitäne Eddie Rickenbacker (jetzt HZV 94 Aero) und Reed Kammern und 1 Lt Thorne Taylor (alle 94th) stand neben Rickenbacker der SPAD S.XIII #1 Parken vor der Halle am Flugplatz Foucaucourt, Frankreich, November 1918. (Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg , , , Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg )
Charles Lindbergh zieht aus Roosevelt Field für seine berühmten Solo Flug von New York nach Paris.
Menschen versammelten sich früh an einem nebligen morgen im Roosevelt Field, Long Island, New York, zu beobachten, wie Charles Lindbergh versucht, eine Solo Flug über den Atlantik in seinem Flugzeug, den Geist von St. Louis. Das Flugzeug startet seine Rolle Start zwischen Gruppen von Zuschauern, Heben von Staub. Die Zuschauer bewegen, um eine bessere Aussicht als Ebene weiter, außer Sichtweite im Nebel und Dunst. Es ist nicht klar, wo das Flugzeug ist, obwohl der Motor Klang geändert hat. Zuschauer Belastung zu sehen es durch den Nebel. Dann, einige cheers werden ausgelöst, wenn das Publikum merkt, dass Lindbergh hat erfolgreich genommen in seiner stark beladenen Flugzeugs. Die eröffnung Bildunterschrift bezieht sich auf Curtiss Field, wo der Geist von St. Louis wurde test geflogen, und dem Vernehmen nach gepflegt in Hanger 16. dort vom 12. Mai durch die 20th. Jedoch, für die Paris Flug, das Flugzeug wurde abgeschleppt Eine Meile zum Roosevelt Field wo, schwer beladen mit Kraftstoff, es nutzen könnten, die längere Start- und Landebahn für den Start. (Hinweis: Beide Felder waren ursprünglich Teil des alten Hempstead ebenen Feld umbenannt Hazlehurst Feld bei der Übernahme durch die US-Army in 1917. U.S. Geological Survey Karten von 1918 zeigen drei Bereiche benannt, bzw. Hazelhurst Luftfahrt Nr. 1; Luftfahrt Nr. 2; und Camp Albert L. Mills, anstoßen. Feld Nr. 2 umbenannt wurde Mitchel Field am 16. Juli 1918. Der östliche Teil von Feld Nr. 1 gewidmet war, als Roosevelt Field, am 24. September 1918. Nach dem Krieg, der westliche Teil von Feld Nr. 1 wurde bekannt als Curtiss Field, verknüpft wird, wie es war, mit dem Curtiss Airplane & Motor Company, die sich dort befinden.)
Alex Henshaw fliegt zurück nach England, nachdem rekordverdächtige Flug nach Kapstadt, Südafrika
Die öffnung Szene zeigt die Percival Mew Gull Flugzeuge E2H, G-AEXF, die von mehreren Personen neben Wandern während über dem Feld am Flughafen Gravesend, Kent, England Rollen begleitet. Es hat gerade gelandet, auf einem Flug von wingfield Flugplatz, in Kapstadt, Südafrika. Die erschöpften Pilot, Alex Henshaw, gesehen wird, ausgehend von der Cockpit seiner Flugzeug steigen zu müssen. Umgeben von einer großen Menschenmenge rund um das Flugzeug in der Nähe gedrückt, Henshaw ist körperlich aus dem Cockpit angehoben und über die Schultern der Gönner. Die nächste Szene ist eine Nahaufnahme von Henshaw, mit Gesicht durch Öl geschwärzt, trinken aus einem Becher, während von einer Gruppe von Männern umgeben. Blick hinter die Gravesend Bürgermeister, trägt die Kette von Office, wie er Henshaw, der nächste gesehen wird, erneut durchgeführt, auf den Schultern der Abholer, durch mehrere Polizisten begleitet grüßt. (Hinweis: Alex Henshaw einen Rekord im Jahre 1939, am 5. Februar 1939 von Gravesend Flughafen, Landung am Wingfield Flugplatz am Kap auf der 6. Er flog 6.377 Meilen in 39 Stunden und 25 Minuten, durchschnittlich 209.44 mph. Der Film zeigt die Umsetzung von seinem Rückflug auf der gleichen Route und Entfernung, die 11 Minuten länger dauerte.)
Ersten Weltkrieg Waffenstillstand am 11. November 1918 endet die Feindseligkeiten; feiern in Frankreich, Amerika und England; Dezember Parade für Wilson in Paris.
Die amerikanischen Truppen schwenkten ihre Hüte, Hände und ein Flag in der Feier des Waffenstillstands Ende der Feindseligkeiten. Die amerikanischen Truppen 131 lächelnden Gefangenen.Massen Feiern auf einem öffentlichen Platz. Amerikanische Soldaten feiern beim Reiten auf einem Lkw durch die Menschenmassen. Soldaten, einige Mädchen küssen. Massen feiern in New York City. Einen Sarg für Krieg ist bezeichnet mit Aussagen sagen: "Starb am 11. November 1918" und "erinnern" und "Gimbel Lustania Brüder". Feiern Leute Fahrt auf den Dächern von Autos. Man trägt ein angeketteter Bildnis des deutschen Kaisers, die Männer schlagen mit Stöcken. General Pershing, begleitet von Beamten, begrüßt das Publikum und in einem offenen Wagen, in einer Wagenkolonne während "ticker tape"-Parade in New York City. General Pershing, auf dem Pferderücken, führt Truppen in der Siegesparade. Präsident Woodrow Wilson gesehen wird an Bord des Schiffes SS George Washington während seiner Reise nach Frankreich im Dezember 1919 an der Pariser Friedenskonferenz zum Vertrag von Versailles. "Vive Wilson" ist dargelegt in Glühlampen auf Zeichen über Paris Straße während der Parade in Paris ehrt Woodrow Wilson. Pariser feiern mit Parade durch den Triumphbogen am 16. Dezember 1918.
