Flugzeuge TA-4J draußen Hangar bei Naval Air Station Chase Field. TA-4J Inspektion unterzogen wird. Arbeitet man unter TA-4J. Mann im Cockpit von TA-4J. Pilot im Cockpit. Buchstaben auf der Seite der Ebene lesen 'MAJ Rauch Burgess. Co-Pilot hinter Pilot im Cockpit von TA-4J. Man refuels TA-4J. Man Signale Pilot in Flugzeugen. Man bewegt sich der Kraftstoffleitung vom Flugzeug. Fahrzeug angetrieben wird.
PT-10 rescue boot unterwegs. Ponton von SA-16 rangieren. Zwei Air Force PT-10 Boote. PT-10 Rescue Boat" in der Nähe von Rettungsinsel. Männer heben Bahre Körbe aus Wasser auf Deck von PT-10 Rescue Boat. Zwei Männer entfernen Schwimmwesten. Kadetten Beobachten der Vorgänge. Männer board PT-10 Rescue Boat. Segler alert und laufen auf PT-10 Rescue Boat.
Testen von Flugzeugen für Strategic Air Command entkommen und Steuerhinterziehung Mission. Eine XC-123 führt eine maximale Leistung Landung auf unebenem Gelände in Eglin Air Force Base in Okaloosa County, Florida. Das Flugzeug macht normale Ansatz, kehrt Propeller von Touchdown, und gilt der vollen Bremsleistung. Staub weht vor der Flugzeuge aus dem Prop Umkehrungen.
Tests von Flugzeugen für Strategic Air Command entkommen und Steuerhinterziehung mission, durchgeführt an Eglin Air Force Base in Okaloosa County, Florida. A C-47F Flugzeug sorgt für maximale perfornance Landung beschäftigen eine Drogue Chute zu Hilfe zu stoppen. Mehrere Ansichten der C-47F Landung in rauem Gelände, trailing drogue Fallschirm hinter. Als das Flugzeug landet, der Fallschirm öffnet sich und die Ebene kommt zu einem abrupten halt mittels Reversed Propeller und bremst so gut.
Allgemeine Aktivitäten auf Eglin Feld zeigen die Vorbereitung für die Doolittle Raid auf Tokio. Ein Hinweisschild "Headquarters Luft pflanzen Proving Ground, Eglin Field, Florida". U.S. Army Air Forces B-25 Mitchell Bomber Geparkt auf der Eglin Air Force Base. Insignien der United States Army Air Forces. Ein crewman auf einen Ruck. Zwei Piloten sprechen und einer von Ihnen Getränke. Besatzungsmitglieder stehen in einer Gruppe. Us-Pilot bei Kontrollen. Ein Propeller dreht. Ein weiterer Pilot schaut aus dem Fenster eines B-25. Besatzungsmitglieder stehen rund um die B-25 und einer von ihnen arbeitet unter dem Flügel. Ein Pilot im Cockpit. Zwei Besatzungsmitglieder stand in der Nähe einer Leiter. Ein Pilot im Cockpit.
Eine Gedenktafel "Walter Reed, gab man Kontrolle über Gelbfieber starb in einem Krankenhaus auf dieser Website November 23, 1902". Gelegen in Fort Lesley J. McNair, Washington, DC. Eine Ansicht von Gebäude Nr. 54, direkt hinter der Tafel gesehen werden kann. Die Lage ist an der B Street, zwischen der Interamerikanischen Defence College und das Fort die Gesundheit Klinik
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