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England 1942 filmmaterial und bilder
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Union Soldaten drucken die erste Ausgabe von Stars and Stripes Zeitung während des Bürgerkrieges in den Vereinigten Staaten.
Die Geschichte der Stars and Stripes Zeitung. Union Soldaten drucken die erste Ausgabe von Sterne und Streifen Zeitung in einem erfassten Presse in den USA am 9. November,1861 während des Bürgerkriegs. Ersten Weltkrieg Szenen zeigen Soldaten Aussteigen aus einem Schiff und Weiterentwicklung auf einem Schlachtfeld. Befehlen Chef der American Expeditionary Force John J. Pershing schreibt für die Zeitung. Soldaten grüße den Chief und wünschen ihm viel Erfolg. Nach dem Ende der Ersten Weltkrieg Zeitung Veröffentlichung eingestellt ist. Während Zweiten Weltkrieg die Zeitung Veröffentlichung startet in London, England in 1942. Veröffentlichung der Pacific Stars and Stripes Zeitung nach dem Ende der Feindseligkeiten in Europa. Schlagzeilen in verschiedenen Editionen von den Sternen und Streifen.
Französisch 501st Kampfpanzerregiment Soldaten in Tanks, Essen, Rauchen (Zweiter Weltkrieg)
Das französische 501. Kampfpanzerregiment (501E. Régiment de chars de Combat 501E RCC auf Französisch) in North Dalton, England, während der Zweiter Weltkrieg. Ein französischer Soldat sitzt auf einem M4 Sherman-Panzer. Ein Haustier-Maskottchen steht neben dem Soldaten auf dem Panzer. Der Hund bellt und wackelt mit dem Schwanz, während er oben auf dem Tank steht. Nach der Schlacht von El-Alamein, für die das Regiment 1942 die Schlacht gewann, steht auf der Panzerseite „ELALAMEIN“. Der Panzer bewegt sich, und das Maskottchen des Soldaten und des Hundes liegt immer noch oben auf dem Panzer. Der Soldat hält sich am Geschützturm fest, während der Hund aus der Luke guckt. Die Brust eines französischen Soldaten trägt Abzeichen. Französische Soldaten rauchen Zigaretten, essen und entspannen sich, während sie außerhalb der Zelte sitzen. Ein französischer Soldat bietet seinen Freunden Zigaretten an. Ein französischer Soldat zündet für einen anderen Soldaten eine Zigarette an.
Frau Winston Churchill kommt für ein Fußballspiel zwischen den Teams von England und Schottland in Wembley.
Eine riesige Menge von 66.000 sitzen in den Zuschauer raum der ein Stadion in Wembley, England. Ein Fußballspiel, spielte zwischen Teams aus England und Schottland. Frau Winston Churchill eintrifft. Clementine Churchill schüttelt Hände mit den Spielern. Das Publikum applaudiert. England besiegt Schottland von drei auf Null.
USA VIII. Bomberkommando, 97. Bombengruppe, 342. Bombengeschwaderkommando wird von einem 97. Offizier des Nachrichtendienstes der Bombengruppe (Zweiter Weltkrieg) befragt
Der Film beginnt mit einem Captain, Geheimdienst-Offizier der US 8. Airforce 97. Bombardment Group, der Captain William "Bill" Musselwhite, Commander der 342. Bombardierungsschwadron, über die Erfahrung seiner Einheit bei der ersten 8. Schweren Bombenmission der Luftwaffe in Zweiter Weltkrieg, Angriff auf die Rangierbahnhöfe von Rouen-Sotteville in Frankreich am 17. August 1942. Er fragt Captain Musselwhite, wo seine Geschwader ihre Bomben abwarfen. Musselwhite zeigt den Weg seiner Einheiten Flugzeuge und dass sein erstes Flugzeug das Ziel überflog, aber die nachfolgenden fielen „auf Reichweite“ und klammerten das Ziel links und rechts, wobei ein „Stab“ Bomben direkt in der Mitte floss. Er erwähnt ein Schiff, das über die Stadt Rouen verirrt.
303Rd Bomb Gruppe B-17S und A-20Cs im Flug über die Molesworth Flugplatz in England während Zweiten Weltkrieg .
Die United States Army Air Force (USAAF) 303rd Bombardement Group (Heavy) "Hell's Angels" an der Royal Air Force (RAF) Molesworth Station in England während Zweiten Weltkrieg . USAAF Douglas A-20C Boston IIIAs taxi Vergangenheit geparkte B-17 Flying Festungen. Die Flugzeuge abheben. Mehrere B-17s take off. Das Flugzeug im Flug. Luftaufnahme des Flugplatzes. Die Landschaft rund um den Flugplatz. Die B-17s im Flug über Felder und Gebäude im ländlichen England.
Namen und Kunstwerken auf der 303rd Bomb Group B-17s gesehen bei Dow Feld, Bangor, Maine, die auf dem Weg nach England, während Zweiten Weltkrieg .
Zweiten Weltkrieg . B-17s der United States Army Air Force (USAAF) 303rd Bombardement Group (Heavy) "Hell's Angels"-Inszenierung an Dow Feld, Bangor, Maine, auf ihrem Weg zu Ihrer Basis an RAF Station Molesworth, in England. Airmen arbeiten an einem geparkten Boeing B-17 Flying Fortress. Namen und Kunstwerken an den B-17s: Nase, Körper und Schwanz Kunst zeigen die Namen wie: "Perk den Ruck', 'Gunnin für Marijane" unter der dorsalen Revolver, 'Duke von Paducah', 'Klee's Lounge', 'Kiler Kilgore', 'Hölle Cat", "Die 8 Ball", "Die Herzogin", "eine 'O' Clock Jump", "Der Teufel selbst" unter dem Aircraft Nose, schlechten 'Check', 'Delta Rebel Nr. 2", "Knock-Out Dropper', 'Sky Club' und 'Continental' am Propeller, 'Wild Bill' auf der Nase, "Pepper Box" unter einem dorsalen Revolver, "Wee Willie Woo', 'Hornet's Nest', 'Lady Fairweather', 'Margaret - M' unter einem dorsalen Revolver, "Canuck" auf der Nase, 'Squirt' und 'Maggie' am Propeller, 'Mimi' auf der Nase. Eine B-17 als "die grüne Hornisse". Zwei Fliegern stand unter dem Flugzeug. "Yahoodi' mit 'sich die Gonuf' auf ein Flugzeug. Hinweis: Von Brian O'Neills "303rd Bombardement Group" Hier ist das Schicksal der name Schiffe in diesem Film. "Die Hölle Cat" 41-24580, Pilot: Reiseveranstalters O'Connor, Schicksal: MIA 23 Jan 43 "Die 8 Ball" 41-24581, Pilot: W.R. Calhoun, Schicksal: C/L UK 20 Dez 43 "Die Herzogin" 41-24561, Pilot: H.L. Stouse, Schicksal: ret USA, 7 Jul 44 "One O'Clock Jump" 41-24582, Pilot: W.N. Frost, Schicksal: MIA 12 Dec 42 "Der Teufel selbst" 41-24612, Pilot: R.S. Hayes, Schicksal: ret USA 20 Dec 44 "Schlecht prüfen" 41-24587, Pilot: B.B. Southworth Jr., Schicksal: MIA 11 Jan 44 "Knockout Dropper" 41-24605, Pilot: J. Rolle, Schicksal: ret USA 27 Mar 44 "Lady Fairweather" 41-24568, Pilot: A.R. Redding, Schicksal: MIA 23 Nov 42 "Die grüne Hornisse" 41-24603, Pilot: E.J. Sanderson, Schicksal: MIA 23 Nov 42 "Yehudi" 41-24608, Pilot: F.A. Saunders, Schicksal MIA 3 Jan 43 (Auch gesehen ist eine 91an Bombe Gruppe B-17:"Delta Rebel Nr. 2" 42-5077, Pilot: Lt Vogelgesang, Schicksal: MIA 12 Aug 43. Es wird gesehen, weil die 91 BG wurde durch Dow Feld gleichzeitig, während der Bereitstellung auf England.)
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