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Europa 1936 filmmaterial und bilder
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Sowjetische Dampfgarer Sojus Vodnikov kehrt in der Sowjetunion nach der Attacke von faschistischen spanischen nationalistischer Kräfte.
Sowjetische russische Dampfgarer Sojus Vodnikov, auch SojusVodnikov geschrieben (später umbenannt in Kreml' während 1938), Rückkehr in die Sowjetunion. Oben geschossen und beschädigte Teile sind auf dem Deck des Motors tanker Schiff aufgrund einer faschistischen Angriff gesehen. (Das Schiff Umzugsmaterial wurde von der Sowjetunion in Spanisch Marokko, und am 13. November 1936, wurde verfolgt und inhaftiert wurden von den Spanischen Bürgerkrieg nationalistischen Kräften in Ceuta Hafen, wegen des Verdachts auf der Waffenlieferungen an die Republikanische Loyalisten. Es war am 17. November 1936 freigegeben, nach dem es zu Terneuzen, Niederlande für Reparaturen, und dann an die Sowjetunion). Das Schiff ist gesehen kurz vor einem sowjetischen Hafen. Sowjetischen Offizieren an Bord des Schiffes untersuchen. Die Crew Mitglieder sind herzlich willkommen, bei ihrer Rückkehr. Die Crew, die auf den Hafen Dock sind mit blumenbouquets begrüßte und lobte für ihren Mut.
Flieger Howard Hughes und Amy Johnson nach Aufzeichnung - die Einstellung von Flügen nach Los Angeles, Kalifornien und in Kapstadt, Südafrika.
Der amerikanische Flieger und Geschäftsmann Howard Hughes hat am 14. Mai 1936 in einem Restaurant in Chicago zu Mittag gegessen. Andere Menschen sitzen und stehen hinter ihm. Hughes erhebt sich von seinem Sitz. Blick auf Propeller auf seinem Northrop Gamma 2G Flugzeug, das gestartet wird. Hughes hat seine Brille auf dem Kopf und hebt sich in Richtung Kalifornien ab. Blick auf den Union Air Terminal (2627 N Hollywood Way, Burbank, CA 91505, USA) in Burbank, Kalifornien. Hughes tritt in Los Angeles nach 8 Stunden Flug aus dem Flugzeug. In der nächsten Szene taucht die Fliegerin Amy Johnson, CBE, Frau von Jim Mollison, aus ihrem Percival Gull Sixplane auf. G-ADZO, in Kapstadt, Südafrika, am 7. Mai 1936 nach einem Rekordflug von London aus, der vier Tage und sechzehn Stunden dauerte. Eine große Menge wartet darauf, sie zu sehen. Die Menschen grüßen sie mit Blumen. Johnson wird unter der großen Menge gesehen und lächelt und winkt der Menge zu. Die Szenen in den Clips stammen aus einer Wochenschau aus dem Jahr 1961, in der die Ereignisse etwa 25 Jahre zuvor berichtet wurden.
Jesse Owens und anderen olympischen Athleten an Bord der SS Manhattan und Aussteigen aus dem Schiff in Hamburg, Deutschland.
Berühmte Passagiere an Bord Ozeandampfer SS Manhattan gebunden für Hamburg Deutschland. Die USS Manhattan unterwegs am Meer am 15. Juli 1936 auf dem Weg zu den Olympischen Spielen 1936. Sportler spielen eine shuffleboard Spiel an Bord des Schiffes. Jesse Owens, ein amerikanischer Leichtathlet, Glenn Cunningham und anderen berühmten Personen an Bord des Schiffes. Die Passagiere von Bord des Schiffes in Hamburg. Sie werden von deutschen Beamten.
Us Air Force Lieutenant General Lauris Norstad und Norwegischer Allgemeine Bjarne Øen kommen in Wiesbaden Air Force Base, West Germany, für Übung Cirrus mit Allied Air Forces in Europa.
Übung Cirrus, eine Übung für die alliierten Luftstreitkräfte in Mitteleuropa, das gleichzeitig lief, einen Teil der Zeit, mit Übung Jupiter, eine dreitägige, Französisch-gerichtete Krieg Spiel der Alliierten Streitkräfte in Europa (vor allem Deutschland). Eine band und Ehrengarde werden gesehen, für die Ankunft von Senior Luft Kommandanten in Wiesbaden Air Force Base, West Germany, die in der Übung Cirrus Beteiligten vorbereitet. Blick von C-47 Flugzeuge aufgereiht auf dem Feld. Die United States Air Force C-54 Transportflugzeug Taxis in der Flugplatz Rampe mit Motoren 1 und 4 abgeschaltet. Eine North American T-6 Texan training Flugzeug ist im Hintergrund zu sehen. Die C-54 Kreisen, wo eine Begrüßung Ausschuss der Alliierten Luftwaffe Offiziere steht. Nahaufnahme des Flugzeugs Tür geöffnet wird und eine rollende Treppe am Eingang platziert werden. Im Inneren der Tür zeigt die Insignien der Mitgliedstaaten Luftstreitkräfte Europa (USAFE). Verlassen des Flugzeugs ist Lieutenant General Lauris Norstad, Oberbefehlshaber, der Usafe, mit Sitz in Wiesbaden, Deutschland. (2. April 1951 zusätzliche Pflicht als kommandierender General der Alliierten Luftstreitkräfte in Mitteleuropa unter dem Obersten Hauptquartier der Alliierten Mächte in Europa.) Er wird von General Bjarne Øen, Chef der norwegischen Luftwaffe begleitet. Als sie die Treppe herab, und sie sind von einer Gruppe von Offizieren einschließlich begrüßt: Major General Truman H Landan, stellvertretenden kommandierenden Offizier, USAFE (United States Air Force in Europa), Generalleutnant Robert W Harper, Commander, U.S. Air Force Training Befehl, Oberst reichen, Stabschef 12 Air Force und Oberst Roberts, Kommandierender Offizier Wiesbaden Air Force Base. Nach vermischen und Unterhalten, Generäle Norstad und Oen und ihren Begleitpersonen exchange begrüßt mit der Color Guard. Ein Auto kommt und Norstad und Oen Schritt in es und und weg zu fahren.
Russischen Exil, Leon Trotsky, kommentiert in Europa und den USA, während die großen wirtschaftlichen Depression, 1932
Leon Trotsky, sitzt in einem Sessel in einer Bibliothek, Lesen von Noten, beschreibt die relative Vorherrschaft der Vereinigten Staaten und der Kolonialmacht, vis-a-vis Europa, er sieht im Niedergang. Er sagt: "Europa im Allgemeinen, ist nicht mehr das Zentrum der Welt. Es ist töricht zu hoffen, dass sich Europa, wie es ist, wird erneut belegen, dass die Position. Die derzeitige Krise super, trotz der verheerenden Auswirkungen auf die Vereinigten Staaten, ändert sich das Verhältnis der Kräfte noch weiter, nicht für Europa, sondern für die Vereinigten Staaten und die kolonialen Länder."
Sowjetischen Russland während der ersten zwei seiner fünf Jahre Pläne, die unter Josef Stalin
Ansichten von Projekten und Aktivitäten der industriellen Entwicklung während des ersten 5-Jahres-Plans unter Joseph Stalin in der Sowjetunion. Bergbauaktivitäten, wobei das Erz auf Förderbändern und offenen Schienenfahrzeugen bewegt wird. Blick nach oben in Richtung Rohrleitungen und Türme in einer Erdölraffinierungsanlage. Stahlwerk und offener Feuerofen. Turbinendeck in einem Wasserkraftwerk. Elektrische Übertragungsleitungen. Landwirt bewässern Kulturen mit Maschinen. Arbeiter schaufeln Getreide aus offenen Lastkraftwagen. Apartmenthäuser im Bau. Ein Maschinist, der auf einer Drehbank Metall dreht. Fabrikarbeiter in einem Raum mit Bildern von Lenin und Stalin an der Wand. Güterzüge im Gange (angeblich nach Sibirien). Beamte, die 1935 während des Fünfjahresplans 2. eine Maschinenwerkstatt besuchten. Sie überbringen Arbeitermedaillen an die Stachanowiten (überlegene Arbeiter). Ansichten von Stachanowiten, die bei einer Präsentation Medaillen unterhalten und vergleichen. Blick auf kriminelle (politische) Verfahren, die bei der Großen Säuberung (Jeschowschtschina) zwischen 1937 und 38 durchgeführt wurden. Foto von N.I. Jeschow (vom Erzähler Stalins Henker genannt). Bild von Stalin, der mit Felix Dserschinski, Lew Kamenew und Gregory Sinowjew, ca. 1925. Die beiden letztgenannten Bilder sind eingekreist, wie der Erzähler sagt, dass sie nach der Machtübernahme Stalins schnell beseitigt wurden. Ansicht von Prozessen, bei denen Personen beschuldigt werden, mit Leo Trotzki im Jahr 1936 im Hotel Bristol in Kopenhagen Verschwörungen durchgeführt zu haben (laut Erzähler, der feststellt, dass das Hotel 1936 nicht mehr in Betrieb war). Mehr Testszenen. Bild von N.I. Yeshov wird erneut gezeigt, da der Erzähler angibt, dass er 1938 zusammen mit anderen Beamten gereinigt wurde.
