Ein Film über die Geschichte der Luftfahrt in den Vereinigten Staaten. Pensionierter Luftwaffe Brigadegeneral, Frank Lahm spricht über seinen ersten Flug als Armee Leutnant, mit Orville Wright auf den Wright Flyer Flugzeug, im Juli 1909 Dann, Major a.d. GeneralBenjamin Foulois erinnert daran, wie eine Armee Leutnant, er flog die abschließende länderübergreifende und Speed test Flug von Fort Myer zu Alexandria, Virginia, und wieder zurück, wieder, mit Orville Wright am 30 Juli, 1909. Film zeigt, dass die Veranstaltung, am 30. Juli 1909. Lt. Benjamin D. Foulois wird gesehen, Klettern an Bord der Wright Flyer Flugzeug Orville Wright auf der letzten Kreuz zu begleiten - Land und Speed Test durch die amerikanische Armee benötigt, bevor es irgendwelche Flugzeuge kaufen würde. Blick auf den Wright Flyer mit Wright und Foulois. Zuschauer verfolgen im Hintergrund. Blick aus einer anderen Perspektive der Flugzeuge, die von Fort Myer, Virginia. Blick auf den Wright Flyer durch mehrere Soldaten nach der Landung auf dem Fort Myer Exerzierplatz verschoben. (In seinem Kommentar über diese, Foulois stellt fest, dass der Flug drei Weltrekorde eingestellt: Fliegen 10 km Langlaufloipen; Erreichen der Höhe von 600 Meter, und die Geschwindigkeit von 42,5 Meilen pro Stunde.)
Glenn Hammond Curtiss an den Reglern seine Pusher Flugzeug, die "Reims Rider", er flog zu gewinnen, die Gordon-bennett, am 28. August 1909, in der Grande Semaine d'Aviation, in Reims, Frankreich. Ground crew Propeller dreht und der Motor startet. Glenn Curtiss Taxis für den Start.
American Aviation pioneer Glenn Curtiss in Reims, Frankreich 1909. Curtiss sitzt am Steuer seines Flugzeugs. Männer Unterstützung bei Anlassen des Motors des Flugzeugs. Die Flugzeuge Taxis auf ein Feld.
Französische aviator Louis Blériot fliegt das Flugzeug in Frankreich im Jahr 1909. Bleriot sitzt am Steuer seines Flugzeugs. Ein Mechaniker zieht Propeller durch. Das Flugzeug hebt ab und fliegt niedrig.
Verschiedene Ausdauer Flüge und deren Vergleich. Eine Karte der USA als Es zeigt den Vergleich von verschiedenen Ausdauer Flüge von 1909 bis 1921. Karte vergleicht verschiedene Flüge wie der Flug 1910 von Glenn Curtis, trans continental Flug 1919 von O.C. Lesen, non stop Trans Atlantic Flight durch Captain John Olcock. 1 transkontinentalen Flug von R.C. Towler in 1912.
Die Geschichte der Luftfahrt. Amerikanische Flieger Glenn Curtiss an den Reglern seines ersten Flugzeuge in Reims, Frankreich 1909. Das Flugzeug startet, take off. Männer im Vordergrund stehen.