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Airmen ansehen P-51s der 100 Squadron, 332 Fighter Group (Tuskegee Airmen) während Zweiten Weltkrieg , in Italien
100. Geschwader von P-51-Flugzeugen aus den USA Die 332. Kampfgruppe der Army Air Forces, bestehend aus afroamerikanischen Piloten von Tuskegee Airmen, fliegt während der Zweiter Weltkrieg in verschiedenen Formationen über dem Flugplatz Ramitelli, Termoli, Italien. Flugzeuge stehen auf, um die Flugzeuge zu beobachten. Das Geschwader summt das Feld in sehr geringer Höhe. Einige Ansichten des Geschwaders in Formationen in verschiedenen Höhen. Wenn sie fertig sind, landet die Hauptrolle P-51 mit der Zahl 1 auf der Seite und dem Namen „Skipper's Darlin“ auf der Nase auf der Landebahn und den Taxis bis zum Ende Dort wird er von seinem Crew Chief abgeholt und zum Stillstand geführt, der prompt auf den linken Flügel steigt und mit seinen Beinen über die Vorderkante baumelt, während das Flugzeug zurück zu seinem Parkplatz fährt. Unverwechselbares Red Tail in P-51-Flugzeugen. Dies wird von anderen Landungsflugzeugen und ihren Besatzungschefs wiederholt, die auf den Flügeln ihrer jeweiligen Flugzeuge zurückfliegen.
Airmen of 332 Fighter Group ansehen ein Flugzeug rangieren auf Ramitelli Airfield, Termoli, Italien in Zweiten Weltkrieg .
Aktivitäten der USA 332 Fighter Group (Tuskegee Airmen) in Italien während Zweiten Weltkrieg . Geparkte Flugzeuge am Flugplatz Ramitelli, Termoli, Italien. Ein Flugzeug Taxi auf dem Flugplatz. Männer sehen das Flugzeug.
Piloten von 332 Fighter Group (Tuskegee Airmen) Abheben vom Flugplatz Ramitelli, Italien, während Zweiten Weltkrieg
Aktivitäten der negro Piloten der US 332 Fighter Group am Flugplatz Ramitelli, Termoli, Italien während Zweiten Weltkrieg . Piloten aus Gebäude nach Mission Briefing. (Zeichen außerhalb des Gebäudes lautet: "Briefing Room"). Sie klettern in Jeeps, gehen, um ihren fliegenden Gang und Fallschirme, und gehen Sie auf Ihre P-51 Flugzeuge. Geschwader der P-51 auf der Rampe mit Motoren laufen. Die P-51s take off in schneller Folge.
P-51s der US Army Air Forces 332 Fighter Group (Tuskegee Airmen) in Ramitelli Airbase in Italien, während Zweiten Weltkrieg
Flugzeuge der US Army Air Forces 332 Fighter Group (Tuskegee Airmen) Bedienung über Ramitelli Airbase,in Italien während Zweiten Weltkrieg . Ein Geschwader der P-51s aus der Negro 332 Fighter Gruppe gesehen wird fliegen Sie über das Feld in verschiedenen Formationen in verschiedenen Höhen. Diese wieder an Land in Flüge von vier Flugzeuge, fly low über das Feld und dann ablösen und klettern, Rundflug Links zu landen auf der Landebahn.
Piloten von 332 Fighter Group (Tuskegee Airmen) diskutieren, eine Mission in Ramitelli Airfield, Termoli, Italien, in Zweiten Weltkrieg
P-51 der 332. Jagdgruppe der US Army Air Forces (Tuskegee Airmen) parkten im Zweiten Weltkrieg auf der Rampe des Flugplatzes Ramitelli in Termoli, Italien. Afroamerikanische Piloten der 100th Squadron, der 332nd Fighter Group, werden dabei gesehen, wie sie ihre Mission wiederholen. Sie hocken auf der Marsden-Matte (durchbohrte Stahlplanke) der Rampe vor der P-51 ihres Kommandanten mit dem Namen „Skipper's Darlin“. Die Piloten sind: (L-R) Dempsey W. Morgan Jr., Carrol S. Wood, Robert H. Nelson Jr., Andrew D. Turner (Kommandant) und Clarence D. Lester. Eine separate Sequenz zeigt Kapitän Turner, wie er seine P-51 Rollen lässt. Sein Crew-Chef sitzt auf dem linken Flügel, mit Füßen, die über seiner Vorderkante herabhängen. Eine weitere P-51, die eine Landebahn auf der Landebahn fertigstellt. Red Tail in Flugzeugen der P-51.
Masse Besatzungsmitglieder von 332 Fighter Group (Tuskegee Airmen) Wartung und Aufrüstung P-51 Flugzeuge in Italien, während Zweiten Weltkrieg .
Aktivitäten der afroamerikanischen US-Armee 332d Fighter Group, "Tuskegee Airmen," am Ramitelli Airfield, Termoli, Italien während des Zweiten Weltkriegs. Bodenbesatzungen führen Wartungsarbeiten durch und bewaffnen Flugzeuge der P-51 mit Gurtmunition. Eine der P-51 trägt den Namen „Little Deanna“ und eine andere den Namen „Stinky“. P-51 Rollen mit einem Bodenbesatzer auf seinem Flügel. Die Bodenbesatzung bringt in einem Flachbettjeep einen 75 Liter fassenden Zusatzkraftstofftank für einen P-51 mit. Sie transportieren den Treibstofftank zum Flugzeug und befestigen ihn an Ort und Stelle. Eine P-51B mit rotem Schwanz startet vom Flugplatz.
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