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Europa 1948 filmmaterial und bilder
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Juden, die während Zweiter Weltkrieg in Eisenbahnwaggons verladen wurden; Prozess gegen den Nazi-Kriegsverbrecher Hanns Albin Rauter in den Niederlanden
Aufnahmen von 1948 und von ca. 1943. Kriegsverbrecherprozess gegen Hans Albin Rauter in Den Haag, Niederlande im Jahr 1948. Die Richter des Gerichts erteilen dem Staatsanwalt das Wort („Prokureur-fiscal“). Der Staatsanwalt liest eine Erklärung vor, in der er erklärt, warum die Verfolgung von Rauter einer der beiden wichtigsten niederländischen Nazi-Prozesse ist (zusammen mit der Verfolgung von Anton Mussert) und warum Rauter die Todesstrafe verdient. Rückblende in Szenen aus Zweiter Weltkrieg, in denen jüdische holländische Bürger zur Deportation von Sklavenarbeitslagern und Konzentrationslagern in ein Eisenbahnauto geladen wurden, während sie unter der Aufsicht von Nazi-Deutschen waren. Juden, die in Zugwagen geladen wurden. Einige Juden tragen den jüdischen Davidstern auf ihrer Kleidung. Jüdische Menschen, die in Zugwagen klettern, verschiedene Güter im Zug laden, deutsche Nazi-Wachen, die vor den Zugwagen stehen, als Männer die Türen schließen und Juden in Eisenbahnwagen sperren. Kreideschrift auf Eisenbahnwagen mit jüdischen Menschen gefüllt enthält eine, die sagt, "74 pers." (Angabe von 74 Personen in diesem Zugwagen). Dampf kommt aus der Lokomotive. Blick auf den Eisenbahnzug, der sich auf den Gleisen abbewegt. Staatsanwalt schließt seine Lesungen ab und setzt sich.
United States Army Air Forces führen eine Luftbrücke, die ermöglicht Berlin, um trotz einer sowjetischen Blockade zu überleben In Post Zweiter Weltkrieg Deutschland
Im Juni 1948 beginnt der Film mit den Ruinen des Bundestages in Berlin. Eine Straßenbahn fährt entlang einer Straße, die durch ein zerstörtes Gebäude in Richtung eines Tunnels führt. Berliner spazieren und essen an Tischen im Freien und genießen das angenehme Wetter. Am 26. Juni 1948 richteten die Sowjets eine Blockade West-Berlins ein. Blick auf sowjetische Soldaten in einer Linie auf einem Platz in der Stadt. Ein produzierendes Unternehmen wird durch die Blockade durch die Verweigerung von Kohle, um Strom für sie zu erzeugen, beeinträchtigt. Die Mitarbeiter decken die Ausrüstung des Unternehmens ab und schließen das Geschäft ab. Die Leute haben einen Laden an der Ecke gejammt, weil sie Angst vor einem Lebensmittelmangel haben. Vor den Hauptgebäuden des Tempelhof-Flugplatzes mischen sich Menschenmassen. Einige Männer halten eine deutsche Zeitung, die die Absicht der Alliierten ankündigt, West-Berlin per Flugzeug zu versorgen. Ansicht eines Transportflugzeugs der American Army Air Forces C-47, das auf dem Tempelhof landet. Eine Reihe von C-47s in einem Kreis auf dem Flughafenfeld gesäumt, wie große Lastwagen ihre Ladungen abladen. C-47 rollt in Position. Deutsche Männer steigen an Bord eines offenen Busses, um bei Jobs zu arbeiten, bei denen Vorräte aus dem Flugzeug entladen werden. Blick auf die Männer, die mit ihrer Arbeit beschäftigt sind. Blick auf einen "Follow Me" Jeep, der ein gerade gelandtes Flugzeug in der Nacht zu seinem Parkplatz führt. Bilder der Arbeiter im Halbdunkel. Blick auf die kreisförmigen Tempelhof-Gebäude. Eine LKW-Ladung deutscher Arbeiter wird zu ihren Arbeitsorten getragen. Amerikanische Piloten, die in den Basisbetrieb in Temlehof einreisen. Piloten im Basisbetrieb, die eine Pause machen, während ihre C-47 entladen wird. Sie fliegen mit ihrem Flugzeug zurück nach Frankfurt, Deutschland, um dort eine weitere Ladung zu holen. Der Aufstieg an Bord durch die Seitentür des Flugzeugs. Blick auf die C-47, die mit Wolken im Hintergrund entlang des Berliner Korridors fliegt. Ambulanz gesehen Reaktion auf einen Flugzeugabsturz Airlift. Blick auf Flugzeugwrack in einer Stadt. Es ist mit der Seite nach oben nach unten mit dem Fahrwerk, das nach oben zeigt. Die Trümmer wurden auf einem Lastkraftwagen abtransportiert. Deutsche Bürger versammelten sich vor einer Gedenktafel, die sie angebracht hatten. Ein Leutnant der Armee und ein anderer C-47 Pilot schauen auf, wie das Bord ihres Flugzeugs ein viermotoriger C54 Transportflugzeug kommt, um zu Land zu kommen. Mehrere Ansichten von C-54 Transportflugzeugen im Flug über dem Kopf. Luftlift-Piloten werden in einem Briefing-Raum gesehen. Die animierte Karte zeigt Berlin als "Insel" in der sowjetischen Besatzungszone, die nur über drei 20mile breite Luftkorridore zugänglich ist. Es sind mehrere Luftbasen in den westlichen Zonen dargestellt. Die Karte zeigt die drei Berliner Flugplätze Tempelhof, Tegel und Gatow im westlichen Teil, umgeben von einem Ring sowjetischer Felder. Auf der Karte ist eine Linie der amerikanischen C-47s zu sehen, die vom Wiesbadener Flugplatz über einen Korridor nach Berlin von 9:30 bis 11:30 UHR fliegt. Um 12:00 Uhr begann die C-54s vom Rhein-Main-Flugstützpunkt aus zu fliegen. Um 3:00 Uhr stoppte die C-54s und die C-47s begann wieder. Abbildung zeigt, wie das Flugzeug durch drei Minuten Intervalle und tausend Fuß in der Höhe getrennt wurden. Nahaufnahme eines C-54 Piloten in seinem Cockpit, während er seine Motoren anfährt. Das Flugzeug hat "das Air Transport Command" auf seiner Seite geschrieben. Im Inneren der C-54 ist der Flugingenieur an seiner Tafel beim Motorstart in Richtung des Flugzeugkommandanten-Piloten zu sehen. Blick auf den Piloten im Cockpit und seine Instrumententafel. Das Flugzeug, das abfliegt. Ansichten des Frachtumschlags auf dem Boden. LKW, die die Ladungen zu den Plätzen tragen, die sie in der Stadt benötigt werden. Brot wird für Berliner gebacken. Kohle wird von den Schienenfahrzeugen entladen, nachdem sie in die Stadt geflogen wurde, EIN Kran arbeitet in einem westlichen Sektor Kohlehof. Rauch steigt aus einigen der neu angestammten Fabriken. Deutsche Mitarbeiter schlagen eine Zeituhr. Ärzte untersuchen Kinder im Schulalter. Blick auf Straßenwagen, die mit Strom aus der Verbrennung von Kohle betrieben werden. Nutzfahrzeuge, die mit luftangehobendem Benzin betrieben werden. Dunkelheit durch Stromsparfunktion bei Nacht. Aber Leute, die morgens mit der U-Bahn in die Stadt kommen. Blick auf die C-54 Overhead. Lebensmittel werden in Geschäften zubereitet und verkauft. Leute, die einen Nachrichtenstand bevormunden. Die beschädigte Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, mit C-54 im Flug im weit entfernten Hintergrund. Deutsche Arbeiter fegen die Flugplatzrampe. Ein Offizier von Base Operations kommt in einem Jeep an, um eine C-54-Besatzung zu besetzen, während eine LKW-Ladung deutscher Arbeiter heranzieht, um mit dem Entladen ihrer Ladung zu beginnen. Crew-Mitglieder erhalten Essen von einer mobilen Snack-Bar, die ihr Flugzeug trifft. Ein deutscher Arbeiter, der einen Piloten kannte, gibt ihm ein Geschenk eines Aufwickelmusicals Steiffbär für sein Kind. Die beiden Piloten beginnen, nach der Melodie des Spielzeugbären zu tanzen. Der Pilot stellt den Spielzeugbären neben das Fenster in sein Cockpit. Zurück in der Nähe von Frankfurt begrüßt der Pilot seine Frau, sein Baby und seine Tochter im Schulalter, die er dem Spielzeugbären schenkt. Am nächsten Tag geht der Pilot auf dem Weg nach Berlin zum Heck seines Flugzeugs. Er wirft kleine Zuckerschirme aus einem Fenster für die Kinder von Berlin unten. Blick auf die Fallschirme, die herabsteigen und Kinder, die sich beeilen, um sie zu holen und auszupacken.
Marshall Plan Hilfsgütern nach Europa Nach Zweiten Weltkrieg ; militärische US-Beteiligung an NATO-Operation in Europa
Amerikanische Landwirte auf landwirtschaftlichen Nutzflächen mit mehreren Traktoren Betrieb auf dem Feld. Amerikanische Männer und Frauen arbeiten, klare Felsen und Steine aus einer Farm Feld. Gruppe von ländlichen Nachbarn in Amerika zUSAmmen zu bauen ein Stallgebäude (Heben eine Scheune). Sie bauen die Scheune und wield Hämmer. Schiffe im Dock mit Marshall Plan Nahrungsmittel aus den Vereinigten Staaten nach Europa für post-Krieg Wiederherstellung nach Zweiten Weltkrieg . Erhöhte Ansicht der Hauptplatz der Stadt in Kopenhagen, Dänemark, bald nach Zweiten Weltkrieg . Verkehrsreichen Straßen mit Fahrzeug, Fußgänger und street car oder Trolley Autos laufen auf den Straßen der Liberty Memorial Obelisken, an der Vesterbrogade gegenüber dem Grand Central Station. Kran liefert für Umbau neben einige Gebäude in Kopenhagen. Mann in Europa schneidet Gras mit einer Sense oder Gras Peitsche. Die amerikanischen Truppen Schiffen nach Europa an die NATO-Truppen in Europa die Erhaltung des Friedens nach Zweiten Weltkrieg . Nahaufnahme einer Gruppe von amerikanischen NATO-Truppen marschieren in Geschlossenheit. Us-Streitkräfte bei der NATO Naval Sitz in Norfolk, Virginia. Officer Salute an eine Flagge Zeremonie. Weiten Blick auf massive Gruppe der U.S. Navy Segler Aufmerksamkeit während einer Zeremonie in Norfolk. Us-Flotte im Atlantischen Ozean. U.S. Navy Jet Fighter aircraft zieht aus Träger im Atlantischen Ozean. Kamera anzeigen wie Flugzeuge abheben von der Kamera, und zeigen Sie dann von hinten auf Kamera in Flugzeugen als Flugzeug aus Flugzeugträger Deck. Anzeigen des weltweit ersten atomaren powered Submarine, die US Navy Die USS Nautilus (SSN-571). Das U-Boot auf See von einem Luftbild und Anzeigen von U-Boot Wasser brechen über seine Oberfläche. American long range Boeing B-47 Stratojet Flugzeuge am Flugplatz. Personal in Control Tower blinkt Signale zu wartender Flugzeuge. Eine B-47 Taxis zum Abheben. Amerikanischen Piloten beenden persönliche Ausrüstung Lagergebäude von 306 Bombardierung Wing auf der MacDill Air Force Base, Florida, und Kopf auf ihre Flugzeuge für eine Sendung. B-47 Stratojet Flugzeug aus.
Us Air Force Lieutenant General Lauris Norstad und Norwegischer Allgemeine Bjarne Øen kommen in Wiesbaden Air Force Base, West Germany, für Übung Cirrus mit Allied Air Forces in Europa.
Übung Cirrus, eine Übung für die alliierten Luftstreitkräfte in Mitteleuropa, das gleichzeitig lief, einen Teil der Zeit, mit Übung Jupiter, eine dreitägige, Französisch-gerichtete Krieg Spiel der Alliierten Streitkräfte in Europa (vor allem Deutschland). Eine band und Ehrengarde werden gesehen, für die Ankunft von Senior Luft Kommandanten in Wiesbaden Air Force Base, West Germany, die in der Übung Cirrus Beteiligten vorbereitet. Blick von C-47 Flugzeuge aufgereiht auf dem Feld. Die United States Air Force C-54 Transportflugzeug Taxis in der Flugplatz Rampe mit Motoren 1 und 4 abgeschaltet. Eine North American T-6 Texan training Flugzeug ist im Hintergrund zu sehen. Die C-54 Kreisen, wo eine Begrüßung Ausschuss der Alliierten Luftwaffe Offiziere steht. Nahaufnahme des Flugzeugs Tür geöffnet wird und eine rollende Treppe am Eingang platziert werden. Im Inneren der Tür zeigt die Insignien der Mitgliedstaaten Luftstreitkräfte Europa (USAFE). Verlassen des Flugzeugs ist Lieutenant General Lauris Norstad, Oberbefehlshaber, der Usafe, mit Sitz in Wiesbaden, Deutschland. (2. April 1951 zusätzliche Pflicht als kommandierender General der Alliierten Luftstreitkräfte in Mitteleuropa unter dem Obersten Hauptquartier der Alliierten Mächte in Europa.) Er wird von General Bjarne Øen, Chef der norwegischen Luftwaffe begleitet. Als sie die Treppe herab, und sie sind von einer Gruppe von Offizieren einschließlich begrüßt: Major General Truman H Landan, stellvertretenden kommandierenden Offizier, USAFE (United States Air Force in Europa), Generalleutnant Robert W Harper, Commander, U.S. Air Force Training Befehl, Oberst reichen, Stabschef 12 Air Force und Oberst Roberts, Kommandierender Offizier Wiesbaden Air Force Base. Nach vermischen und Unterhalten, Generäle Norstad und Oen und ihren Begleitpersonen exchange begrüßt mit der Color Guard. Ein Auto kommt und Norstad und Oen Schritt in es und und weg zu fahren.
Russischen Exil, Leon Trotsky, kommentiert in Europa und den USA, während die großen wirtschaftlichen Depression, 1932
Leon Trotsky, sitzt in einem Sessel in einer Bibliothek, Lesen von Noten, beschreibt die relative Vorherrschaft der Vereinigten Staaten und der Kolonialmacht, vis-a-vis Europa, er sieht im Niedergang. Er sagt: "Europa im Allgemeinen, ist nicht mehr das Zentrum der Welt. Es ist töricht zu hoffen, dass sich Europa, wie es ist, wird erneut belegen, dass die Position. Die derzeitige Krise super, trotz der verheerenden Auswirkungen auf die Vereinigten Staaten, ändert sich das Verhältnis der Kräfte noch weiter, nicht für Europa, sondern für die Vereinigten Staaten und die kolonialen Länder."
Alliierte Streitkräfte bereiten sich auf den D-Day vor, auch bekannt als „Operation Overlord“ (Zweiter Weltkrieg)
"Abend der Schlacht" stellt die alliierte Invasion Europas während Zweiter Weltkrieg dar. Sklavenarbeiter aus nationalsozialistischen Ländern bauen die Atlantikmauer. Deutsche Artillerie und Festungen an der Atlantischen Mauer. Nazi-deutsche Soldaten marschieren in Gruppen. Naziführer Adolf Hitler schüttelt sich die Hand mit dem italienischen faschistischen Führer Benito Mussolini. Die alliierten Führer Franklin D. Roosevelt, Winston Churchill und Joseph Stalin sitzen während der Konferenz in Teheran im Dezember 1943 zusammen. Verbannte alliierte Führer wie General Charles de Gaulle aus Frankreich, Königin Wilhelmina aus den Niederlanden und Dr. Edvard Beneš aus der Tschechoslowakei inspizieren alliierte Truppen. Verschiedene alliierte Truppen aus Polen, Norwegen, England, den Vereinigten Staaten und der Tschechoslowakei bereiten sich auf eine Invasion in Frankreich vor. Eisenhower plant zusammen mit anderen Offizieren die europäische Invasion. Alliierte Schiffe und Flugzeuge auf dem Weg nach Europa. Alliierte Bomber werfen Bomben über nazideutschen U-Booten ab. Marinekampf beginnt, Explosionen, rauchige Docks. In England ist der Kriegsvorrat entladen. Zu den Vorräten gehören Waffen, militärische Ausrüstung und Nahrungsmittel. Panzer- und Lokomotivzüge, die auf ein Schiff nach Europa geladen werden. Alliierte Flugzeuge starten nachts. Ein Mann leitet ein abfliegendes Flugzeug. Alliierte Bomber bombardieren deutsche Ziele, was in Europa zu feurigem Feuer führt. Britische Kinder spielen Springseil, während ein Versorgungszug im Hintergrund vorbeifährt. Panzer und Kampfflugzeuge, die mit dem Zug befördert werden. Lieferkisten entladen und gestapelt für den Transport zur Kampffront.
