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Frankreich 1908 filmmaterial und bilder
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Wilbur Wright, Orville Wright und ihre frühen Segelflugzeuge.
Anfang multiengine Flugzeuge fliegen in der Ausbildung. Wilbur Wright Gespräche mit zwei Franzosen in Le Mans, Frankreich, 1908. Orville Wright zu sehen ist. Verschiedene Ansichten der Brüder Wright" glider Experimente.
Luftfahrtgeschichte; historische Szenen aus frühen Flügen; Berichte aus erster Hand von Personen, die die Brüder Wright kannten und mit ihnen arbeiteten.
Blick auf den Verkehr auf einer Straße um die Jahrhundertwende des 20. Jahrhunderts. Eine Mischung aus Pferden und Buggys, Autos und Fahrrädern. Leute, die auf einen Trolley warten. Nachstellung von Personen mit einem frühen Telefon und von frühen Filmemachern bei der Arbeit mit der Kamera auf Film. Die Wright-Brüder sind zu Hause in 7 Hawthorne Street, West Dayton, Ohio. Die ehemalige Haushälterin der Wrights, Carrie Grumbach, erinnert sich an den 17. Dezember 1903, ein Telegramm über den erfolgreichen ersten motorisierten Flug der Wright-Brüder. Ein Blick auf die Maschinenwerkstatt der Brüder Wright. Charlie Taylor, der in seinem Laden gearbeitet hatte, spricht davon, sich über ihre Leistung zu freuen. Blick auf die fliegenden Gleiter der Wrights in Kitty Hawk, North Carolina. Charlie Taylor beschrieb, wie er den Motor für das Flugzeug der Gebrüder Wright hergestellt und gebaut hat. Einen Blick auf den Motor oder ein Fax. Männer, die das Flugzeug der Brüder Wright zum Start positionieren, und französische Bürger versammelten sich, um eine Demonstration ihres Flugzeugs in Frankreich zu sehen. Französischer Flugpionier Henri Farman mit zwei anderen Männern in seinem Flugzeug Voisin-Farman I. Sie starten. Nahaufnahme des brasilianischen Luftfahrtpioniers Alberto Santos-Dumont. Andere frühe Flugzeuge im Flug. Ein Wright Flyer, der über das Fort Myer-Bohrgelände in Virginia fährt. Ein Militärballon im Hintergrund. Frank P. Lahm, ehemaliger Brigadegeneral der US-Luftwaffe, geht auf einem Flughafen über die Rollbahn und spricht als Interviewer (ungesehen). Er spricht über die Schwierigkeiten der Gebrüder Wright, die USA zu überzeugen Eine Armee des Wertes ihres Flugzeugs. Er sagt, dass Wilbur Wright im Dezember 1907 endlich ein Interview mit dem Ordnungs- und Festungsamt bekommen hat, was 1908 zu einem Vertrag mit dem Signalkorps führte. Bewegende Bilder von Orville Wright und Assistenten, die einen Wright Flyer nach Fort Myer, Virginia bringen, um Flugversuche für die Armee durchzuführen. Blick auf das Flugzeug, das durch die Gegend geflogen wird, beobachtet von Zuschauern. (Diese Aufnahmen sind eine Mischung aus 1909-Aufnahmen, bei denen das Flugzeug zwei halbe Runden Leinwand im vorderen Aufzug zeigt, und 1908-Aufnahmen, die starten und fliegen, bei denen das Flugzeug eine einzelne halbe Runde Leinwand im vorderen Aufzug hat.) Nach der Landung am 9. September 1908 nimmt Leutnant Lahm Orville Wrights Angebot an, mit ihm zu fliegen. Lahm klettert an Bord des Flugzeugs, sitzt neben Orville Wright und man sieht sie starten und für sechs Minuten und vierzig Sekunden fliegen. (Lahm ist der erste.) Militäroffizier, die jemals in einem Flugzeug fliegen.) Die nächste Szene zeigt das Wrack eines Wright Flyers, bei dem Lieutenant Thomas Selfridge getötet und Orville Wright verletzt wurde, am 17. September 1908.
Einführung von Wright Ebene in North Carolina am 17. Dezember 1903 und in Virginia am 09. September 1908, die Vereinigten Staaten.
Einführung von Wright Ebene in North Carolina am 17. Dezember 1903 und in Virginia am 09. September 1908, die Vereinigten Staaten. Wibur Wright Orte Räder unter Flügel auf Kill Devil Hill, Kitty Hawk, North Carolina, USA. Wright Flugzeug findet seinen ersten Flug nach der Markteinführung. Flug der Ebene in Frankreich. Zwei Männer ziehen Requisiten über die Wright Flugzeuge. Franzosen zusehen, Wilbur Wright, macht die Anpassung an Aircraft Engine. Einleitung Turm auf der rechten Seite. Wright Flugzeug startet durch Katapult in Frankreich. Zivilisten und Offiziere an der Luft zu zeigen. Wright Ebene verläuft Overhead. Flug von Wright Ebene in den Vereinigten Staaten. Orville Wright und Lieutenant Lahm sitzt auf CONTROL-Sektion der Ebene. Wright Flugzeug startet durch Katapult starten Anschluss in Fort Myers in Virginia am 09. September 1908. Flugzeug im Flug in Fort Myers. Zuschauer verfolgen die Ebene. Armee bewegen Sie den Wright Ebene, über offenes Gelände sie Hangartüren von Lagergebäude. Armee, gruppiert um die Wright Flugzeuge. Präsident Taft stand entlang der Zuschauer. Präsident Taft Spaziergang durch Zuschauer.
Französische aviator Henri Farman bereitet und fliegt seine Flugzeuge in Frankreich im Jahr 1908.
Französische aviator Henri Farman fliegt das Flugzeug in Frankreich im Jahr 1908. Schwanz zu Nase Abschnitt Anzeigen von Henry Farman fliegt seine Flugzeuge. Farman bereitet sein Flugzeug für den Flug, strömt der Kraftstoff in einen Tank von einem kleinen können. Farman das Flugzeug hebt ab.
Wright Brothers First Flight gefeiert wird und gesehen in Archivmaterial, einschließlich der Flüge in Le Mans Frankreich und anderen Websites
Chronicling Geschichte der frühen Flug. Ein deutscher motorless Glider frühes Flugzeug ist gestartet von atop a Hill und fliegt über die umstehenden auf ein Feld. Kurze Geschichte der Brüder Wright Flüge in Kitty Hawk gegeben ist, zeigen Flugzeuge, Hangar, und Wohnräume für die Brüder Wright in Kitty Hawk, North Carolina während 1903 bis 1908 Zeit. Aufnahmen von erfolgreichen flightby Wilbur Wright in Le Mans Frankreich am 8. August 1908. Leute beobachten von Tribüne als Flugzeug fliegt. Schlagzeilen detail Erfolg in Le Mans. Vordere Seite der "North American" wird mit der Schlagzeile "Wright gleitet in der Luft wie ein Falke fliegt; 2.17 Meilen in 106 Sekunden!"
Brüder Wright Aktivitäten vom ersten Flug im Jahr 1903 später zu Demonstrationen in 1908
Ein Film über die Entwicklung der Luftwaffe der Vereinigten Staaten. Eine Fotografie von Orville Wright fliegt das erste Flugzeug, das am 17. Dezember 1903 in Kill Devil Hills in Kitty Hawk, North Carolina. Zwei Männer drehen Propeller und die Motoren der Wright" ein "Flugzeuge in Frankreich starten. Katapult starten Turm hinter dem Flugzeug. Zuschauer in steht während der Erste öffentliche Demonstration der Brüder Wright, Flugzeug, in Le Mans, Frankreich. Der Start und der Flug der Brüder Wright "A" Flugzeuge. Orville Wright und US-Leutnant Frank S. Lahm sitzt in der Wright "A"-Flugzeuge in Fort Myer in Virginia. Orville Wright und Leutnant Lahm in der Wright "A" Flugzeug im Flug über Fort Myer.
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