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Deutschland 1916 filmmaterial und bilder
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Kaiser Wilhelm II. Kommt offiziell zu öffnen Deutschlands neue Olympiastadion in der Nähe von Berlin.
Offizielle Eröffnung des Deutschen Olympischen Stadion (Deutsches Stadion) auf den 25. Jahrestag der Kaiser's Krönung. Kaiser Wilhelm und Kaiserin Augusta Viktoria, in ihren Wagen, fahren Sie in das Zentrum des neuen Stadions Gründe (Deutsches Stadion) errichtet in der Nähe von Berlin, Gastgeber der Olympischen Spiele 1916. Sie werden begleitet von mehreren Horse Guards. Der Kaiser ist gekleidet in Hussar einheitliche einschließlich Pelz Busby geschmückt mit Totenkopf (Death Head) Emblem. Das Königliche Paar Schritt aus ihren Wagen. In der nächsten Sequenz, sie werden gesehen Silhouette mit einer Reihe von Würdenträgern, unter einem Vordach. Mitglieder der verschiedenen Athletic Clubs Parade Über das Gelände, mit Transparenten und Fahnen, viele geschmückt mit award Ribbons. Die Kaiser Uhren unter dem Vordach, mit Kaiserin Augusta Viktoria, steht hinter ihm. Die Kaiser begrüßt einige Demonstranten. Ein großes Kontingent von Mädchen Märsche Vergangenheit, alle gekleidet in dunklen Röcke und weiße Blusen. Radfahrer Rennen rund um eine Spur, als Zuschauer Ansehen aus dem Stadion steht. Eine Bildung von Männern und eine Frau durchführen calisthenics unisono auf dem Feld. Einen anderen Blick unter die Haube, zeigt die Kaiserin das Gespräch mit einem Offizier hinter ihr, gekleidet in Hussar Gewand, ähnlich der Kaiser, der fortfährt zu begrüssen, da verschiedene Gruppen bestanden in der Überprüfung.
Rekrutierung und Ausbildung Amerikanische Flieger für Ersten Weltkrieg . Unterstützung von Präsident Wilson und Sekretär des Krieges, Newton Baker
1916 wurde die Lafayette Escadrille, eine Gruppe amerikanischer Flieger, die vor dem amerikanischen Eintritt in den Ersten Weltkrieg für Frankreich gekämpft hatten, mit dem Kopf des indischen Chefs in Kriegsfarbe und Kopfbedeckung auf dem Rumpf ihrer Nieuport-Flugzeuge gemalt. Die Schlagzeile der Zeitung lautet: „USA und Deutschland im Krieg“. 1917 reagierten amerikanische Zivilanwerber auf den Ersten Weltkrieg: Ausbildung mit Holzwaffen, Einmarsch in Uniform und Formen von Gipsbomben. Flieger trainieren mit echten Lewis-Maschinengewehren. Piloten, die die Ausbildung abgeschlossen haben, werden Ledermäntel, Helme und Brillen ausgestellt. Piloten machen Preflight-Kontrollen durch die Prüfung der Spannbarkeit der Tragflügelstreben und Kabel. Die Besatzung hebt in einem DH-4-Flugzeug ab und wirft Übungsbomben ab. Explosionen auf dem Boden. Piloten erhalten Aufträge für Vorausschulungen im Ausland. Amerikanische Truppen marschieren und bohren. Anhänger der Luftwaffe, war Secretary of war, Newton Baker, auf dem Podium, mit General John J. Pershing hinter ihm sitzen. Präsident Woodrow Wilson, ein weiterer Anhänger der Luftfahrt, unterzeichnet ein Dokument an seinem Schreibtisch. Frauen des Roten Kreuzes verteilen Erfrischungen an amerikanische Truppen, während sie im Ausland einziehen. Blick auf den Ocean Liner, SS Leviathan, der in ein Truppenschiff umgewandelt und getarnt wurde. Amerikanische Soldaten auf dem französischen Dorfplatz gesehen. Blick auf die Kasernen und schlammigen Straßen der Armee. Outdoor-Schießübungen, mit Modellflugzeugen. Erfahrene Piloten, die Kontrollstäbchen-Techniken vorführen. Piloten starten, fliegen und landen in Sopwith Camel-Flugzeugen. Ein nasig-over Sopwith Camel Flugzeug mit Pilot unverletzt, im Cockpit.
Deutsches, SMS Möwe (Möwe) kehrt nach Hause zurück, nachdem Streifzüge in den Atlantik, während Ersten Weltkrieg
Die Offiziere auf der Brücke des 37 SMS Möwe, homeward bound aus Streifzüge Aktivitäten im Atlantik, im Winter von 1916. Kleine Eisschollen gesehen, um der Moewe. Wie Sie vorgehen, einen bewaffneten Angeln Dampfer signalisiert ihnen Einhalt zu gebieten. Blick auf die Dampfeinheit. Motor starten auch die Möwe durch Eis Wasser gestreut. Zahlreiche Gefangene, die von der SMS Möwe auf Deck montiert werden. Ihr Kapitän, Nikolaus Graf zu Dohna-Schlodien, Adressen seiner Mannschaft und dann begrüßt Sie, wie er sich vorbereitet, den Motor starten, um Bericht. Angesichts der Anzahl an Bord stehen den Motor starten, wie es in den Hafen. Später, Admiral Reinhard Scheer, Befehlshaber der Flotte, die auf hoher See kommt an Bord der Möwe zu gratulieren, der Kapitän und die Mannschaft für ihre Erfolge. Er ist, und dann den Austausch begrüßt mit Graf Nikolaus zu Dohna-Schlodien. Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg (; ; ; Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg)
Neues Palais und Sanssouci Royal Park, Potsdam, Deutschland
Das Neue Palais (am Neuen Palais, 14469 Potsdam, Deutschland) in Potsdam, Deutschland. Außenansicht des Palastes. Bäume im Vordergrund des königlichen Parks Sanssouci. Das Äußere des Schlosses Sanssouci (Maulbeerallee, 14469 Potsdam, Deutschland) befindet sich ebenfalls im königlichen Park.
Segler auf deutschen Kaufmann U-Boot Deutschland, wie es fährt von New London, Connecticut
Deutschland Kaufmann U-Boot, den Norddeutschen Lloyd Reederei, Abfahrt die Docks in New London, Connecticut. Das U-Boot hatte gerade abgeschlossenen Reparaturen nach einem November 16 Kollision mit der tugboat T.A. Scott Jr., beim Versuch zu fahren New London. Segler auf dem Deck des U-Bootes Deutschland sind als das U-Boot fährt für Deutschland, tragen, Silberbarren, und die Umgehung der Entente Befugnisse Merchant Shipping Blockade. Ein Schiff in den Hintergrund. U-Boot submerges in Wasser.
German Cargo submarine 'Deutschland' kommt in Baltimore Harbor.
Pilotiert von der Tug boat 'Thomas F. Timmins' die erste German Cargo submarine 'Deutschland', eine Blockade Buster der Entente Befugnisse naval Blockade, kommt in Baltimore Harbor. Eine animierte Karte zeigt die Bewegung des U-Boot aus Deutschland. Der Kapitän der deutschen U-Boot 'Deutschland', Paul König, mit anderen Männern (König Der Name aufgeführt ist im Schiefer als Koenig). Deutsche Segler auf dem U-Boot.
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