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Groton Connecticut USA 1939 filmmaterial und bilder
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Inbetriebnahme der weltweit ersten Atom-U-Boot, die USS Nautilus (SSN-571)
Film öffnet sich mit einem kurzen Blick auf Commmander Eugene S. Wilkinson, USN, Captain der USS Nautilus, während er auf einem Dock an der elektrischen Bootswerft, Groton, Connecticut. Er kreuzt ein Steg zum U-Boot. Nächste, Admiral Jerauld Wright, Oberbefehlshaber, US-Atlantikflotte gesehen wird entlang der Dock an der Spitze eines losen Ausbildung der Offiziere und Matrosen. Neben ihm ist John Jay Hopkins, Gründer und Präsident von General Dynamics Corporation. Wie gehen Sie in der Nähe der Kamera an, und schalten Sie, Admiral Donald B. Duncan, Vice Chief Naval Operations, ist sofort sichtbar hinter ihnen. Szene verschiebt sich auf Deck des Nautilus, wo Commander Wilkinson steht auf einem Podium mit Offizieren und Herr Hopkins hinter ihm. Sie alle grüßen, da mehrere Segler vorbereiten zu heben eine amerikanische Flagge (noch nicht gesehen) auf einem Mast an der Nautilus Segeln. Zwei Männer sind von der Rückseite einer hohen Plattform des Unterseebootes, wie sie schauen nach unten über ein Geländer an Personen zusammengesetzt auf der Nautilus deck. Mehr Ansichten, von verschiedenen Aussichtspunkten, von der Nautilus Crew Mitglieder an Deck und der Verwandten, Freunde und Zuschauer auf dem Dock. Eine große Anzahl von Familien und anderen, viele sitzen auf Stühlen für den Anlass. Sie vermischen und zu sozialisieren. Segler haben noch nicht entlassen worden und bleiben in einer engen Formation auf dem Deck der Nautilus.
Zeichentrickfilm Schema zeigt grundlegende Elemente des akw innerhalb der USS Nautilus (SSN-571)
Film wird geöffnet und zeigt die Atom-U-Boot, die USS Nautilus (SSN 571) unterwegs, auf der Oberfläche, in der Themse, in der Nähe von Groton, Connecticut. Mehrere Mitglieder der Besatzung stand auf der Boot's Deck, wie es Köpfe in Richtung Long Island Sound. Änderung der Szene zeigt eine Karikatur Darstellung einer Kernreaktion in einem Kernreaktor auftritt. Als nächstes ist der Reaktor gesehen in einem Containment mit einer Pumpe befestigt. Zu diesem einen Wärmetauscher wird dann in Kombination mit dem Reaktor und Pumpe. Schließlich ist die Karikatur schematische umfasst eine Turbine, Antrieb und einen Propeller. Ein Pfeil zeigt zur Kontrolle und Brennstäbe auf dem Reaktorbehälter und Brennstäbe in den Reaktor. Die nächste animierte Abbildung zeigt die Drossel und Antrieb durch einen Ausschnitt in eine Skizze des Nautilus Submarine.
Frühe Versuche der nuklearen U-Boot, die USS Nautilus mit Admirals Carney und Fechteler an Bord
Verschiedene Ansichten, wenn die CNO besucht und segelte an Bord des neuen Atom U-Boot, die USS Nautilus während der Probefahrt. Ein Seemann, Spaziergänge entlang der Deck der USS Nautilus (SSN 571) Auf der Themse in Groton, Connecticut. Es bewegt sich weg von der Station. Nächste, Admiral Robert B. Carney, Chief Naval Operations Spaziergänge auf dem Deck mit Nautilus Captain, Commander Eugene S. Wilkinson. Admiral William Fechteler, ehemaliger CNO, folgt hinter Ihnen. Crew des Bootes ist ausgerichtet auf Deck. Ein Seemann, der sich Admiral's 4-Sterne Flagge neben der amerikanischen Flagge auf der Nautilus flag pole. Pier, Docks, und am Gebäude sind in den Hintergrund. Segler Pick up Lines von Deck der Nautilus, und entfernen Sie die amerikanische Flagge und Fahnenmast aus dem Deck. Admiral Carney stammt aus dem Deck durch eine Luke. Die Nautilus ist gesehen, bewegen sich langsam auf der ruhigen Fluss. Blick von der Terrasse auf der Suche nach hinten zeigt, Weckservice, wie die Nautilus bewegt sich mit höherer Geschwindigkeit. Blick auf die Segler in Duty-Stationen im Boot: Ein in einem Fach, überwachung Ausrüstung; ein Aussichtsturm in kaltem Wetter, mit dem Fernglas; und ein Matrose unten auf einer Gegensprechanlage, als Admiral Carney sitzt neben ihm. Der Admiral steht neben der Seemann, mit ihm unterhalten. Admiral Fechteler steht hinter der Steuermann als Offizier unterweist ihn. Blick von Admiral Carney durch eine Luke. Admiral Carney klettern Inneren Treppe zu einem anderen Deck, wo er Admiral und Oberbefehlshaber an Fechteler Wilkinson, der Schriftsatz. Ein sailor zeigt Admiral Carney eine Gedenktafel an der Wand mit der Nautilus als das sechste Schiff der Flotte zu tragen diesen Namen, und geben Informationen über die. Blick von der Crew, die ein Buch aus einem Schrank. Admiral Carney Ducking, als er durch eine Luke. Admiral Carney sitzen an einem Tisch mit Kaffee und Unterhalten mit einem Seemann. Hinter ihnen an der Wand, ist ein juke box. Die Admirals stehen in der Nähe von Matrosen auf einem Bruch, Karten spielen. Admiral Carney auf der Juke Box an der Wand. Sowohl die Unterzeichnung eines Admirals. Die Admirals neben einander auf der Steuermann.
Tochter von Thomas Alva Edison christens der Polaris-U-Boot namens für ihren Vater
Frau Madeleine Edison Sloane, zweite Tochter des renommierten amerikanischen Erfinder Thomas Alva Edison, christens der Polaris-U-Boot USS Thomas Alva Edison (SSBN-610), an den Hof von Electric Boat Division, General Dynamics Corporation, in Groton, Connecticut. Frau Sloane mit anderen Beamten auf einer Plattform. Sie ist der Einweisung durch einen offiziellen und bricht dann eine Flasche Champagner zu starten das Boot, das Boot bewegt sich sanft nach unten die Wege ins Wasser. Zuschauer jubeln. Die Crew der neuen Griessputzmaschine Polaris-U-Boot gesehen auf ihrem Deck, nach dem Start.
Mai 24, 1939. Minesweeper USS Falcon (PM-28) beschäftigt eine Taucherglocke Überlebende aus dem gesunkenen U-Boot USS Squalus zu retten.
Luftbild der US Navy Minesweeper, USS Falcon (PM-28) von New London, Connecticut versendet, Besatzungsmitglieder aus der VERSUNKENEN U-Boot USS Squalus zu retten. Nahaufnahme von neben dem Falcon als Besatzungsmitglieder öffnen Sie eine Taucherglocke, die gesendet wurde 240 Meter auf den Meeresboden für die Rettung. Mehrere Besatzungsmitglieder gerettet aus dem U-Boot aus dem Tauchen Bell und klettern Sie an Bord der Falcon geholfen. (Insgesamt 33 Besatzungsmitglieder wurden in vier Abfahrten der Taucherglocke gespeichert). Nächste, Hinterbliebene erreichen ein Dock. Eine Frau spricht mit einem der Männer gerettet, als er in ein Auto. Blick auf die Falcon und mehrere Support Schiffe. Szene verschiebt sich auf den 13. Juli 1939, wenn der erste Versuch wird gemacht, die squalus zu erhöhen. Ein Offizier Offizier manipuliert Ventile Druckluft bis in den Rumpf der Squalus senden. Nächste, Schaum ist im Wasser erzeugt, wie der Bug des Squalus deutlich zeigt seine Nummer, 192. Das U-Boot bleibt in diesem Zustand, mit Bogen erhöht und sinkt wieder. (Hinweis: Einige weitere Versuche wurden in den folgenden Monaten machte die Squalus, zu erhöhen, bis schließlich am 13. September 1939, das Boot war erfolgreich angehoben und an der Portsmouth Marinewerft abgeschleppt für Reparaturen. Das U-Boot USS Sailfish umbenannt wurde und wieder in Betrieb genommen im Mai 1940).
Harvard crew Niederlagen Yale am 77. jährlichen 4 mile Varsity Rowing Classic auf der Themse in New London, Connecticut.
Spieler rudern Boote und Menschen stehen und sitzen auf den Felsen auf der Themse. Harvard Crew Niederlagen Yale am 77. jährlichen 4 mile Varsity Rowing Classic auf der Themse in New London, Connecticut. Szene der Brücke und ein Zug vorbei. Andere mechanisierte Boote vorbei unter einer Brücke.
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