Das Logo der United Electrical, Radio, and Machine Workers Union Local 407 in New Jersey wird gezeigt. Der Erzähler sagt, es sei einer der Orte, an denen eine Gruppe von 4 englischen und 4 amerikanischen Arbeitsmännern bei ihrem Austauschbesuch in Amerika zu sehen war. Blick auf ihr Gepäck die Gruppe wird gesehen, indem sie eine Karte der Vereinigten Staaten untersucht, während sie planen, ihre Besuche paarweise zu machen, um Zeit zu sparen. Sie entscheiden, dass jeder britische Arbeiter die Heimatstadt eines amerikanischen Gegenübers besuchen würde. Ein Paar reist nach Bethlehem, Pennsylvania. Die holen ihr Gepäck ab. Ein weiteres Paar geht nach Detroit, Michigan. Sie holen ihr Gepäck ab. Das dritte Paar geht nach St. Louis, Illinois. Sie holen ihr Gepäck ab. Das letzte Paar geht nach Los Angeles, Kalifornien. Sie holen die letzten Gepäckstücke ab. Ein Paar Arbeiter wird gesehen, Eingabe der Chrysler-Werk in Detroit. Der Amerikaner wurde von seiner Reise nach England nach Hause in Amerika aufgenommen. Blick in das Werk einer afroamerikanischen Frau, die neben einem älteren Mann arbeitete, wo sie Panzer- und Schiffsmotoren anstellten. Die Besucher untersuchen die Bandbohrpressen mit mehreren Bohrern, die von einem einzigen Bediener bedient werden. Sie hören auf, um die Tochter des Amerikaners zu grüßen, die auch im Werk arbeitet, und prüfen, ob die Teile Toleranzen erfüllen. Es wurde festgestellt, dass sie das gleiche wie jeder Mann bezahlt wurde, der die Arbeit verrichtet. Das Besuchspaar wird im Haus des Amerikaners von einigen Gewerkschaftsarbeitern der Firma empfangen. Sie sitzen zusammen auf der Stufe vor dem Haus und lernen sich kennen. Ein Kleinkind im Haus blickt aus dem Fenster auf sie. Die Szene verschiebt sich nach Los Angeles, wo ein weiteres englisch-amerikanisches Gastpaar draußen sitzt und die Frau des Amerikaners einige Flaschen Bier für alle zum Teilen herausbringt. Szenenwechsel zeigt das Paar beim Besuch der Büros der Screen Actors Guild in Hollywood, wo sie die Prominenten Edward Arnold, George Murphy, Dick Powell, Alan Hale, Jane Wyman, Helen Hayes und Lena Horne treffen. Edward Arnold, Präsident des Gildenrates, spricht mit dem Paar und erklärt allein, wie jeder Schauspieler in Hollywood zur Gilde gehört, die der America Federation of Labor (AFL) angeschlossen ist. Arnold zeigt dem Paar seine Gewerkschaftskarte. Nahaufnahme der Karte.
Ein britischer Gast besucht im Rahmen eines Arbeitsaustauschprogramms die USA während des Zweiten Weltkriegs. Er verlässt das Haus seines amerikanischen Gastgebers in Los Angeles, Kalifornien. Sie fahren im Wagen des Amerikaners ein beträchtliches Stück zum Werk der Lockheed Aircraft Company. Blick auf die Ehrenliste mit 15.174 mit Lockheed verbundenen Mitgliedern der US-Streitkräfte. Das britisch-amerikanische Paar geht an einem im Bau befindlichen Flugzeug der Lockheed Ventura vorbei. Blick auf einen Raum voller P-38 Lightning-Kampfflugzeuge, deren Endmontage außerhalb des Werks erfolgt. An dieser Stelle ist ein Filmclip vom Jungfernflug der Lockheed Constellation (später vom Army Air Corps als C-121 bezeichnet) eingefügt. Er zeigt die Constellation beim Abheben von der Landebahn des Werks im Jahr 1943 und beim Steigen, ohne das Fahrwerk einzufahren. Blick auf einen im Bau befindlichen Flugzeugrumpf, bei dem sich der britische Arbeiter nach der Art seiner Montage erkundigt. Als Nächstes sieht man ihn eine Drehtischpresse beobachten, die von männlichen und weiblichen Arbeitern bedient wird. Arbeiter verwenden pneumatische Handwerkzeuge, um Falten aus den Kanten gepresster Produkte zu entfernen. Eine Stanzerin trägt Sicherheitsgurte an den Händen, die diese bei jedem Herunterfahren der Stanze wegziehen. Eine andere Arbeiterin demonstriert ein elektrisches Punktschweißgerät. (Die zuschauenden Besucher müssen wegen Funkenbildung eine Schutzbrille tragen.) Nahaufnahme des Flugzeugteils, das punktgeschweißt wird. Weitere Arbeiter bedienen ähnliche Maschinen im Werk, darunter ein Afroamerikaner und eine Afroamerikanerin. Arbeiter legen ein großes Aluminiumblech in eine Maschine ein, die Tragflächen für das Kampfflugzeug P-38 herstellt. Nahaufnahme des britischen Arbeiters und seines amerikanischen Kollegen auf einem Balkon mit Blick auf die Produktionsstraße für das Lightning-Flugzeug. Blick über die Produktionsfläche. Die beiden werfen einen Blick in die den Arbeitern zur Verfügung stehende Erste-Hilfe-Station des Werks und in den Transportbereich, wo Fahrgemeinschaften gebildet werden können. Mitarbeiter holen sich Lebensmittelmarken und Führerscheine von im Werk arbeitenden Behördenmitarbeitern. Mitarbeiter essen im Freien unter Laubtarnung, andere versammeln sich an einem Essbereich im Innenbereich. Als Nächstes sieht man, wie ein Flügelabschnitt einer B-17 Flying Fortress aus einer Fertigungsvorrichtung herausfährt. Neue Komponenten werden sofort in die leere Vorrichtung eingelegt. Blick auf den Endmontagebereich für B-17-Bomber. Ein Brückenkran transportiert einen fertigen Flügel inklusive Triebwerken zum Rumpf. Blick auf die Montage zahlreicher B-17-Bomber. Ein fertiger B-17-Bomber wird aus der Fabrik geschleppt.
Ein britischer Gast, der ein Austauschprogramm für Arbeitskräfte in den USA besucht, bleibt als Hausgast seines amerikanischen Amtskollegen in Los Angeles, Kalifornien. Wir sehen ihn mit einigen Freunden seines Gastgebers, die auch in der Lockheed Flugzeugfabrik arbeiten. Sie bringen ihm das Kartenspiel Poker bei. Die Erlaubnis zur Teilnahme an einem Treffen der District Lodge 727, International Association of Machinists and Aerospace Workers, AFL-CIO (Lockheed-California Company). Dort darf der britische Gast Fragen an die Gewerkschaft stellen. Er und sein amerikanisches Gegenstück werden auf einem Podium gesehen, während der Brite nach der Stärke der Gewerkschaft im Werk Lockheed fragt. Der örtliche Gewerkschaftssekretär antwortet, dass es 45 Mitglieder im Werk Lockheed gibt und dass der britische Mann in England ein Geschäftsführer war, erwähnte, dass der örtliche Geschäftsführer auch 3000 Geschäftsführer in der Fabrik Lockheed habe. Der britische Besucher fragte, wie sich die Gewerkschaft nach dem Krieg auswirken würde, wenn der Arbeitsbedarf reduziert würde. Ein Mitglied antwortet, dass die erste Maßnahme darin bestünde, zu einer 40-Stunden-Woche zurückzukehren (von der 50-Stunden-Woche in Kriegszeiten). Einige Arbeiter würden wieder in die Vorkriegsarbeit und in die Arbeit zurückkehren. Schließlich erwartet er, dass Lockheed seinen Fertigungsbereich auf Konsumgüter ausdehnt. Die Gewerkschaft wird nach der Aufnahme von aus dem Militär zurückkehrenden Arbeitnehmern gefragt und antwortet, dass dies im Gewerkschaftsvertrag geregelt ist, in dem gefordert wird, dass ihr Dienstalter während des Dienstes weiter angerechnet werden muss. Die Gewerkschaft sieht auch vor, dass durch den Krieg verletzte behinderte Arbeitnehmer wieder an den Arbeitsplatz zurückkehren, und unterstützt Gesetze, die allen zurückkehrenden Veteranen nach dem Dienst Ausbildungsmöglichkeiten bieten. Auf die Frage nach Frauen, die heute in den Betrieben beschäftigt sind, erklärte eine Gewerkschaftsfrau, dass viele in ihre Häuser zurückkehren würden. Aber die unmittelbare Notwendigkeit besteht darin, mehr Frauen zu beschäftigen, um den alliierten Truppen zu helfen, Zweiter Weltkrieg so schnell wie möglich zu gewinnen. In Bezug auf die Aussicht auf Beschäftigung nach dem Krieg wies ein Gewerkschaftsmitglied auf die nationale Notwendigkeit hin, von der Produktion aus Kriegszeiten auf die Herstellung von Konsumgütern umzusteigen. Die Gewerkschaftsmitglieder befürworteten die Idee, die Austauschbesuche der Gewerkschaften zwischen den alliierten Ländern in Zukunft fortzusetzen.
Ein britischer Gast im Rahmen eines Austauschprogramms verbringt seinen letzten Tag als Hausgast der Familie seines amerikanischen Amtskollegen in Los Angeles, Kalifornien. Er wird mit dem Vater in ihrem Wohnzimmer mit zwei Kindern gesehen, während die Mutter das Abendessen in der Küche zubereitet. Die Kinder werden ins Bett geschickt, und die Männer und die Frau, namens Ellen, setzen sich zum Abendessen mit den beiden Männern. Der britische Gast winkt der Familie vor ihrer Haustür zum Abschied. Die Szene verlagert sich zu einem anderen britischen Arbeiteraustausch-Besucher, der die Familie verlässt, wo er in einer anderen Stadt untergebracht war. Als Nächstes sehen Sie die vier britischen Arbeiterbörsen, die sich gegenüber Vertretern amerikanischer Arbeiterorganisationen wie der American Federation of Labor (AFL), dem Congress of Industrial Organizations (CIO) und der Railroad Brotherhood befinden. Sie hatten sie vor ein paar Wochen getroffen, als sie in den USA ankamen Einer der Arbeitnehmervertreter fragt sie nach ihren Eindrücken von Amerika. Sie loben die Effektivität der US-Kriegsanstrengungen und Preisen die Effizienz und Produktivität ihrer Kriegsfabriken. Einer der Kommentatoren fordert mehr internationale Einheit in der Gewerkschaftsbewegung. Ein Sprecher der amerikanischen Gewerkschaftsvertreter drückt die Notwendigkeit aus, die Bewegung der Vereinten Nationen zu unterstützen. Der Film schließt und zeigt den vier britischen Börsenbesuchern, die an Bord einer US-Börse gehen Army Air Corps C-54 Transportflugzeug, um sie nach England zu fliegen. Sie werden von einem Flieger eingecheckt, der eine Lederjacke mit dem Air Transport Command Logo trägt. Das Flugzeug kann auf dem Flugplatz über Hangars starten und klettern. (Zweiter Weltkrieg-Periode)
Außenansichten eines neuen Feldpostamts in New York City. Eisenbahnzug kommt am Postamt an. Postsäcke werden aus dem Zug ausgeladen. Im Postamt sind Tausende Postsäcke voller Weihnachtspäckchen, Pakete und Briefe gestapelt. Im Postamt wird Post sortiert. Pakete und Briefe auf einem laufenden Förderband. Säcke werden von Wagen mit mehreren Wagen transportiert. Truppenpost wird an der Kriegsfront von einem Lastwagen ausgeladen. Pakete und Briefe werden im Zweiten Weltkrieg an US-Soldaten verteilt. Soldaten stehen neben einem Weihnachtsbaum und nehmen Post entgegen. Ein Soldat patrouilliert auf Wache vor einem Weihnachtsbaum.
General MacArthur Karten der Antrieb auf Leyte mit Feld Kommandeure. Die Bewachung der Betrieb in den Philippinen ist ein riesiges Naval force. Schlacht Karte zeigt die Lage der US-Flotte 7 (Kinkaid) und 3 US-Flotte (Halsey). Der Luft und Meer Schlacht von Leyte Gulf. Flugzeugträger Betrieb, Flugzeuge landen und take-off. Japanische Flugzeug abgeschossen; Hit von anti-aircraft Fire japanischen cartwheels Ebene durch den Himmel und stürzt in den Ozean. Die USS Princeton ist der Verlust in der Schlacht. Luftbild von Schäden und später anzeigen von Princeton Magazin explodiert. Beschädigte Flugzeug Landung auf dem Träger Deck auf einem Fahrwerk. Admiral Nimitz Berichte auf den Kampf. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
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