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Dearborn Michigan USA 1931 filmmaterial und bilder
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Pilot Lowell Bayles stirbt bei Absturz der Gee Bee Rennen Ebene beim Versuch auf der Welt landplane Geschwindigkeit aufnehmen.
Absturz der Gee Bee Z Super Sportster Flugzeug an der Wayne County Airport in Detroit, Michigan, USA, am 5. Dez. 1931, beim Versuch zu brechen die Welt landplane Geschwindigkeit aufnehmen. Ground Crew und einer der Granville Brothers, baute das Flugzeug, Rolle der Gee Bee aus einem Hangar. Die Flugzeuge Displays Schwanz mit der Nummer NR 77Y und hat große Ziffer 4 lackiert am Rumpf. Stadt Springfield bemalt ist auf der Vorderseite des Flugzeuges. Pilot, Lowell Bayles, klettert in das Cockpit und der Motor gestartet werden. Crew chief Orte Vordach über dem Cockpit. Das Flugzeug hebt ab mit bescheidenen Steigrate und macht Banking langsam nach links drehen. Kamera der nächsten zeigt die Gee Bee absteigend schnell wie Bayles Tauchgänge das Rennen Ebene mit hoher Geschwindigkeit in die offiziell mit Zeitschaltung nn Kurs. Kamera anzeigen von Flügel brechen und Flugzeuge rollen und Krachen in Flammen. Zeugen Rush an der Absturzstelle und Notfallausrüstung reagiert. Ansichten von schwelenden Trümmer. (Nach einigen Quellen, der Unfall begann, wenn der Tankdeckel gelöst im Windschatten und blies durch die Piloten Vordach schlagen pilot Bayles im Gesicht, entweder Betäuben oder Töten). In seiner Reaktion auf die Steuerelemente Stellplätze das Flugzeug stark gestiegen, wodurch ein katastrophales Versagen des rechten Flügels. Die Ebene dann Snap rollte in den Boden und explodiert in einem Blaze neben Bahnschienen grenzt an den Flughafen. Bayles' Leiche wurde 300 ft. Wie die riesigen radial Engine losbrach und geschleudert wurde Hunderte Füße mehr. (Jüngste Experimente mit einer Reproduktion des Flugzeugs zeigen auch, dass Flügel flattern entwickeln würden bei Geschwindigkeiten über 240 km/h auf die Gee Bee Z Super Sportster). Ein Teil des Gebäudes dargestellt an 1:52 existiert heute noch im fernen Nordosten vom Flughafen in der Nähe von alle dem Mietwagen unternehmen. Die Bahngleise noch vorhanden als gut. Die Ebene scheint zunächst auseinander zu brechen über, was ist jetzt die Kreuzung der Middlebelt & Wick Straßen (1/4 Meile südlich der I-94) in Romulus, MI.
Statische Prüfungen von Jet Engine von US buzz Bomben und Vorbeiflügen in Dearborn, Michigan während Zweiten Weltkrieg .
Test von US-buzz Bomben in Dearborn, Michigan. Us-buzz Bomben, Duplikate der Deutschen V-1 Bomben, produziert und Rumpf montiert ist in Toledo, Ohio. Jet Motoren montiert sind in Dearborn, Michigan. Raymond Blough und Henry Ford II Uhr die Operationen. Eine statische Prüfung der Jet Engine von US buzz Bomben. Vorbeiflüge der US-buzz Bomben.
Sicherheitsmaßnahmen und Automobilbetrieb in einem Ford Motorwerk in Michigan, USA.
Ein Ford Motorenwerk in Michigan, USA. Schornsteine im Hintergrund. Förderband steigt an die Spitze des Gebäudes. Blech kommt aus den Rollen. Blechschneidemaschine. Geschmolzene Metallfliegen aus dem Hochofen. Der Kran taucht auf der Brücke eines Schiffes in den Laderaum. Die Hände des Mitarbeiters bedienen die Bedienelemente. Barren auf Rollen. Arbeiter verwenden Lichtbogenschweißgeräte. Arbeiter erhitzt lange Stange im Ofen. Arbeiter auf dem Werksgelände, von denen einige in die Arbeitsschicht einsteigen und viele Arbeiter am Ende der Arbeitsschicht ausscheiden. Auf dem Gebäude steht „Sicherheit ist jedermanns Geschäft“. Mitarbeiter, die Treppen im Werk des Unternehmens hinuntergehen, zur Arbeit gehen oder aus der Schicht kommen. Sicherheitsschilder an verschiedenen Gebäuden. Männer besprechen blaue Abdrücke und gehen verschiedene Sicherheitshandbücher durch. Ansichten verschiedener Arten von Schutzausrüstung. Arbeiter stehen zu Beginn ihrer Arbeitsschicht in der Schlange, um Schutzausrüstung wie google, Lichter, Helme, Westen, usw. Man zeigt einem Arbeiter die Bedienung der Maschine. Er weist auf einen unsicheren Faktor auf der Maschine hin. Platte, die das Loch in der Maschine abdeckt. Der Feuerwehrmann füllt sich gut um den Sprengstofftank mit Wasser. Arbeiter an Montagelinien. Verschiedene Sicherheitsschilder und Poster. Fotografen fotografieren eine Gruppe von Arbeitern, die eine Gedenktafel halten. Luftaufnahme mehrerer Pflanzen des Ford River Rouge Complex in Dearborn Michigan. Kran hebt großes Zahnrad auf den Flachwagen. Der Mitarbeiter führt einen Drill durch. Neue Fahrzeuge kommen vom Band (möglicherweise 1949 Ford Coupé). Der Mann am Schreibtisch spricht über die Fertigstellung von 3 Millionen Mannstunden durch Ford ohne einen einzigen Unfall. Luftaufnahme des Ford-Werks.
Luftbild der Ford Flughafen und dem angrenzenden Gebiet in Dearborn, Michigan, USA.
Luftbild der Ford Flughafen, Dearborn, Michigan, USA. Luftbild von Herrn Henry Ford's Labor, Büro, Fabrik, die wichtigsten Hangar Gruppe neben dem Flughafen und lenkbare Liegeplatz Turm von Henry Ford. Einige Ford Tri-Motor Flugzeuge auf dem Feld. Ein Mann steht in der Nähe von einem Flugzeug.
Henry Ford, Ford Motor Company und Gründer der US-Senator Couzens während das Flugzeug Zuverlässigkeit Tour am Flughafen Ford in Dearborn.
Ein Film über die kommerzielle Flugzeug Zuverlässigkeit Tour für die Edsel Ford B Trophy, bei Ford Airport in Dearborn, Michigan. Mehrere Flugzeuge in einer Reihe auf dem Flugplatz während der kommerziellen Flugzeugs Zuverlässigkeit Tour für die Edsel Ford B Trophy, am Flughafen Ford in Dearborn, Michigan. "Ford" geschrieben auf die Flugzeuge. Ein Ford eintrifft und geparkt ist neben einem anderen Fahrzeug. Ein paar Männer neben dem Fahrzeug. Henry Ford, Gründer der Ford Motor Company, und ein anderer Mann neben dem Ford. Henry Ford und US-Senator Couzens Spaziergang zu einem Flugzeug. Die Männer stehen neben den Schwanz eines Ford Flugzeuge und sprechen. Nummer '4' Geschrieben am Heck des Flugzeugs. "Ford Flughafen' geschrieben oben am Eingang zu einem der Gebäude Flughafen. Die Männer stehen und sprechen unter einem der Flügel eines Ford Trimotor.
Edsel Ford Der Ford Company flags aus Flugzeug im Flugzeug Zuverlässigkeit Tour für die Edsel Ford B Trophy in Dearborn.
Ein Film über die kommerzielle Flugzeug Zuverlässigkeit Tour für die Edsel Ford B Trophy am Flughafen Ford in Dearborn, Michigan. B Edsel Ford, President der Ford Motor Company, und R W Schroeder, der ehemalige Inhaber der Welt Höhe aufnehmen, während die kommerzielle Flugzeug Zuverlässigkeit Tour für die Edsel Ford B Trophy, am Flughafen Ford in Dearborn, Michigan. Edsel Ford, der offiziellen Starter, mit Schroeder neben einem Fahrzeug. Schroeder Holding die weiße Fahne. Edsel Ford Holding die weiße Fahne steht mit dem Beamten der Richter auf dem Flugplatz. Mehrere Männer auf dem Flugplatz. Edsel Ford stehen einige wenige Männer mit Wellen, die die Flagge. Leute auf dem Flugplatz. Edsel Ford stehend mit mehreren Männern flags aus einem Flugzeug. Das Flugzeug gesteuert von Walter Buche nimmt aus. Edsel Ford Fahnen aus einem anderen Luftfahrzeug pilotiert von Fred Melchoir und das Flugzeug ist "Junkers" geschrieben. Ein Doppeldecker bereitet auf, aus dem Flugplatz. Die Nummer '14' geschrieben auf dem Doppeldecker. Edsel Ford Fahnen aus dem Doppeldecker. Die Doppeldecker pilotiert von John Stauffer nimmt aus. Ein anderes Luftfahrzeug pilotiert von Earl Rowland gekennzeichnet ist ausgeschaltet. Männer neben der Flugzeuge. Edsel Ford Fahnen aus einem Flugzeug. "Fokker" geschrieben auf die Flugzeuge. Die Fokker Aircraft pilotiert von E.P.Lott zieht aus dem Flugplatz. Ein Doppeldecker pilotiert von Casey Jones gekennzeichnet ist ausgeschaltet. Männer neben der Doppeldecker. Edsel Ford Fahnen aus einem Flugzeug gesteuert von Cy. Caldwell. Ein paar Männer neben Edsel Ford. Ein Flugzeug gesteuert von L.B.Richardson gekennzeichnet ist aus dem Flugplatz. Ein Ford alle Metall-Flugzeuge pilotiert von Edward G.Hamilton markiert aus. Das Flugzeug zieht aus dem Flugplatz. Ein Doppeldecker pilotiert von E.A.Goff Jr. markiert aus. Ein weiteres biplanaren pilotiert von W.J.Addems markiert aus. Mehrere Männer auf dem Flugplatz beobachten die Flugzeuge abheben.
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