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Europa 1934 filmmaterial und bilder
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Rocket Forschung und Entwicklung Arbeit von Richard Fliesen in Deutschland, nach dem Tod seines Bruders, Reinhold Tiling
Nach seinem Tod im Jahre 1933, Reinhold Tiling die Arbeit auf Raketentechnik wurde vorgetragen von seinem Bruder, Richard, der sich erfolgreich an der Perfektionierung von Projektil Raketen,und vor allem auf die Verbesserung der Explosionssicherheit von Treibstoffen, während 1934. Ein Foto von mehreren Raketen wird angezeigt, gefolgt von einer Reihe von animiertes Design Skizzen. Schiefer bezieht sich auf Swirl Düse mit rotierenden Geschoss in der Beschreibung eine Skizze. Ein weiteres wird beschrieben als Richard Fliesen das Design des Projektils Raketen abzuschießen Flugzeuge. Richard Fliesen und Assistenten sind ständigen gezeigt über viele rocket Geschosse in Vorbereitung für eine Demonstration vor der Marine und der Armee Ordnance Department in Meppen am 17. April 1934 (in dem sie erschossen wurden Entfernungen erreichen 12 000 Meter). Anzeigen eines 10 Zentimeter Rakete auf seiner Einführung stehen. Richard Fliesen und Assistenten Platzieren einer Rakete auf einem Ständer. Blick vom 10. und 15 Zentimeter Raketen bei einer Demonstration in Cuxhaven im Sommer 1934. Die Raketen sind auf dem Boden. Starten stehen für direkte und indirekte Feuer mit speziellen "Dickkopf" Rakete. Katapult Start Frame für 10 und 15 Zentimeter Geschosse im April 1934. Foto von einem 10 cm Geschoss gefeuert.
Helen Mack gewinnt den Titel "American Beauty" in New York, USA.
Szenen aus "Der amerikanische Königin der Schönheit Pageant in New York City, USA, im Oktober 1934. (Der "Miss Amerika" Festzug war nicht in 1934 aufgrund der Großen Depression finanzielle Schwierigkeiten, dass der Festzug 1933 betroffenen statt. Diese "American Queen of Beauty pageant wurde von Madison Square Garden gesponsert, und nur dieses eine Mal im Jahr 1934). Kandidaten in Badesachen bewegen sich um die Richter. Die Jury, bestehend aus Experten sind in der Mitte der Bühne sitzt. Helen Mack, der war Miss New York State, ist gesehen zu werden der Titel des amerikanischen Königin der Schönheit gegeben, nachdem sie 3.000 Mädchen aus 30 Staaten besiegt. Sie hält den Silver Cup Sieger.
Beiträge zu rocket Forschung von deutschen Professor Eugen Sänger in den 1930er Jahren
Der deutsche Professor Eugen Sänger konzipiert von einem raketengetriebenen Flugzeug in 1934. Blick auf seine Skizzen und Notizen.Ansicht einer Werkstatt, in der Nähe seiner Heimat, wo Sänger entwickelt seine Ideen. Es ist ein unscheinbares Gebäude mit Holz Außen- und "Deutsche Raketenflug-Werft, Vien1934" (Deutsche Werft Rocketflight, Wien,1934) scrawled auf Ihre Tür. Professor Sänger und ein Assistent die man in der Tür des Workshops. Innere Ansichten von Maschinen. Blueprint Querschnitt des Sängers erste Rakete Motor (S.R.1) von 1932. Zeichnung der Prüfeinrichtung Anordnung von 1932. Zeichnung des S.R.2 rocket Motor von 1933, mit hohem Druck stehenden flüssigen Sauerstoff Kühlung. Zeichnung der Prüfgeräte und Anordnung von 1933, darunter auch Bosch Einspritzpumpe.
Professor Eugen Sängers Ideen für die Verwendung von Raketen in der nationalen Verteidigung und Raumfahrt
Zeichnungen und Bilder von Professor Eugen Sängers S.R.13 und 14 Raketenmotoren von September, 1934. Er hält einen Motor in seine Hand und verweist auf seine Funktionen. Foto von österreichischen Patent Zertifikat Nr. 144809 ausgestellt, Arzt Eugen Sänger in Wien, ab 15. September 1935, für Rocket Motor und Methode für Ihren Betrieb. Blick von Illustrationen in das Dokument. Zeichnung des geplanten 500 kg Schub Rakete Motor entworfen von Sänger Raketenmotoren. Eugen Sängers Zeichnungen für einen raketengetriebenen Rakete zu jagen Flugzeuge. Design einer Rakete Motor (S.R.X), die am 10. Juni 1934, mit 1000 kg Schub für eine troposphärischen Experimental Aircraft. Bild von einem Brief an Dr.Sänger, aus dem das Bundesministerium der Verteidigung, vom 3. Februar 1934, dass seine Ideen waren nicht funktionell realisierbar.
Rocket motor Entwürfe von internationalen Wissenschaftlern und Erfindern, was frühe Arbeiten von deutschen Forschern rocket
Entwürfe von verschiedenen internationalen Wissenschaftlern und Erfindern, die zur Lösung der Probleme der Raketenmotorenentwicklung beigetragen haben, basierend auf den deutschen Vorarbeiten. Ihre Brennkammerausführungen verdanken den deutschen Pionieren auf diesem Gebiet viel. Gezeigt werden Entwurfsskizzen des russischen Wissenschaftlers Konstantin Tsiolkovsky (Ziolkowsky) im Jahr 1914; des französischen Erfinders Henri Melot im Jahr 1920; des deutschen Friedrich Zander im Jahr 1931; Bull im Jahr 1932; der American Rocket Society mit mehreren Entwürfen von 1932; und der Cleveland Rocket Society. Ansichten der Forschungsaktivitäten zur Raketenverbrennung von Ernst Loebell von der Cleveland Rocket Society im Jahr 1933. Er wird mit seinem Apparat im Schnee im Freien gesehen. Blick auf Loebells Prüfstand und ein Bild eines tatsächlichen Testfeuers im Freien. Ernst Loebell mit Modell und Raketenmotor aus seinen Raumschiffprojekten von 1934 und auf der Internationalen Ausstellung für Kunst und Technologie im modernen Leben in Paris, 1937. Cutaway Ansichten des Raumschiffs. Der Raketenmotor ist in Kühlspulen eingewickelt. Entwurf eines Raketenmotors von John Shesta von der American Rocket Society, von 1934. Entwurf von Rene Armengaud aus Frankreich, 1934 und Deich 1935.
Rocket Motor Designs und Tests von Professor Eugen Sänger, 1934
Rocket Kühlung Untersuchungen beeinflusst rocketry Pioneer, Professor Eugen Sängers Design für seine rocket Motor, S.R.3. Blick auf seine Zeichnungen und Notizen von 1934. Anzeige der mechanischen Teile aus dem S.R.3. Produkte aus Prüfeinrichtung für die Rakete Motor, mit verschiedenen Teilen beschriftet. Mechanische Tests setup in Sängers Arbeit shop und Instrumentierung, die mit der Beschriftung in Deutsch, zeigen Dinge wie Motorkraft, Pumpendruck, flüssigen Sauerstoff Ebene, etc. Der erste Test Brennen am 15. März 1934. Sänger steht in der Tür seine Werkstatt in Wien, mit einer langen Stange initiieren die brennen. Verschiedene Ansichten der Flammen aus dem Prototyp rocket Motor während der Prüfung brennen. Eine überarbeitete Skizze des S.R.3 Prototyp rocket Motor. Test dieser Version mit Flammen kaum sichtbar durch die vollständige Verbrennung, bei der Inbetriebnahme und im Betrieb.
