Luftfahrtgeschichte des US Army Air Corps in den Vereinigten Staaten. Ein kleiner Junge, der auf einem Stuhl sitzt, liest ein Buch. Flugzeug im Formationsflug. Orville Wright zeigt 1908 in Fort Myer, Virginia, ein Flugzeug während seiner ersten öffentlichen Ausstellung. Bäume und Berge im Hintergrund. Orville stellt einen neuen Weltrekord auf. Er ist im Cockpit eines Wright-Flugzeugs. Das Flugzeug hebt ab und ist im Flug. Die Leute auf dem Feld beobachten ihn. (Diese Flugdemonstration besteht aus einer Mischung aus Aufnahmen vom 1908. September und vom 1909. Juli. Es ist 1908, als das Flugzeug zur Vorbereitung auf den Start ausgefahren wird und ein einziger Halbkreis aus Leinwand im vorderen Aufzug zu sehen ist. Es ist Juli 1909 Aufnahmen starten und im Flug, wo das Flugzeug hat zwei halbe Runden von Leinwand im vorderen Aufzug)
Zeigt den Beitrag der Gebrüder Wright bei der Entwicklung von Flugzeugen. Alte französische Doppeldecker fliegen parallel. Die Brüder Orville und Wilbur Wright diskutieren mit anderen Menschen. Der von einem Hügel geschleppte Segelflieger fliegt stetig. Wilbur befestigt das Rad unter dem Flügel. Das erste schwerere Flugzeug hebt am 17. Dezember 1903 in Kitty Hawk North Carolina ab. Schlagzeilen der Zeitung über die Veranstaltung. Wilbur Wright bereitet sich auf den Flug unter der französischen Regierung vor, in La Mans in Frankreich. Orville fliegt im Juli 1909 mit einem Passagier in Fort Myers, Virginia, zu einer Demonstration zur Annahme durch die Armee. Männer am Boden beobachten den anhaltenden Flug des Flugzeugs. Die BI-Ebene fliegt in einem offenen Feld nahe am Boden. Militärbeamte in der Nähe des Flugzeugs. Die Brüder Wright inspizieren Katapultschienen. Das Flugzeug zog aus und legte das Katapult an. Zwei Männer drehen Propeller, um das Flugzeug zu starten. Männer ziehen Gewicht, um das Flugzeug zu katapultieren. Wright Flyer steigt an und das Flugzeug hebt ab.
Ein Film mit dem Titel "1909 Wilbur Wright demonstrierte seine Erfindung vor dem König von Italien und die italienische Regierung Beamten". Wilbur Wright und seine Assistentin in der Ebene. Ebene nach unten fährt eine Bahn. Flugzeug aus. Das Flugzeug fliegt vorbei der Gruppe. Italienischen Offiziere zusehen, wie Wilbur Wright zeigt sein Flugzeug. Flug und Rail ist Airborne über Flat field. Anzeigen von Luft, Boden, als ersten bewegten Bilder stammen aus einem Flugzeug.
Die Geschichte der Luftfahrt. Soldaten bringen die Wright-Flugzeuge aus dem Hangargebäude in Fort Meyer in Virginia, USA. Der amerikanische Flieger Leutnant Frank Purdy Lahm sitzt im Juli 1909 an den Kontrollen des Flugzeugs. Orville Wright macht die letzte Vorbereitung vor dem Start. Orville Wright kommt in den Kontrollbereich des Flugzeugs. Wright Flieger hebt von Fort Myer, Virginia, ab. Im Hintergrund das Hauptquartier.
Die Geschichte der Luftfahrt. Französische aviator Louis Blériot fliegt ein Flugzeug über den Englischen Kanal am 25. Juli 1909. Blériot XI Eindecker auf einem Flugplatz in Frankreich. Bleriot an den Bedienelementen des Flugzeugs. Ein Mann steht in der Nähe. Louis Blériot startet in die Blériot XI.
Orville Wright und der Flieger der US-Armee, Frank Purdy Lahm, der erste Passagier der Armee, testen den „Wright Flyer“ in Fort Myer, Virginia. Vorbereitungen für den Start des Flugzeugs. Frank Purdy Lahm sitzt an den Steuerelementen, Wright steht vorne und löst die Seile. Lahm und Orville Wright nehmen im Flugzeug Platz. Männer stehen neben einem Katapult vor Gebäuden. Gute Aussicht auf die Fort Myer Gebäude der damaligen Zeit. Sie passen die Position des Katapults an. Das Katapult von der Vorderseite des Flugzeugs aus gesehen. Blick auf das Katapult von hinten aus. Der Wright Flyer hebt ab. Das Flugzeug im Flug. Es kreist über ein Feld und Gebäude. Im Hintergrund das Hauptquartier. Das Flugzeug im Flug über das Feld. (Diese Aufnahmen sind eine Mischung aus Aufnahmen vom 1909. Juli, bei denen das Flugzeug zwei halbe Leinenrunden im vorderen Aufzug zeigt, und Aufnahmen vom 1908. September, die vom hinteren Start stammen, bei denen das Flugzeug eine einzige halbe Leinenrunde im vorderen Aufzug hat.)