Ein US Air Force F-100 Jet Fighter Aircraft, gesteuert von Leutnant Barty R. Brooks, der 1708th Verschiffung Flügel, versuchen zu Go-rund, aus gescheiterten Versuch der Landung auf Edwards Air Force Base, Kalifornien. Er hatte aus Palmdale, Kalifornien, war nicht in der Lage, seine einfahren Landing Gear, und es wurde versucht eine Notlandung auf der Edwards AFB. Das Flugzeug schwebt über der Piste in eine Nase hoch Haltung unter Volllast (sogenannte "Sabre Dance"), aber nicht vollständig erholen kontrollierten Flug, schließlich markante seinen rechten Flügel auf den Boden und stürzt in einen Feuerball.
Der erste Flug von X-15 auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. B-52 Stratofortress mit X-15 im Flug. Insignien der Vereinigten Staaten. X-15 Unterhalb des rechten Flügel der B-52. Rückseite des X-15 mit XLR-99 Motor. Gefärbtes Wasser freigegeben wird von X-15 Jettison Leitung zu prüfen Das Spritzbild. Gefärbtes Wasser fließt aus der X-15 Jettison line. B-52 und drei Escort chase Ebenen form Kondensstreifen in großer Höhe. B-52 Träger Flugzeug mit X-15. F-100 Super Sabre chase Flugzeug fliegen unterhalb und rechts von Flugzeugen. Gefärbtes Wasser emittiert von Jettison Linie der X-15 unter Flügel der B-52. X-15 nach Ansicht von rechts B-52. B-52 Rechter Flügel Motor pod im Vordergrund. B-52 mit X-15 fliegen in großer Höhe und Kondensstreifen hinter der Ebene. B-52 Banken links und rechts und dann Blätter aus. X-15 unter dem rechten Flügel der B-52-Flugzeugen. F-100 chase Flugzeug fliegen unter und neben der Flugzeuge. Landing Gear erweitert auf B-52. Ein Gelände sichtbar ist. X-15 unter dem rechten Flügel der B-52 Träger Flugzeug mit Landekufen erweitert. B-52 mit X-15 unter dem rechten Flügel fällt. F-100 chase Flugzeug fliegen oberhalb und rechts von Flugzeugen in Richtung der Start- und Landebahn am Edwards Air Force Base. B-52 mit X-15 macht eine endgültige Ansatz und landet auf der Edwards Air Force Base. B-52 mit X-15 landet und Taxis. Flugzeuge entsendet ziehen Rutsche.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge zugewiesen sind, Strategic Air Command's 4080th strategische Aufklärung Flügel für filter kanal Kalibrierung Flug testen. Eine Lockheed U-2 Flugzeuge Taxis und zieht aus Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Das Flugzeug im Flug. Wolken im Himmel.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge zugewiesen sind, Strategic Air Command's 4080th strategische Aufklärung Flügel für filter kanal Kalibrierung Flug testen. Ein Mann zieht ein Dolly, beladen mit dem Filter Limousine der Lockheed U-2-Flugzeuge aus einem Hangar auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Er prüft die Filterdichtung Druck auf Dichtheit und Spuren der Filter verlegen. Er öffnet sich eine Luke und hat mehr Kontrolle. Er manuell betreibt ein butterfly Gate in einer Kanalöffnung. Ansicht schließen des Butterfly Tor öffnen und schließen abwechselnd in der Kanalöffnung.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge zugewiesen sind, Strategic Air Command's 4080th strategische Aufklärung Flügel für filter kanal Kalibrierung Flug testen. Ein Mann zieht ein Dolly aus einem Hangar auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Der Dolly ist geladen mit dem Filter Limousine der Lockheed U-2-Flugzeuge. Der Mann prüft die Filterdichtung Druck auf Dichtheit und Spuren der Filter verlegen. Er öffnet sich eine Luke und hat mehr Kontrolle. Er manuell betreibt ein butterfly Gate in einer Kanalöffnung. Ansicht schließen des Butterfly Tor öffnen und schließen abwechselnd in der Kanalöffnung.
Dokumentarfilm "Flug in die Zukunft' zeigt experimentelle Flugzeuge auf Muroc Army Air Field (Edwards Air Force Base) in Kalifornien, USA. Us Air Force F-94 Starfire, B-66 Zerstörer, C-123 Provider, Piasecki H-21 Hubschrauber, C-54 Skymaster, C-47 Skytrain, T-33 Shooting Star Flugzeuge auf einem Flugplatz. Trockenes Land mit ein paar Büschen rund um die Airbase. Männer heben Leinwand bedeckt Tür von Hangar. Bell YP-59 ein Flugzeug Taxi aus dem Hangar. Bell YP-59 ein Flugzeuge Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn.
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