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Jütland Nordsee 1916 filmmaterial und bilder
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König George V. von England und Prince of Wales Besuch Schlachtschiff New York in der Nordsee und sprechen für Offiziere am Ende der Ersten Weltkrieg
Britischer Monarchen auf Marineschiffen in Ersten Weltkrieg. König George V. von England und Prinz von Wales board U.S. Navy Schlachtschiff USS New York (BB-34) in der Nordsee vor dem Schiff, um die Kapitulation der Hohen See Flotte nach dem Waffenstillstand. U.S. Navy Matrosen vorhanden Ehrengarde auf dem Deck des Schiffes. Britischen Monarchen, der Marine und der Admirals stehen und reden miteinander auf dem Deck des Schiffes. Von links nach rechts sind die britische Admiral Sir David Beatty, U.S. Navy Admiral Hugh Rodman, King George V, U.S. Navy Admiral William S. Sims, und der Prinz von Wales. Die britischen Monarchen Grüße eine Linie der U.S. Navy officers.
William Jennings Bryan, werbend für Wilson 1916. Präsident Wilson die Annahme der Nominierung 1916.
William Jennings Bryan, werbend für Präsident Wilson, als private Bürger, im Jahre 1916 (nach Wilsons Staatssekretär zurückgetreten). Er steht in einem Auto mit patriotischen Bunting und eine amerikanische Flagge dekoriert, vor bescheidenen Haus in einer ländlichen Gegend. Bryan ist durch mehrere Mitarbeiter begleitet. Eine beliebte Wilson Kampagne Foto (Löst an der Spitze) ist mit der Autotür befestigt. Die schreiben unter Wilson's Bild ist nicht lesbar. Als Bryan unten im Auto sitzt, seine Frau, Maria, steht neben ihm gesehen. (Sie hatte von der Kamera blockiert worden, während er stand.) Das Auto fährt. In komplette Veränderung der Szene, eine Menge gesehen wird, füllen die Rasen- und Grundstückspflege von "Shadow Lawn, "Präsident Wilson's Sommer Weißen Haus, an der Long Branch, New Jersey. Sie sind gekommen, um seine Wiederwahl als demokratischer Kandidat für das Amt des Präsidenten zu feiern. Kamera schwenkt über die Menge. Nächste, Präsident Wilson steht auf einem Schritt in der Mitte des Garten gesehen, die Anerkennung und die Annahme der Nominierung.
Eine deutsche amphibische biplanaren rettet einen abgestürzten Piloten in der Nordsee.
Eine deutsche amphibische biplanar erfolgt aus. Pilot in der Ebene. Anzeigen der Wolken aus dem Flugzeug. Das Meer unten. Ein Soldat in eine Rettungsinsel im Wasser. Der Pilot landet das Flugzeug im Wasser. Der Soldat in der Rettungsinsel Haken einen verwundeten Pilot auf der Linie retten. Der Pilot zieht ihn in die Ebene. Der Soldat bekommt auch in und das Flugzeug aus. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Deutsche minesweepers Betrieb in der Nordsee während Zweiten Weltkrieg
Segler an Deck eines deutschen "Raumboot" (AKA R-Boot) Minesweeper Position heraus auf eine Mission mit anderen minesweepers, während Zweiten Weltkrieg . . Blick auf das Rad Haus mit Motor Control gesetzt bis mäßiger Fahrgeschwindigkeit und Crew im Maschinenraum reagiert, eine am Gashebel und zwei Überwachung Ventilstößel auf den Motor. Auf Deck Crew Mitglieder hebe meine schwungvollen Gang über Bord, AFT, als weiterer Crewman an einer Seilwinde, steuert die Kabel, die zu den schwungvollen Gang. Ansichten der Kabel spielen außerhalb vom Boot aus Sicht der anderen R-Boote inklusive Luftbild von mehreren Fegen in parallelen Formation. Eine diesem Artikel Fieseler Fi 156 Storch (Storch) Flugzeug, ausgestattet mit Rad Hosen, fliegen Overhead. Ansichten der R-Boote läuft in der Ausbildung. Ns-Naval ensign Winkens in Breeze auf Vorschiff von einem Boot. Aktion Aufnahmen von R-Boote mit hoher Drehzahl laufen, Generierung von Bogen und Wellen aufgewühlt aufwacht.
Bewaffneten französischen Trawler (Auxiliary Cruisers) partrolling der Nordsee in Ersten Weltkrieg
Öffnung Szene zeigt einen einzelnen französischen Trawler (Auxiliary Cruiser) bewaffnet mit einem Deck gun Trichter. Blick von der Trawler, als sie begreift ein kleines Segelschiff Ladung. Offizier von der Trawler an Bord des kleinen Schiffes, und prüfen Sie ihre Papiere und Fracht. Er unterhält sich mit ihr Kapitän. Blick aus einem anderen französischen auxiliary Cruiser feuerte eine große Naval gun. Vvieww der Französischen gun Crew laden und ein 5-inch Deck Gun firing.
Verschiedene Ersten Weltkrieg Veranstaltungen: German Submarine Deutschland verlässt uns; Untergang der SMS Szent Istvan; Überlebende der Lusitania
Die Vielfalt der Veranstaltungen in Ersten Weltkrieg Jahre. Deutschen Kaufmann submarine Deutschland (einem britischen Blockadepolitik Buster) im Jahre 1916 in den Vereinigten Staaten (und dann Neutral), Abfahrt New London, Connecticut am November 21, 1916 wieder nach Deutschland tragen Silberbarren. Das U-Boot hatte gerade abgeschlossenen Reparaturen nach einer Kollision mit dem tugboat T.A. Scott Jr. beim ersten Versuch zu verlassen New London am 16. November 1916. Der Norddeutsche Lloyd Reederei submarine Deutschland gesehen verlässt das Dock in New London, Connecticut. Die Offiziere auf dem U-Boot Deutschland wave. Blick auf ein U-Boot unter Wasser. Ein Offizier weht ein bugle an Bord das Deck eines italienischen Naval torpedo Boot. Italienische Segler bereiten ein Deck gun auf dem Schiff. Das Deck gun ausgelöst wird. Eine Explosion im Wasser. Anzeigen der österreichisch-ungarischen Schlachtschiff SMS Szent Istvan (Sankt Stephan), Kentern und Rollen nach ist es torpediert aus der Dalmation Küste der Adria von italienischen Torpedoboote am 10. Juni 1918. Die überlebenden gerettet in kleinen Booten. Anzeigen eines Merchants Schiffe im Dock und im Hafen. Anzeigen von Überlebenden der Mai 1915 Lusitania Katastrophe, mit Sachen, die Ankunft im Hafen. Männer und Frauen mit Kindern posieren. Zwei kleine Mädchen darstellen zwischen der Gruppe der Lusitania Überlebenden.
