USAF Protective Equipment Specialist und Pilot kommen aus einem Gebäude in Laughlin Air Force Base in Texas. Zeichen außerhalb des Gebäudes lautet: "Kategorie 2 beschränkten Gebiet." Die beiden Männer dann lassen die amerikanische LUFTWAFFE (US Air Force) Divco Fahrzeug. U-2 gewartet auf Flight Line. Flug Chirurgen geben pilot Preflight physischen. Flieger Kontrolle Helm und MC-3A Partialdruck Anzug. Pilot Klettern in das Cockpit des Flugzeugs. Crew Chiefs briefing Pilot auf dem Formular 781 Flugzeuge write-ups.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge auf high altitude Probenahme Missionen unter dem Codenamen Crow Flug während Projekt Haspe in Laughlin Air Force Base in Texas, USA. Die U-2 Taxis auf der Landebahn. Das Flugzeug im Flug.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge auf high altitude Probenahme Missionen unter dem Codenamen Crow Flug während Projekt Haspe in Laughlin Air Force Base in Texas, USA. Eine Lockheed U-2 im Flug. Ein Luftbild der Flugzeuge im Flug.
Oktober, 1962, US Air Force U-2 Aufklärungsflugzeug, Schwanz Nummer 56-6707, des Strategic Air Command (SAC) 4080Th strategische Aufklärung, in Laughlin Air Force Base, Texas. Anzeigen von Fotos von der U-2, sowjetische Raketen in Kuba. Präsident John F. Kennedy Sendungen an die Nation über die Krise am 22. Oktober 1962, in der er Maßnahmen der USA. Eine B-58 Hustler bomber landen. Flieger Kamera entfernen von der Nase von einem Aufklärungsflugzeug. Air Force Sergeant, Dolmetscher, Lesen nassen Film in einem Labor. U.S. Naval Offiziere und Matrosen im Command Center Anzeigen große Landkarte der Welt. Us Air Force SAC-B-52-Bomber. Der Hauptsitz der Vereinten Nationen in New York City. Am 25. Oktober 1962, US-Botschafter bei den Vereinten Nationen, Adlai Stevenson, konfrontiert der sowjetischen Botschafter Baldrian Alexandrovich Zorin über Raketen auf Kuba.Er schaut auf zorin, und sagt: "Warten Sie nicht auf die Übersetzung, "Ja" oder "Nein", lächelt Zorin, da der Raum füllt sich mit Lachen. Er antwortet dann. Blick von einem sowjetischen Schiff an Kuba von einem US-Flugzeug. Pilot im Cockpit des Flugzeugs. Blick von der US-amerikanischen Flugzeuge fliegen, die in der Vergangenheit geringe einem sowjetischen Schiff. Crew im Cockpit des Flugzeugs. Sowjetische Schiffe drehen. Hubschrauber fliegen über Sandstrand von Hyannis Port, Massachusetts. Der Helikopter geparkt und Unterstaatssekretär, Averell Harriman, wenige Schritte vom Helikopter aus gesehen und wird später mit Präsident Kennedy, und Staatssekretär, Dean Rusk, am Wochenende des Präsidenten im Weißen Haus. Harriman berichtet über die erfolgreiche Aushandlung eines begrenzten Nuclear Test Ban Treaty. Blick auf Moskau. Us-Außenminister Dean Rusk,,,sowjetischen Außenminister Andrej Gromyko, und der britische Außenminister, Alexander Douglas-Home, bei der Unterzeichnung des Dokuments für die jeweiligen Nationen, August 5, 1963.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge auf high altitude Probenahme Missionen unter dem Codenamen Crow Flug während Projekt Haspe in Laughlin Air Force Base in Texas, USA. Eine U-2-Pilot im Cockpit als Luftfahrer befestigt ein Sicherungsband. Er prüft eine Liste und geht eine Leiter herunter. Ein Kapitän prüft das Cockpit, schließt das Vordach und klettert die Leiter runter. Die U-2 Taxis auf eine Landebahn, gefolgt von einem Jeep und ein Air Force Station Wagen. U-2-Nummer 66718 im Flug.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge auf high altitude Probenahme Missionen unter dem Codenamen Crow Flug während Projekt Haspe in Laughlin Air Force Base in Texas, USA. Eine Lockheed U-2 Taxis auf einer Start- und Landebahn. U-2-Nummer 66718 hebt ab.
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