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Dearborn Michigan USA 1917 filmmaterial und bilder
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Ford Motor Company Engineering Laboratory in Dearborn, Michigan, USA
Blick auf die Fassade des Ford Motor Company Engineering Laboratory. Weitwinkelaufnahme des gleichen Gebäudes, auch bekannt als Dearborn Engineering Laboratory. Ingenieure betrachten Zeichnungen, während einer von ihnen ein Teil eines Automobilgetriebes übergibt.
Prüfung des Materials und die verschiedenen Stufen der Herstellung der Ford Tri-Motor bei Ford Flughafen, Dearborn, Michigan.
Ford Tri-Motor Produktion am Ford Airport, Dearborn, Michigan, USA. Arbeiter inspizieren Material. Männer legen Bleche mit Hilfe einer Riemenscheibe auf einen bereits vorhandenen Stapel. Männer legen Bleche auf einen Tisch und messen seine Länge mit Hilfe eines Maßbandes. Ein Arbeiter bedient eine Maschine. Anlagenstapel mit den Größen, die vor den Stapeln geschrieben sind. Ein Arbeiter misst das Gewicht eines Rohres mit Hilfe einer Wiegemaschine. Alclad- und Duraluminium-Legierungsbleche, die für den Bauhandhaber verwendet werden. Die Bleche gewellten durch die Wellpappenpresse. Rolle des Blattes aus einem Bottich der heißen Flüssigkeit mit Hilfe eines Paares Zange genommen. Es wird nun in einen anderen Behälter mit Flüssigkeit getaucht. Ein Arbeiter betreibt eine große Presse. Die Einschalttaste stempelt den Kanal aus. Arbeiter verwenden einen Strompuffer. Ein Arbeiter-Spray malt ein Teil. Ein anderer Arbeiter inspiziert die Teile und stellt sie in Regale. Teilweise konstruierter Ford Tri-Motor. Arbeiter installieren Fahrwerk. Nahansicht eines Motors. Männer am Tisch Polstersitz. Ein Arbeiter in der Ebene schraubt einen Sitz auf den Boden. Innenraum des Flugzeugs mit fertigem Fahrgastraum von hinten. Nahansicht des Motors. Ein Mann inspiziert den Motor und das Heck. Passagiere, die im Passagierflugzeug sitzen.
Ansichten von River Rouge plant Gebäuden, Höfen und Ausrüstung bei der Ford Motor Fabrik in Dearborn, Michigan.
Viele Ansichten von Gebäuden, Höfen und Ausrüstung bei der Ford Motor River Rouge plant in Dearborn, Michigan, USA. Smoke Stacks Rauch. Ein Kran Schaufeln aus Sand aus dem Boden. V8-Logo gestalteten in einen Hügel.
1930 Ford kommerzielle Reliabiity Tour Aktivitäten bei Ford Flughafen, Dearborn, Michigan
Besucher wandern über die Rampe der Flughafen Ford in Dearborn, Michigan, während der 1930 Ford kommerzielle Zuverlässigkeit Tour. Viele sind gesäumt von einem Zaun, mit Blick auf ein Geschwader der US Army Air Corps Curtiss P-1 Hawk Ausübung geparkte Flugzeuge im Gras. Szene Schichten zu näher zum Terminal, wo die Besucher Schlendern sie unter einer Vielzahl von Ebenen Geparkt auf der Rampe. Gebäude der Greenfield Village sind im Hintergrund gesehen, insbesondere der Clock Tower. In der Nähe von Hintergrund, die Squadron P-1 Flugzeuge haben Motoren laufen. Kamera fährt und konzentriert sich auf die Flugzeuge. Ein leichtes Flugzeug gesehen wird Inflight Overhead. Eine der P-1s Taxis auf der Rampe. Nächste, Frau aviator, Nancy Hopkins gesehen wird im Cockpit ihres Viking Kitty Hawk B4 Doppeldecker, NC30V. Sie trägt Helm und Schutzbrille, und offenbar nur geparkt Ihr Flugzeug. Zwei Männer grüßen (eine trägt ein Cowboyhut, sortiert). Sie dreht sich und ein Lächeln für die Kamera. Dann sie entfernt Helm und Schutzbrille und steigt aus dem Cockpit, zu stellen, neben ihr Flugzeug, zeigt die Zahl "22" auf dem Rumpf. Auf der Ebene der Schwanz, geschrieben wird, "Kittyhawk" in großen Buchstaben, gefolgt von " Kittyhawk Flying Boat Company, New Haven, Connecticut (USA)" Kamera zeigt Formationen der US-Armee P-1s in Flüge von drei, Airborne Overhead. Ein solo stunt Flugzeug gesehen wird weiter.
Henry Ford's Arbeiten im Bereich der Denkmalpflege. Bau von Ford Museum und historischen Greenfield Village
Henry Ford Werke auf historischen Erhaltung Projekt. McGuffey Leser gesehen werden. Skizze des Ford family farm in Springwells, Michigan. Anzeigen von Homestead auf dem Hof, dass Ford wieder her. Er prüft den Betrieb der Dampfmaschine. Die historische Wayside Inn in Sudbury, Massachusetts, dem Ford gekauft zu konstruieren eine Gemeinschaft von historischen Gebäuden. Ansicht der wiederhergestellten Botsford Inn, Detroit, Michigan, dass Ford gekauft in 1924.View von Eagle Tavern, in Clinton, Michigan,vor,und,nach dessen Erwerb und Restaurierung von Henry Ford. Besorgt über die Notwendigkeit für zusätzliche Gebäude zu Haus Artefakte, Henry Ford consulting mit Detroit Architekt,Robert O. Derrick (mit Schnurrbart) und zwei andere Männer. Derrick's Plan für das Henry Ford Museum ist abgerollt. Es leiht sich von der Independence Hall, Congress Hall und dem Alten Rathaus in Philadelphia.Ansichten der Clock Tower und Museum, als abgeschlossen in 1929. Eine bildliche Karte der Edison Institute Museum und historischen Greenfield Village in Dearborn, Michigan. Anzeigen der Bau begann im Jahre 1927. Thomas A. Edison Labor in Menlo Park, New Jersey, dass Ford erworbenen für Greenfield Village. Auf einem windigen September 17, 1928, Thomas A. Edison Schritte von einem Auto, und pausiert, bevor Sie die Tür zu seinem Labor wiederhergestellt, in Greenfield Village. Henry und Mrs Ford Schritt von ihrem Auto schnell zu ihm in das Gebäude.Edsel Ford und seine Frau auch folgen. Im Inneren des Gebäudes, Edison offiziell die Website öffnen durch Starten einer Dampfmaschine im Labor. Ford und Edison converse (Ford sprechen nahe Edison's Ohr, denn er ist schwerhörig). Später, Edison, in einer feierlichen Grundsteinlegung, imbeds, eine Schaufel beigetragen von Luther Burbank, und schreibt dann in Zement der Cornerstone.Zeitungen Anzeigen Abdeckung von der feierlichen Einweihung des Museum und Greenfield Village, 21. Oktober, 1929. Arbeitnehmer rauschende das Dorf in Richtung Abschluss für dieses Ereignis. Die Smithcreek Railroad Depot ist umgezogen in das Dorf. Arbeitnehmer Vorbereiten der Installation des Depots.
Ford Autos herumgefahren Teststrecke in Dearborn, Michigan
1938 Ford Autos getrieben um den Ford Dearborn Teststrecke in Dearborn, Michigan. Replik von Independence Hall in den Hintergrund.
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