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Edwards Air Force Base California USA 1970 filmmaterial und bilder
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Eine USAF X-15A Flugzeug wird an eine NB-52B Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
Us Air Force X-15A Rocket angetriebenen Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Ein X-15A Flugzeugen sichert auf der Air Base. Rad von einem Schlepper plaziert wird. Techniker arbeiten an USAF NB-52B Stratofortress Flugzeuge auf der Air Base. Techniker arbeiten unter der Tragfläche des Flugzeugs als legen Sie die X-15A auf die NB-52B Flugzeuge. Ein ramjet Motor ist an der X-15A Flugzeugen.
Eine USAF NB-52B Stratofortress mit einem X-15A Flugzeugen unter ihre Fittiche nimmt aus Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
Us Air Force X-15A Rocket angetriebenen Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. USAF Major William J. Knight in Flight Gear geht auf ein X-15A Flugzeugen. Er wird in das Cockpit des Flugzeugs. Ein Techniker spricht mit großen Knight, wie er Punkte für eine "Notizen". Eine Windfahne auf der Air Base zeigt die Windrichtung. Ein Schild an einem Fahrzeug liest "NASA9'. Eine Silhouette Techniker in einem Kontrollraum im Vordergrund. USAF NB-52B Stratofortress Flugzeuge in den Hintergrund. Techniker schließen das Vordach des X-15A Flugzeugen. Die NB-52B Flugzeuge mit der X-15A unter seine Flügel auf der Air Base. Die NB-52B Flugzeuge Taxis und hebt ab.
USA B-50 Superfortress mit Bell X-2 zieht aus der Start- und Landebahn am Edwards Air Force Base in Kalifornien.
Deutschland experimentelle Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Us Air Force B-50 Superfortress Geparkt auf der Piste wie Sonnenaufgänge in den Hintergrund. Test Pilot Oberstleutnant Frank Everest die Frau küsse ihn, bevor er verlässt seine Heimat. Bekommt er in seiner blauen coupé (1933 Modell). Frank Everest Don unter Druck Space Suit. Ground Crew Mitglieder Hilfe pilot zu tragen seinen Helm. Pilot und Kopilot Sitzen im Cockpit der B-50 Superfortress. Officer spricht über ein Mundstück von der Leitwarte aus. B-50 Superfortress Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn mit US Air Force Bell X -2 unter ihre Fittiche. Us Air Force F-86 Sabre fliegt entlang der B-50 Superfortress. Bell X -2 Releases von der Mutter Flugzeuge und beginnt einen Alleinflug. Masse Besatzungsmitglieder Blick durch ein Fernglas.
USA Bell X-2 im Flug pilotiert von Oberstleutnant Frank Everest an Edwards Air Force Base, Kalifornien.
Deutschland experimentelle Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Zwei Masse Besatzungsmitglieder betreiben Theodolit Kamera mit einem Radar in den Hintergrund. Telemetrie Geräte in Betrieb. Männer Blick durch ein Fernglas. Oberstleutnant Frank Everest sitzt im Cockpit mit seinen Händen auf den Steuerungen. Us Air Force Bell X-2 Release von US Air Force B-50 Superfortress und beginnt einen Alleinflug. Radar verfolgt die Strecke. Us Air Force F-86 Sabre und T-33 Flugzeuge fliegen entlang Bell X-2. Bell X-2 Flugzeug landet auf Rogers trockenen Flußbett. Krankenwagen, Feuerwehr und andere Fahrzeuge neben der Flugzeuge. Pilot entfernt seinen Helm und kommt aus dem Flugzeug.
Charles Yeager in X-1A an bomb Bay der B-29, wie es dauert, aus Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
Die Flugversuche auf United States Air Force (USAF) Flugzeuge X-1A und X-10 auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Die US Air Force F-86 Sabre, F-84 Thunderjet, F-86D Sabre, F-89 Scorpion, F-102 Delta Dagger oben auf der Rampe gesäumt. Ein weiteres Flugzeug in einem Abstand. B-29 Superfortress mit X-1A in Bomb bay installiert. X-1A in einem cutaway Bombe Bucht von B-29. Die Besatzungsmitglieder der B-29 und X-1A gehören US Air Force Major General Charles Elwood Yeager (Chuck Yeager) wie er wählt einen Helm und einen Fallschirm. Die Crew Mitglieder gehen Sie in Richtung der Flugzeuge. B-29 mit X-1A hebt ab. B-29 mit X-1A klettert für Höhe. B-29 im Flug mit X-1A beigefügten Bucht und Rumpf zu bombardieren. Die X-1 ein Tropfen weg von B-29. Die rocket Motor der X-1A gestartet und es weiter fliegen. Die F-86 Sabre hinter der X-1A. Die kondensstreifen von X-1A. Die kondensstreifen der B-29. Die F-86 Tauchen und Drehen. Boden im Hintergrund. X-1A landet auf der Wüste. Eine Gruppe von Mitarbeitern um die X-1A. Chuck Yeager im Cockpit des X-1A. Er klettert und springt auf den Boden.
Die F-84G Thunderjet getestet auf überhöhte Pads auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien.
Die Unfälle und die ungewöhnliche Vorkommnisse in der Air Force Flight Test Center auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Die aufgeblasenen Pads getestet für Ableiter Haken Landungen. Der United States Air Force (USAF) Flugzeuge F-84G Thunderjet macht eine Länge von Null starten. Der United States Air Force (USAF) Flugzeuge F-84G Thunderjet macht Ansatz für das Pad und Überreichweiten auf Bauch landen. Die F-84G Thunderjet macht einen Pass mit nicht anschließen. Der United States Air Force (USAF) Flugzeuge F-84G Thunderjet macht Bauch lading auf Pads. Luftbild der F-84G Thunderjet Nase beim Anfahren und bei der Landung auf den Pads.
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