Amerikanische Flagge von einem hohen Fahnenmast über einen Hügel in der Nähe von Henderson Field auf Guadalcanal während Zweiten Weltkrieg. Us Marine Offiziere sitzen an einem Tisch in einem örtlichen zentrale Hütte gegraben und sandbagged am Fuße des Hügels, der sitzt auf der Kante des erfassten japanischen Flugplatz (Henderson Field). Einer der Beamten ist durch ein Fernglas. In der Nähe, hinter Ihnen eine C-45 Transportflugzeug (Beechcraft Modell 18) ist von einem Kraftstoff. Viele andere abgestellten Flugzeuge Flugzeuge sind in der Ferne sehen. Zwei Marines vor einem Damm aus Sandsäcken zu diskutieren, etwas über eine Zwischenablage. Einige Marines, entspannen Sie bei einem Gebäude aus Holz. Ein weiteres Marine Offizier mit einer Faustfeuerwaffe verbindet Sie mit einer großen Karte, die sie diskutieren. Eine der Marine Offiziere ist ein Oberst (O-6). Szene Verschiebungen zu einer B-17, Schwanz Nummer 41-2403, rollen. Nächste, mehrere B-17s sind durch Palmen, flying overhead. Hat man sein Fahrwerk ausgefahren und absteigt, über einige Bäume, zu landen. Kamera fährt auf eine Website, wo Rohrleitungen sind Repariert durch Seabees. Eine Seabee Welder ist bei der Arbeit an einem. Seabees verschieben neues Rohr in Position am Kreuz. (Hinweis: Die B-17 Nummer 41-2403 Küchenschürze Januar 27, 1943, auf dem Weg von Guadalcanal, Espiritu Santo, mit Brigadier General Nathan Farragut Twining, Commander, 13 Air Force, an Bord. Am 1. Februar 1943, die US Navy rettete ihn und 14 andere von ihren Rettungsinseln, in der Nähe der Neuen Hebriden Inseln).
Lage aussieht Espiritu Santo in der Neuen Hebriden, während Zweiten Weltkrieg . Palmen im Hintergrund. Das Wetter ist klar und sonnig. Ebene Captain, in Shorts, klettert in Cockpit einer F4U Corsair Flugzeug der Marine Flugzeuge Gruppe 11 (Nummer 525 am Rumpf). Marine pilot Hände ihm seinen Sitz pack Fallschirm, die die Ebene captain Orte in den Sitz. Der Pilot steigt in Cockpit, als ebene Captain steht am rechten Flügel und gibt Daumen nach oben für das Anlassen des Motors. Der Motor lässt sich nicht starten, so dass er Wanderungen entlang der Flügel zum Motor prüfen. Die Szene wiederholt wird, mit dem Flugzeug Kapitän Verschlüsselung über den Rumpf wieder in eine Position auf dem Flügel für das Anlassen des Motors. Dieses Mal der Motor startet. Er clambers zurück zum Cockpit und hilft Pilot mit seiner Schulter Kabelbaum. Eine andere Ansicht dieser in Nahaufnahme vom linken Flügel des Flugzeugs. Ansicht von der Vorderseite des Flugzeugs, während der Motor gestartet wird, und die Ebene captain Schritte bis zu helfen Pilot mit Schultergurt.
Die Lage ist wahrscheinlich Espiritu Santo in der Neuen Hebriden, während Zweiten Weltkrieg .Der Tag ist klar und sonnig und Palmen zu sehen sind im Hintergrund. Pilot sitzt im Cockpit des Flugzeugs Marine Gruppe 11 F4U Corsair Flugzeug Nummer 525 nach der Rückkehr von einer Mission. Ebene Captain, in Shorts, klettert bis zum Cockpit und gibt der Pilot eine Broschüre, in der er macht sich Notizen zu jedem Flugzeug Probleme.Er Hände die Broschüre zurück auf die Ebene der Kapitän und klettert aus dem Cockpit. Er unfastens die Rutsche Beingurte und trägt die Rutsche in seine Arme. Szene Schichten zu einem anderen F4U, hat nur geparkt und Wird heruntergefahren ist Motor. Ebene Captain steigt bis auf das Cockpit. Eine Crew truck Pull up und eine Masse crewman nimmt einen Fallschirm und stellt sie auf den LKW-Kotflügel.
Eine Crew truck hochgezogen ist vor einer geparkten F4U Corsair Flugzeug (Nummer 036) der Marine Flugzeuge Gruppe 11. ("MAG-11"wird auf Tür der Crew truck). Ein Sitz pack Fallschirm sitzt auf dem LKW-Kotflügel. Ebene Captain überspannt das Cockpit des Flugzeugs. Piloten sammeln neben den Flugzeugen als Senior Officer gibt einen last minute Briefing, nach denen sie holen ihren Fallschirmen und in Richtung ihrer jeweiligen Flugzeuge. Der Pilot des Flugzeugs Nummer 036 klettert in seinem Cockpit mit Hilfe von seinem Flugzeug Kapitän, startet der Motor und die Taxis für den Start. F4U-Nummer 081 gesehen wird, rollt.Zwei F4U Korsaren sind gesehen abnehmen.
Das befreite Konzentrationslager Santo Tomas in Manila, philippinische Inseln während Zweiter Weltkrieg Soldaten und philippinische Zivilisten stehen im Vorhof des Hauptgebäudes der Universität Santo Tomas, das während des Krieges von den japanischen Streitkräften als Konzentrationslager für philippinische Gefangene und Gefangene aus den Vereinigten Staaten, Großbritannien und anderen alliierten Ländern genutzt wurde. Schwere Rauchsäulen steigen aus einem Gebäude, in dem eine Explosion stattgefunden hat. Die Leute im Hof sind hauptsächlich neugierig. Amerikanische Soldaten fahren in Jeeps in den Hof. Eine Truppe amerikanischer Soldaten marschiert über den Hof. Soldaten und Zivilisten tragen Verwundete auf Würfen. Einige Schäden an der Außenseite des Hauptgebäudes der Universität von Santo Tomas, mit Löchern im beschädigten Gebäude. Mehrere US-Soldaten im Wachdienst sind gegen den hellen Himmel silhouettiert. Ein toter und aufgeblähter japanischer Soldat in einem zerstörten Auto. US-Soldaten laufen Deckung in der Nähe eines LKWs. Mehrere verstümmelte und verbrannte Leichen in verschiedenen Stadien der Zersetzung auf der Straße.
Die Praktikanten von Santo Tomas verlassen das Internierungslager der Universität Santo Tomas in Manila, Philippinen, während der Zweiter Weltkrieg. Santo Tomas sitzt auf einem Truck, der neben C-47 fährt. Internees steigen aus dem Truck in die C-47 ein. C-47 Taxis und startet. Signal des Signalbeamten. Noch ein Taxi. Aus dem Gebäude gefahrene LKWs, Pferdewagen und Fahrzeuge bewegen sich im Vordergrund entlang der Straße. Die Fahrzeuge fahren auf der Straße und bewegen sich in Richtung Luftleiste. Flugzeuge im Hintergrund.