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Japan 1930 filmmaterial und bilder
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Pfeilspitze Sicherheit Ebene der 1930er fliegen in der Luft (ein Derivat der frühen Burgess-Dunne Designs).
Eine tailless biplanaren Abheben und Fliegen bis in die Luft. Ein Derivat von Anfang Burgess und Dunne Designs, die 1930 Arrowhead Sicherheit Flugzeug war auch formstabil, wog 850 Pfund und landete auf einen Tiefstand von 22 mph. Außerdem behauptete er, für einen sicheren Flug.
Szenen von Franklin D. und Eleanor Roosevelt in den 1920er und 1930er Jahre.
New York Gouverneur, Al Smith, Kandidaten für die Präsidentschaft, gesehen mit Franklin D. Roosevelt (FDR), ihn ermutigen, für Regler laufen. FDR und Eleanor Roosevelt in einem offenen Wagen nach seinem erfolgreichen Wahl zum Gouverneur. Am 14. Juli 1933, der jetzt Präsident Roosevelt, gesehen in einem offenen Wagen mit Eleanor, auf dem Gelände der Katholischen Universität von Amerika. Er ist bekleidet mit Hut, und Eleanor hält großen Blumenstrauß. FDR wird später gesehen,tragen Mörtel board und Kittel, wie er und Eleanor converse mit Universität Rektor James H. Ryan, der nach dem Empfang eines Ehrendoktorwürde als Teil des Tages Beginn Übungen. Montage von Szenen mit Eleanor Roosevelt in verschiedenen politischen und karitativen Aktivitäten während der 1920er und 1930er Jahre.
Start des 1930 National Air Tour für die Edsel Ford B. Zuverlässigkeit Trophy
Eine Vielzahl von geparkten Flugzeuge am Flughafen Ford, Dearborn, Michigan,zu Beginn des 1930 Ford kommerzielle Flugzeug Zuverlässigkeit tour, aka das National Air Tour für die Edsel Ford B. Zuverlässigkeit Trophy. Rot, Weiß und Blau bunting schmückt den Flughafen Gebäude. In der Ferne, der Uhrturm, In Greenfield Village gesehen werden kann. Einige Piloten starten sie ihre Motoren. Bei TC: 00:40 Uhr Nancy Hopkins, die einzige Frau der Pilot in der Veranstaltung (und ihre eigenen Mechaniker) gesehen wird zu Fuß in Richtung der Kamera, lächelnd und Falten Papier. Bei TC:00:45 Uhr Aviator Jimmy Doolittle gesehen wird, stehen durch die Vorderkante der Flügel eines Flugzeugs, mit der Hand auf die pitot tube. Edsel Ford und einer Assistentin Kontrolle der Start von Flugzeugen, die jeweils zu einer bestimmten Zeit. Sie Signal jedes Pilotprojekt zu starten, mit einer weißen Fahne. Die letzte Ebene gesehen Taking off ist die Nummer 22, eine Viking Kitty Hawk B4 Doppeldecker, pilotiert von Nancy Hopkins.
Szenen aus 1930 Ford National Air Tour beginnt bei Ford Flughafen, Dearborn, Michigan.
Aviatrix (Frau Pilot) Nancy Hopkins, war eingeladen zu fliegen in der 1930 Ford Zuverlässigkeit Tour gesehen wird im Cockpit ihres Kitty Hawk B4 Doppeldecker, hergestellt von der Viking Flying Boat Company. ("Kitty Hawk" geschrieben wird auf ihrer Ebene die vertikale Stabilisator). Sie zugewiesen wurde die Zahl 22 für diese Veranstaltung, die beginnt am Flughafen Ford in Dearborn, Michigan. Szene Schichten zu einem Waco CSO J6-7 Flugzeug, Seriennummer NC634N, wobei aus. Eine große Bildung der US-Armee Boeing P-12 Doppeldecker fliegt Overhead. Menge der Zuschauer versammelten sich auf der Rampe hinter dem Flughafen Terminal. Die Armee Flugzeuge fliegen zurück Overhead wieder. In den Vordergrund, ein Ford Trimotor Passagiermaschine sitzt mit seinen 3 Motoren laufen. Bill Stout von Ford's Stout Metall Aircraft Company, schüttelt Hände mit Texaco Unternehmens Piloten, Hauptmann Frank M. Falken im Cockpit von seinen Reisen Air Modell R Geheimnis "Schiff" genannt Texaco 13. Fotograf nimmt ihr Bild. (Hawks ist eine Tour Schiedsrichter und zu fahren für Grand Forks, um die Vorbereitungen gibt.) Frau Henry Ford Schritte auf und schüttelt auch Hawks' Hand. Er Wellen auf Wiedersehen, und Taxis für den Start.
1930 Ford kommerzielle Reliabiity Tour Aktivitäten bei Ford Flughafen, Dearborn, Michigan
Besucher wandern über die Rampe der Flughafen Ford in Dearborn, Michigan, während der 1930 Ford kommerzielle Zuverlässigkeit Tour. Viele sind gesäumt von einem Zaun, mit Blick auf ein Geschwader der US Army Air Corps Curtiss P-1 Hawk Ausübung geparkte Flugzeuge im Gras. Szene Schichten zu näher zum Terminal, wo die Besucher Schlendern sie unter einer Vielzahl von Ebenen Geparkt auf der Rampe. Gebäude der Greenfield Village sind im Hintergrund gesehen, insbesondere der Clock Tower. In der Nähe von Hintergrund, die Squadron P-1 Flugzeuge haben Motoren laufen. Kamera fährt und konzentriert sich auf die Flugzeuge. Ein leichtes Flugzeug gesehen wird Inflight Overhead. Eine der P-1s Taxis auf der Rampe. Nächste, Frau aviator, Nancy Hopkins gesehen wird im Cockpit ihres Viking Kitty Hawk B4 Doppeldecker, NC30V. Sie trägt Helm und Schutzbrille, und offenbar nur geparkt Ihr Flugzeug. Zwei Männer grüßen (eine trägt ein Cowboyhut, sortiert). Sie dreht sich und ein Lächeln für die Kamera. Dann sie entfernt Helm und Schutzbrille und steigt aus dem Cockpit, zu stellen, neben ihr Flugzeug, zeigt die Zahl "22" auf dem Rumpf. Auf der Ebene der Schwanz, geschrieben wird, "Kittyhawk" in großen Buchstaben, gefolgt von " Kittyhawk Flying Boat Company, New Haven, Connecticut (USA)" Kamera zeigt Formationen der US-Armee P-1s in Flüge von drei, Airborne Overhead. Ein solo stunt Flugzeug gesehen wird weiter.
Frau aviator, Nancy Hopkins, landet auf dem Flughafen von Ford in Dearborn, Michigan, an der 1930 Ford Flugzeug Zuverlässigkeit Tour.
1930 Ford kommerzielle Flugzeug Zuverlässigkeit Tour am Flughafen Ford in Dearborn, Michigan. Ein Ford Trimotor Flugzeuge im Flug Anfahren der Ford Flughafen. Zwei Männer auf dem Flugplatz. Der Ford Trimotor Rangieren auf dem Flugplatz. Ein Mann auf dem Flugplatz beobachten die trimotor. "Ford" geschrieben auf der Seite des Flugzeugs und die Nummer '5' Geschrieben am Schwanz. Männer Aussteigen aus dem Flugzeug und ein paar Männer standen an seine Tür. Zwei Frauen und zwei Männer stellen und drei Männer sprechen neben dem trimotor. Frau aviator, Nancy Hopkins, Schritte aus dem Cockpit ihres Viking Kitty Hawk B4 Doppeldecker (NC30V), und stellt daneben. (Die Zahl "22" Geschrieben am Flugzeugrumpf und "Kitty Hawk" auf dem Schwanz). .Männer und Frauen hinter der Flugzeuge. Ein anderes Luftfahrzeug im Hintergrund.
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