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Duisburg Deutschland 1950 filmmaterial und bilder
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United States Army Airborne weltweite Aktivitäten in den 1950er Jahren, nach dem koreanischen Krieg
Us airborne Truppen Ausbildung in hand-to-Hand combat; Skalierung Hindernisse; crawling unter Stacheldraht; und Fallschirmspringen von C-130 Flugzeugen. Paratoopers springen aus Flugzeugen und Sicht auf den Himmel gefüllt mit Fallschirm und Flugzeuge. Fallschirmjäger landen auf die gefrorene Tundra in Alaska und Springen von der US Air Force C-124 Globemaster Flugzeuge, über dem Eis in Grönland. Im Februar 1956, US Army Fallschirmjäger springen vom Air Force C-119 Flugzeugen während der SEATO Betrieb Firma "Link", in Thailand. Zivilisten in Thailand beobachten die Demonstrationen, in denen einer der Fallschirmjäger ist gezwungen, seine Hilfs Rutsche bei seinem wichtigsten Rutsche ausfällt. Militärische allgemeinen Offiziere der Südosten Organisation des Vertrags nations watch die Demonstrationen. U.S. Army airborne Einheiten üben assault Nachspeisen Techniken mit den NATO-Streitkräften in der Bundesrepublik Deutschland, unterstützt von Hubschraubern und Light Utility Flugzeuge. Liefert als airdropped mit Fallschirm, der Nachschub Lage. In Fort Bliss, Texas, eine ferngesteuerte Drohne Flugzeug mit einem Fallschirm (möglicherweise ein Radioplane OQ-14 oder ähnliches aus dem etwas späteren Generation), dient als Ziel für Tank Crews. Wenn getroffen, die Drohne Fallschirmen zur Erde. Eine andere US-Armee Aufklärungsdrohne gestartet wird von einem Katapult als US-Soldat steht in der Nähe Steuerung seiner Aufstieg mit Fernbedienung Steuerknüppel. Antenne Aufnahmen von der Drohne ist gezeigt, aufschlussreichen Szenen auf der Erde nützlich zu Feld Kommandeure. Die Drohne, mit der Kamera zurück auf Basis und vorsichtig Fallschirme wiederhergestellt werden.
Us-Präsident John F. Kennedy kommt auf das US-Militär Hotel General von Steuben in Wiesbaden Deutschland
Ein Hubschrauber der US-Armee VH-3A landet auf dem Rasen des Hotels General von Steuben in Wiesbaden. Gegenüber dem Hotelrasen steht eine Zuschauermenge, die von deutschen Polizisten eingezwängt wird. Militärpolizisten der US Air Force stehen auf der näheren Seite des Antriebs Wache. Bald landet der Hubschrauber des Präsidenten VH-3, Marine One, auf dem Rasen. Es zeigt das Präsidentensiegel und das des Militärbezirks von Washington, DC. Als Nächstes wird Präsident John F. Kennedy am Hubschrauber der Armee vorbei in das Hotel General von Steuben der US-Militärs gehen sehen. Er wird von Bundeskanzler Ludwig Erhard, US-Außenminister, Dean Rusk und Brigadegeneral Chester V. Clifton begleitet, zusammen mit einer Phalanx von Secret Service Agents. Andere Beamte schauen aus dem Fenster des Speisesaals des Hotels, wenn die Präsidentenparty eintrifft. (Hinweis: In den 1950er Jahren errichteten die USA drei große Militärhotels in Wiesbaden. 1951 wurde in der Frankfurter Straße ein sternförmiges Hotel errichtet. 1955 wurde das 9-stöckige Amelia Earhart Hotel eröffnet. Es war eine utilitaristische Struktur, mit einer Reihe von Fenstern nach der anderen. Präsident Nixon war einmal hier. Sie wurde 1995 geschlossen. Das in diesem Film dargestellte General von Steuben Hotel war das neueste Hotel, das 1956 in der Auguste-Viktoria-Straße in der Nähe des Bahnhofs erbaut wurde. Es ist heute ein Gewerbehotel, „The Dorint Hotel Pallas Wiesbaden“.)
John Mccloy J spricht über die Geburtsstunde der Bundesrepublik Deutschland.
Wahlen führen zur Gründung der Bundesrepublik Deutschland. Männer zählen Stimmen nach dem Wahltag. Büro des Hohen Kommissars der Vereinigten Staaten und Militärgouverneur der Zone der Vereinigten Staaten von Deutschland, John J. McCloy. Das Schild lautet „Office of the U.S. Hoher Kommissar und Militärgouverneur“. Unter dem Schild steht Gouverneur McCloy. John J. McCloy bringt seine Freude über die Etablierung der Demokratie in Deutschland nach 16 Jahren Diktatur zum Ausdruck. Der künftige Frieden in Europa liege in Deutschland. "Wenn nicht noch mehr Gewalt nötig wäre, um die Deutschen davon zu überzeugen, dass ihr Streben nach europäischer und weltweiter Vorherrschaft für immer vorbei ist", so McCloy.
Montage der Deutschen Raketentechnik Szenen aus den 30er Jahren durch Zweiten Weltkrieg . Ns-Übergabe. Atombombe. Japanischen Kapitulation
Der deutsche Raketenpionier Gerhard Zucker versuchte 1930s, Postraketen zu entwickeln. Standort ist das Wattenmeer vor Cuxhaven am 9. April 1933, wo Zucker der nazistischen Sturmabteilung (auch SA oder Stormtroopers genannt) folgt, die die Postrakete über feuchten Sand transportiert. Die Rakete wird auf einem Startstand aufgestellt. Zucker und ein Assistent zünden die 8 Seitenraketen an und die Postrakete hebt ab. Es nasst nach oben und schlürft nach hinten, fällt in den Sand. Deutsche Sturmtruppen heben das beschädigte Gerät auf. Als nächstes wird ein späterer, moderner Raketenversuch gesehen, der mit einem Scheitern endete. Zwei deutsche Ingenieure zeigen ein Modell, das der pulsstrahlgetriebenen "Buzz Bomb" (V-1) der Nazis in Zweiter Weltkrieg ähnelt. Ein kurzer Blick auf eine ähnliche amerikanische Maschine auf Sandfläche, wie der Erzähler feststellt, dass die deutsche Anerkennung des Wissens, das aus Dr. Robert Goddards Arbeit gewonnen wurde, bekannt ist. Eine deutsche Flugbombe der V-1 (auch Doodle Bug genannt) wurde 1944 während des Zweiter Weltkrieg gestartet. Ansicht der britischen Parlamentshäuser, London, England; ein Schild mit Luftschutzkeller in der City of Westminster. Londoner warten auf einen Razzia im Tierheim. Szenen von Feuer und Zerstörung während der deutschen Bombardierung von London, wie der Erzähler über die fortgeschritteneren deutschen V-2 ballistischen Raketen spricht, die später im Krieg eingesetzt wurden. Londoner stapften durch Trümmer zwischen bombardierten Gebäuden. Szenenwechsel zur US-Infanterie und Rüstung, die tief in Deutschland vorrückte. Der Erzähler bezieht sich auf sie, die gegen Ende des Krieges Raketenstützpunkte und andere lebenswichtige Kriegseinrichtungen überlaufen haben. Blick auf eine große Anzahl deutscher Kriegsgefangener. Die Dokumente der militärischen Kapitulation werden vom Feldmarschall Wilhelm Keitel in Berlin, 8. Mai 1945, unterzeichnet. Nahaufnahme von Keitel. Szenen amerikanischer Truppen, die im pazifischen Theater operieren. Luftaufnahme der Atombombenexplosion. Japanische Kapitulation am 2. September 1945 an Bord des Schlachtschiffs USS Missouri. US-Soldaten und andere Servicekräfte kehren nach Hause zurück und begrüßen am Ende des Krieges ihre Angehörigen. Luftaufnahme des Pentagon-Gebäudes und der Umgebung in Arlington Virginia in der Nähe von Washington DC. US-Truppen besteigen in San Francisco ein Schiff, das wieder in den Krieg ging, diesmal in Korea (1950).
General Lauris Norstad visits Boden Mannschaften der F-84 Thunder Jet in Wiesbaden Air Force Base, während der Übung Cirrus.
Als Film beginnt, drei US Air Force Boden Besatzungsmitglieder an Achtung vor ihrer Republik F-84 Thunderjet Flugzeuge in Wiesbaden Air Force Base gesehen werden, Deutschland während der Übung Cirrus. Die Flugzeuge sind auf durchbohrt Stahl Beplankung geparkt (Marsden Matten). Sie werden von Lieutenant General Lauris Norstad, Oberbefehlshaber der näherte, USAFE (U.S. Luftstreitkräfte Europa) mit zusätzlichen Aufgabe als kommandierender General der Alliierten Luftstreitkräfte in Mitteleuropa unter dem Obersten Hauptquartier der Alliierten Mächte in Europa. Die Allgemeinen, begleitet von einem Oberst, stoppt kurz mit den drei Flieger als Luftwaffe Fotograf kreisen Sie Bilder zu sprechen. Norstad zu einem anderen F-84 und Bodenpersonal, wo er auch spricht mit Ihnen, mehr Zeit mit einer, ist ein Master Sergeant. Er und der Oberst drehen und den Austausch mit Überlebensgroßen einige italienische Luftwaffe Offiziere wie Sie gehen an ihnen vorbei. Nächsten drei 1950er Buick Limousinen gesehen vom Rand einer Rollbahn, wo Sie geparkt waren, ziehen. Der Antrieb hinter der Kamera auf dem Rollfeld. In der letzten Szene, allgemeine Norstad wird gesehen, im Gespräch mit den Mitgliedern seines Personals, neben Gepäck neben Ihnen unter einer C-54 Transportflugzeug gesäumt.
Flüchtlinge auf den Straßen in Ostberlin, Vorbereitung zum Kreuz in West Berlin, kurz vor der Krise Berlin. Straße Szenen in West Berlin.
Während 1961 in Bauen bis Berlin Krise: Stacheldraht an der Grenze gesehen von West Berlin Seite (erste Berliner Mauer). Russischer Soldat verwendet Fernglas zu beobachten, ein Jeep anfahren. Jeep angehalten wird, weil der Barriere. Zeichen zeigt "Achtung 500m Schutzstreifen". Männer tragen ein Feld durch Wälder flieht oder Entweichen in Westdeutschland vor der Grenze war vollständig geschlossen. Ein Mann mit seinem Fahrrad vorbei über einen schmalen Pfad in Westdeutschland, wie ein anderer Mensch übergeht zu Fuß. Menschen in einem Kanu Anfahren einer West Deutsche Bank der Fluss oder See als sie fliehen aus Ostdeutschland. Eine Straße bus Ansätze und Parks in der Nähe einer Kreuzung mit der Straße Zeichen für "Marienfelder Allee". Männer, Frauen und Kinder unter den Flüchtlingen mit ihren Koffern auf eine Straße wie sie versammeln sich in der Nähe ein Flüchtling Processing Center, bevor sie in die Bundesrepublik Deutschland. Ein Bulldog gebunden. Eine Mutter füttert ihr Baby. Junge Flüchtlinge auf den Straßen, Flüchtlinge board Bus. Eine Karte anzeigen Aufteilung der Deutschen Teile in Frankreich, den Vereinigten Staaten, England und die Sowjetunion. Der Verkehr auf der Straße in Berlin, mit Blick auf die bombardiert (von Zweiten Weltkrieg ) Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche oder die Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, im Hintergrund. Viele deutsche zivile Fußgänger zu Fuß auf den Straßen in West Berlin. 1950er und 1960er Jahren Autos und Lastwagen auf den geschäftigen Straßen Berlins. Menschen im Cafe Restaurant. Telefunken Gebäude gesehen wird.
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