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Illinois United States USA 1918 filmmaterial und bilder
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Die verschiedenen "Pionierarbeit" in der US-Luftfahrt-geschichte von 1918 bis 1924; eine frühe Geschichte von Flug- und Vintage Flug Szenen
Zeigt mehrere Luftfahrt "Erstlingen" erreicht durch das U.S. Army Air Service aviators im Zeitraum von 1918 bis 1924. Eine enge Bildung von Doppeldecker im Flug. Präsident und Frau Woodrow Wilson chat mit großen Fuhrparks, Officer in charge, anlässlich der ersten air mail Flug, eingeweiht am Mai 15,1918 zwischen Washington DC und New York.Die mail geladen wird in die Curtis JN-4 Flugzeuge. Piloten im Cockpit. Das Flugzeug hebt ab und im Flug. Air Service. Die Erwähnung von Aviators helfen spot Waldbrände. Rauch stieg von Waldbränden und Bergketten. 1920, U.S. Army Captain St. Clair Streett gesehen wird mit einigen seiner Squadron, flogen vier De Havilland DH-4 Flugzeuge 9.000 Meilen von New York City nach Nome, Alaska. Zwei der Männer spielen mit Hunden. Ihre Reiseroute bemalt ist auf der Seite eines der Flugzeuge, zUSAmmen mit dem Namen der Piloten und Mechaniker (strukturierter Crumline und J.E. Lange). 1923 die erste non-stop von Küste zu Küste Flug wurde in der Fokker T-2 Flugzeuge. . Ein Schild an der Flugzeuge liest 'Army Air Service non-stop von Küste zu Küste".First Lieutenants Oakley O.Kelly und John A. Macready an Bord des Flugzeugs, bei Roosevelt Field, Long Island, New York, am 2. Mai 1923. Ihre Fokker T-2 im Flug. Bei Ihrer Ankunft in Rockwell Feld, auf Coronado Island (San Diego, Kalifornien). 1924, lt Russell Maughan gesehen boarding sein P-1 Hawk Flugzeug in Mitchel Feld, auf Long Island, New York, und dabei aus, gebunden für Crissy Field At The Presidio in San Francisco, Kalifornien. Sein Ziel ist die erste Dawn-zu-Dämmerung, Coast-to-coast Flug. Blick auf seine P-1 Hawk Flugzeug fliegen über Manhattan, New York City.
Us-Kriegsschiffe New York, Pennsylvania und Utah in New York City ca. 1918
Das US-Kriegsschiff USS New York (BB-34) verankert in den Hudson River, ca. 1918. Das Krankenhaus Schiff USS Solace (AH-2) ist im Hintergrund gesehen. Ein Wasserflugzeug fliegt tief über dem Fluss, vorbei an den Schiffen. Ebenfalls zu sehen sind der Schlachtschiffe USS Pennsylvania (BB-38) und USS Utah (BB-31). (Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg ; ; ; Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg )
Officer Studenten im Auditorium, Unterricht und werden von den Beamten bei Air University in Alabama, USA
Der Film "Die squadron officer Schule' über die Ausbildung eines USAF officer Kursteilnehmer, Squadron Officer School an der Universität auf der Maxwell Air Force Base in Alabama, Vereinigte Staaten. Ein Oberstleutnant der US-Luftwaffe und ein Mann sitzt an einem Schreibtisch, miteinander zu reden. Der Offizier lobt ein Bericht von einem Kapitän. Ein Offizier im Auto hält und trägt Tor an der Universität. USAF Offiziere Betreten und Verlassen der Universität. Eine große Gruppe von US-Offizieren im Auditorium. Ein Offizier der Gruppe. Die amerikanische Luftwaffe Offizier sieht sie in der Universitätsbibliothek. Die Offiziere die körperliche Übung. USAF Offiziere und Familien in der Kapelle während eines Service. Herausgeber und Verleger von Flying Magazine Gil Robb Wilson spricht mit der USAF Offiziere im Auditorium. Kommandant der Universität Generalleutnant Walter E Todd spricht. Dr. M H Sharlemann der Concordia Theological Seminary Adressen Gruppe. Fußball-Trainer der Universität von Illinois Ray Elliot Adressen Gruppe. Eine kleine Gruppe von US-Offizieren im Klassenzimmer. USAF Offiziere im Auditorium Vorträge und diskutieren. Sie führen eine Satire. Anzeigen einer Rakete hangar öffnen und eine CIM-10 BOMARC Rakete der United States Air Force, die sich in Schussposition.
Industriemaschinen stellen verschiedene Konsumgüter und verpackte Produkte her; Marina City in Chicago, USA
Industrielle Fabrikproduktion in den späten 1960er Jahren in den Vereinigten Staaten. Das Gerät druckt Blätter mit Dosenetiketten. Dosenwaren entstehen aus einer großen Maschine. Glasflaschen und Toilettenpapierrollen bewegen sich entlang des Förderbandes innerhalb einer Fabrik. Eine Maschine, die eine neu hergestellte gelbe Kunststoffflasche herstellt und in einen Stapel gelber Kunststoffflaschen abgibt. Verpackte Lebensmittelmaschinen stellen Krusten und Kuchen für Packungen von Sara Lee Frozen Pies her. Blick auf das Marina City-Gebäude (300 N State St, Chicago, IL 60654, USA) im Zentrum von Chicago, Illinois, USA.
Zerstörung von 1917 Kingsland Explosion; und Folgen von 1918 Gillespie Shell laden Werk Explosion in Ersten Weltkrieg
Szenen in Lyndhurst, New Jersey nach einer Explosion in der kanadischen Auto- und Gießerei-Unternehmen in Kingsland (in den Meadowlands von New Jersey) während Ersten Weltkrieg . Das Unternehmen baute Schalen zur Auslieferung an Russland in Ersten Weltkrieg . Über 500.000 Tanks zerstört wurden bei der Explosion und Feuer, bombardieren die umliegenden Gebiete in Kingsland - Lyndhurst. Schwarzer Rauch steigt in die Distanz, Nacht, gesehen von der Küste. Nahe Ansichten von industriellen Gebäuden und Wohnungen in Brand. Nacht Ansichten von Häusern und Gebäuden rundherum. Menschen gehen durch das Rauchen Wrack hinterher und holen durch Verunreinigungen. Zerstörung umfaßt Bereich abgeflacht durch Explosionen und Feuer. Twisted Eisenbahnschienen abgedeckt durch Rückstände. Ein Haufen von Munition Granaten in einen Heap in die ausgebrannte Hülle eines Gebäudes. Anzeigen der D.L.&W (Delaware, Lackawanna & Western Railroad) Geschäfte Gebäude am Kingsland (jetzt Lyndhurst) mit DL&W Zug Auto 605 parkten. Railroad Geschäfte Gebäude narbig mit Löchern und Glasscherben von 3-Zoll Schale Bombardierung. Zwei Männer prüfen eine beschädigte Eisenbahnwaggon mit zerbrochenem Glas und einem 3-Zoll shell eingebettet in die Seite des Autos. Eine stark beschädigte Wohnhaus mit Löchern und Freigeblasene windows und eine shell eingebettet in die vordere Tür. Die Bürger nehmen durch Wrack vor einem Gebäude, wo nur Zement Pfeilern bleiben. Szene Verschiebungen nach Perth Amboy Bereich, Oktober 1918. Anzeigen der vertriebenen Familien obdachlos durch die T.A. Gillespie Shell laden Werk Explosion (Morgan Depot Explosion; größte Munitionsfabrik in der Welt). Flüchtlinge sitzen in einem Marktplatz. Männer, Frauen und Kinder unter den Flüchtlingen. Ein Soldat und Navy sailor gesehen in der Nähe von Flüchtlingen, wie Sie essen und trinken. Anzeigen von Smith Street in Perth Amboy mit Läden beschädigt durch die Explosion. Unter Kriegsrecht, U.S. Army Truppen patrouillieren mit Gewehren, um Plünderungen zu verhindern. Fußgänger und eine Straßenbahn vorbei. Zeichen entlang Bürgersteig für Eingang Michaels & Co bei 178 Smith Street. (vermutete Ursache von Störungen: Gillespie - Arbeitnehmer Fehler; Kingsland - Sabotage wie im 1916 schwarz Tom Explosion).
Offiziere der 94th Aero Squadron stand neben verschiedenen Flugzeuge während Ersten Weltkrieg
United States Army Air Service (USAAS) 94th Aero Squadron in Toul, Frankreich während Ersten Weltkrieg . April 1918 - Kommandeur 94th Aero Squadron Ausübung Major John W.F.M. Huffer und französisch-amerikanische Pilot Major Raoul Lufbery sprechen mit AEF Wochenzeitung "Stars and Stripes" Editor Major S. P Adams. Captain David M. Peterson steht neben einem Nieuport 28 C1 Kampfflugzeuge,mit seinen "Hut im Ring" Abzeichen auf der Seite. 1LT. Alan F. Winslow steht neben Lt Rickenbacker's Nieuport #12 und beginnt zu Fuß. Springen, November 1918 - Die übrigen Offiziere der 94th Aero Squadron vereinen, einschließlich Captain James A. Meissner (C.O.147th Aero), 1 Lt Joseph Eastman, Kapitäne Eddie Rickenbacker (jetzt HZV 94 Aero) und Reed Kammern und 1 Lt Thorne Taylor (alle 94th) stand neben Rickenbacker der SPAD S.XIII #1 Parken vor der Halle am Flugplatz Foucaucourt, Frankreich, November 1918. (Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg , , , Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg )
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