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Fiume Italien 1918 filmmaterial und bilder
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Italienische defensive Position auf Alpen während Ersten Weltkrieg.
Italienische defensive Position auf die Alpen. Italienische Soldaten stehen auf einem Berg. Italienische Soldaten stehen in der Nähe von Bunkern in einem Berghang gegraben und bedeckt mit Blätter. Italienische Soldaten Marsch den Hügel hinauf und hinunter. Auf dem Luftbild Seil so genannt "Telefrica", eine Straßenbahn Auto auf Seile liefert Hin- und Herbewegen auf dem Berg läuft. Italienische Soldaten sitzen auf den Felsen des Berges mit Gewehren. Fluss im Hintergrund. März Soldaten den Hügel hinunter und durch eine Stadt mit Schutt aufgefüllt. Soldat Bindungen Munition Gepäck auf dem Rücken eines Hundes. Hunde tragen Gepäck bis der Berg für die Soldaten. Italienische Soldaten bewegt sich ein Maschinengewehr in Stellung. Soldat sieht durch ein Fernglas in der Nähe der Maschine Geschützstellung in Ersten Weltkrieg.
Italienische truppen und pack Maultiere voraus in Tirol Sektor auf italienischen Front während Ersten Weltkrieg .
Italienische truppen in Tirol Sektor der Alpen auf italienischen Front während Ersten Weltkrieg. Die italienischen Truppen nach oben in Tirol. Boote im Hafen. Die italienischen Truppen voraus mit Maultiere auf einem Hügel und über einen Stream. Truppen und Maultiere auf einem Mountain Road. Battle Bereich zeigt aufsteigenden Rauch von Shell Explosionen. Rauch stieg vom Berge.
Das Wachstum des Faschismus in Deutschland und Italien bis Zweiter Weltkrieg
Das Wachstum des Nationalismus in Preußen und dem Königreich Italien, wie im italienischen Zweiter Weltkrieg-Propagandafilm gezeigt. Eine animierte Karte, die die Teilung der italienischen Stadtstaaten auf der italienischen Halbinsel während der frühen Neuzeit darstellt. Die animierte Karte zeigt auch die Vereinigung Italiens (auch Risorgimento genannt) von 1870. Eine weitere animierte Karte zeigt Preußen. Porträts des Königshauses von Savoyen, preußischer Könige und prominenter Persönlichkeiten italienischer und deutscher Nationalbewegungen wie Friedrich II. Der große (Friedrich II.), der Graf von Cavour (Camillo Benso). Preußisch-italienische Allianz auf Italienisch geschrieben. Porträt von Giuseppe Mazzini, italienischer Politiker und Aktivist. Schriftrolle geschrieben mit „1861“. Porträt von Otto von Bismarck. Animierte Karte Italiens nach dem Risorgimento, der Gründung des Preußischen Reiches, und der Annexion Österreichs und Tschechiens. Eine Zeichnung zeigt den Vertrag von Versailles. Ketten umgeben Italien und Mitteleuropa auf einer Karte. Benito Mussolini führt den römischen Gruß von seinem Balkon im Palazzo Venezia (Piazza di S. Marco, 49, 00186 Roma RM, Italien) in Rom, Italien, aus. Faschistische Anhänger halten Schilder mit der Aufschrift „DUCE“. Adolf Hitler gibt während einer Kundgebung im Freien in Deutschland einen Nazi-Gruß an Menschenmengen. Nazi-Flaggen schmücken Bühne und Veranstaltungsort. Eine Waage mit Münzen und zwei Schwertern. Die Skala kippt nach unten. Ein Mann mit einer Brille. Adolf Hitler hob seine Hand als Nazi-Gruß. Menschenmengen geben einen Nazi-Gruß. Deutsche und italienische Truppen marschieren mit Gewehren.
Belgische Soldaten auf einem Schiff als kommt es in Bordeaux, Frankreich.
Die französische Linie Schiff, SS Lothringen, in Camouflage Farbe gesehen, sichern, in den Hafen in Bordeaux, Frankreich, am 24. Juni 1918. Belgische Truppen des ACM-Corps (Autos-Canons - mitrailleusen, Belgische Armored Unit) aussteigen. Sie werden gesehen, als Sie einen Gang vom Schiff, im Kampf Uniformen und Stahlhelme und Durchführung ihrer Waffen und persönliche Ausrüstung. (Hinweis: Soldaten dieser gepanzerte Einheit aus Belgien kämpften an der Seite der imperialen russischen Armee gegen die Deutschen und Österreichischen Truppen im Jahre 1915 in Rußland, während Ersten Weltkrieg, bevor die bolschewistische Revolution von 1917, nach der Sie in feindliches Gebiet gestrandet waren. Und sie brachen auf von Wladiwostok für die Vereinigten Staaten auf der SS Sheridan, und Angedockten in San Francisco am 12. Mai 1918. Sie wurden herzlich begrüßt, als sie in den USA nach New York City, wo Sie in der Memorial Day Parade teilgenommen. Nach dem Ausscheiden aus New York City, an Bord der SS La Lorraine, erreichten sie Bordeaux am 24. Juni 1918.)
Offiziere der 94th Aero Squadron stand neben verschiedenen Flugzeuge während Ersten Weltkrieg
United States Army Air Service (USAAS) 94th Aero Squadron in Toul, Frankreich während Ersten Weltkrieg . April 1918 - Kommandeur 94th Aero Squadron Ausübung Major John W.F.M. Huffer und französisch-amerikanische Pilot Major Raoul Lufbery sprechen mit AEF Wochenzeitung "Stars and Stripes" Editor Major S. P Adams. Captain David M. Peterson steht neben einem Nieuport 28 C1 Kampfflugzeuge,mit seinen "Hut im Ring" Abzeichen auf der Seite. 1LT. Alan F. Winslow steht neben Lt Rickenbacker's Nieuport #12 und beginnt zu Fuß. Springen, November 1918 - Die übrigen Offiziere der 94th Aero Squadron vereinen, einschließlich Captain James A. Meissner (C.O.147th Aero), 1 Lt Joseph Eastman, Kapitäne Eddie Rickenbacker (jetzt HZV 94 Aero) und Reed Kammern und 1 Lt Thorne Taylor (alle 94th) stand neben Rickenbacker der SPAD S.XIII #1 Parken vor der Halle am Flugplatz Foucaucourt, Frankreich, November 1918. (Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg , , , Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg )
Charles Lindbergh zieht aus Roosevelt Field für seine berühmten Solo Flug von New York nach Paris.
Menschen versammelten sich früh an einem nebligen morgen im Roosevelt Field, Long Island, New York, zu beobachten, wie Charles Lindbergh versucht, eine Solo Flug über den Atlantik in seinem Flugzeug, den Geist von St. Louis. Das Flugzeug startet seine Rolle Start zwischen Gruppen von Zuschauern, Heben von Staub. Die Zuschauer bewegen, um eine bessere Aussicht als Ebene weiter, außer Sichtweite im Nebel und Dunst. Es ist nicht klar, wo das Flugzeug ist, obwohl der Motor Klang geändert hat. Zuschauer Belastung zu sehen es durch den Nebel. Dann, einige cheers werden ausgelöst, wenn das Publikum merkt, dass Lindbergh hat erfolgreich genommen in seiner stark beladenen Flugzeugs. Die eröffnung Bildunterschrift bezieht sich auf Curtiss Field, wo der Geist von St. Louis wurde test geflogen, und dem Vernehmen nach gepflegt in Hanger 16. dort vom 12. Mai durch die 20th. Jedoch, für die Paris Flug, das Flugzeug wurde abgeschleppt Eine Meile zum Roosevelt Field wo, schwer beladen mit Kraftstoff, es nutzen könnten, die längere Start- und Landebahn für den Start. (Hinweis: Beide Felder waren ursprünglich Teil des alten Hempstead ebenen Feld umbenannt Hazlehurst Feld bei der Übernahme durch die US-Army in 1917. U.S. Geological Survey Karten von 1918 zeigen drei Bereiche benannt, bzw. Hazelhurst Luftfahrt Nr. 1; Luftfahrt Nr. 2; und Camp Albert L. Mills, anstoßen. Feld Nr. 2 umbenannt wurde Mitchel Field am 16. Juli 1918. Der östliche Teil von Feld Nr. 1 gewidmet war, als Roosevelt Field, am 24. September 1918. Nach dem Krieg, der westliche Teil von Feld Nr. 1 wurde bekannt als Curtiss Field, verknüpft wird, wie es war, mit dem Curtiss Airplane & Motor Company, die sich dort befinden.)
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