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Japan 1952 filmmaterial und bilder
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New York Yankee Spieler einschließlich Yogi Berra und Mickey Mantle vorbereiten für 1952 Baseball Saison
New York Yankees bereitet sich auf die Baseballsaison 1952 beim Frühjahrstraining in St. Petersburg, Florida, vor. Aufnahme von Manager Casey Stengel im Gespräch. Aufnahme von Yankees' „Big Three“-Startkannen, die sich aufwärmen – Allie Reynolds, Vic Raschi und Eddie Lopat. Catcher Yogi Berra fängt einen Ball. Ansager bemerkt Abwesenheit von Joe DiMaggio, der nach der letzten Saison in den Ruhestand ging, aber stellt fest, Yankees haben viele andere Talente, einschließlich Shortstop Phil Rizzuto, gesehen aunting. Die Kandidaten für die erste Basisposition der Yankees laufen über die Basis und fangen Würfe. Ansager sagt, dass DiMaggios Ersatz im Mittelfeld Mickey Mantle sein wird, der einen Fliegenball (mit Bäumen im Hintergrund) fangen, einen starken Wurf entfesseln und ein großes, jugendliches Lächeln in Nahaufnahme aufblitzen wird, während er seine Mütze abzieht. Yogi Berra schimt eine lange Fliege nach rechts.
Haeftlingsrevolten in 1952 gehören nordkoreanische Kriegsgefangene in Koji und USA Haeftlingsrevolten in Michigan und New Jersey.
Großen Gefängnis Unruhen des Jahres 1952. Nordkoreanische POW Soldaten des koreanischen Krieges Bühne eine Masse Rebellion im Kriegsgefangenenlager in Koji Inseln und Pongam Insel, aus Südkorea. USA und UN-Wachen quell Ausschreitungen in den Lagern, die sich im Tod der nordkoreanischen Gefangenen und Verletzungen. Sanitäter sind gesehen Behandlung verletzt nordkoreanischen Gefangenen. Un-Schutzvorrichtungen für die Begleitung von Gefangenen in den Zeilen nach den Unruhen. Szene schaltet in den Vereinigten Staaten, wo die beschädigte Gefängnis Hotel in Michigan und New Jersey gesehen wird nach dem Gefängnis Ausschreitungen. Zerbrochene Fensterscheiben und Möbel verstreut in einem mehrstöckigen Zimmer des New Jersey State Besserungsanstalt. Szenenwechsel zum südlichen Michigan State Prison, auch als Jackson State Prison, Krawalle gibt. Vier Häftlinge einschließlich Ring leader Earl Ward (zweiter von links) zu sehen sind innerhalb des Gebäudes hinter Gitter, während die Abstandshalter, wo sie beschlagnahmte eine Zelle blockieren und hielt Wachen als Geiseln. Eine Gefängnisses für die Wache mit Gewehr in der Hand, der sich aus einer erhöhten Post nach unten auf ein Jackson State Prison Innenhof.
Der Sicherheitsrat der Vereinten Nationen Konferenz Südkorea zu schützen und die Vorbereitung von US-Marines und Armee für den Korea Krieg.
Erfüllt die militärischen Aktionen der Vereinten Nationen für den Schutz von Südkorea aus dem kommunistischen Nordkorea zu organisieren. Vereinigte Staaten Truppen in Tokio, Japan, Korea vorzubereiten. Us-Armee gesehen werden, die in der Überprüfung vor General MacArthur und General Omar Bradley in Tokio, Japan. Zurück in den Vereinigten Staaten, ein B-29 Bomber, "Motte balled", indem Sie vollständig in "Cocoon" Kunststoff ummantelt, da nach Zweiten Weltkrieg, auf einem Flugplatz gerollt wird. Luftwaffe Personal die schweren Kunststoff entfernen von Karosserie und Reifen der B-29, offenbart seine Zweiten Weltkrieg nose art Namen "Lucky 13" (Die unter B-29 Flugzeuge der 25 Air Service Gruppe in Zweiten Weltkrieg wurde ). Marine Vought F4U Corsair Flugzeuge mit klappbarer Flügel sind Entladen von riesigen Container in Flugzeughangars. Eine Gruppe der F4U Flugzeuge aufgereiht auf einem Flugplatz. Militärische Ausrüstung warten auf Schiffe verladen und von Soldaten in einem Lagerhaus. Einheiten der 1 US-Marines den Anruf annehmen, werden gesehen, Pilotierung amphibischen Fahrzeugen, die in den Ozean und auf das Dock Landung Schiff USS Gunston Hall (LSD-5). Kanadische Segler gesehen boarding Schiffe und Candian Marine Zerstörer verlassen British Columbia für Korea. Frauen und Kinder wave Form Dock. Zerstörer unterwegs im Meer. Weiße, afroamerikanische und hispanische junge Männer in den Vereinigten Staaten stehen in den Leitungen am Ein United States Army Rekrutierung Büro gesehen, beantworten Sie den Anruf wie neue Rekruten in der Armee zu dienen. Eine Gruppe von neuen Rekruten Anheben der rechten Hand und einen Eid von Service. Us-Präsident Harry S Truman spricht, die zu einer Tagung der Reserve Officers Association Meeting, was darauf hinweist, dass der einzige Grund für diese Aktion ist, um hoffentlich an den Frieden in der Welt, die bei den Vereinten Nationen erstellt wurde gehofft wurde. Er Blätter und schüttelt Hände mit Offizieren. An der Tagung des Sicherheitsrates der Vereinten Nationen in Lake Success, New York, der Präsident des Rates, Arne Sunde, Norwegen, lädt Koreanischer Botschafter Tisch. Botschafter Chang kommt und sitzt. Das Vereinigte Königreich Vertreter stellt die Auflösung, die den Körper stimmen auf (Resolution des Sicherheitsrates der Vereinten Nationen 84). Es wird von 7 zu 0. Die USA gebeten wird, ein militärischer Befehlshaber für die Vereinten Nationen zu unterzeichnen. Der koreanische Botschafter, Chang Myon, Dankbarkeit an den Sicherheitsrat der Vereinten Nationen.
Verwendung von Erdöl und Nebenprodukten in Transport, Landwirtschaft, Verteidigung und Industrie in den Vereinigten Staaten.
Verschiedene Verwendungen von Erdöl und seine Nebenprodukte in den Vereinigten Staaten. Man fährt ein cremefarbenes 1952 Cadillac Cabrio Auto entlang der Straße. Nahaufnahmen verschiedener Autoteile im 1952 Cadillac Cabrio, die aus Erdölnebenprodukten hergestellt werden, einschließlich Sitzmöbel, Teile des Armaturenbretts und Fensterdichtungen. Anderer Fahrzeugverkehr auf der Straße, einschließlich eines antiken Automobils. Ein Flugzeug der American Airlines DC-6, das abfliegt. Eine stromlinienförmige Lokomotive: Burlington Route E-5A Diesel-Electric Silver Pilot Lokomotive nähert sich auf einer Eisenbahnstrecke. Traktor-angetriebener Pflug. Ein Feld, das gepflügt wird. Erdölnebenprodukt, das als Pestizid auf Obstbäume gesprüht wird. Verwendung von Öl für amerikanische Boden-, Luft- und Seestreitkräfte. Erdölnebenprodukte und Anwendungen in der Ölindustrie. Blick auf eine Ölraffinerie. Touristen besuchen eine frühe Ölderrick in Pennsylvania. Eine Ölplattform bei der Arbeit.
Katastrophal, Harrow and Wealdstone Zugunglueck Menschenleben von 200 Menschen in England; Frachter fliegen Enterprise Gründer auf See
Clip öffnet mit 8 Oktober, 1952 Szenen aus den Folgen der Harrow und Wealdstone railroad Zugunglück in England, wo die Kollision eines schottischen Express und ein Nahverkehrszug, gefolgt von einem anderen Zug, 200 Personen außerhalb von London, England getötet. Zerstört britische Züge auf der Strecke. Rettungsmaßnahmen durchgeführt. Verletzt weg für medizinische Hilfe auf Würfe. Szene Änderungen an der Küste von England Anfang Januar 1952, als die Vereinigten Staaten Frachter Schiff unter Enterprise (früher der SS Kap Kumukaki) Gründern auf der einen Seite, während unterwegs in rauer See. Das Schiff hatte gekämpft, um flott für 8 Tage nach strukturellen Schäden bleiben und dann schalten Cargo. Kapitän Kurt Carlsen ist an einer Zeremonie für die Einrichtung einer mutigen Kampf für acht Tage versucht, das Schiff zum Hafen über die rauhe See zu erhalten, geehrt.
U.S. Navy ortet eine fehlende Pilot anhand von Fotografien und rettet ihn aus hinter den feindlichen Linien während des Koreakrieges.
Blick in eine U.S. Navy Pilot im Cockpit eines Flugzeugs, während des Koreakrieges. Er ist nach unten zeigt auf etwas. Nächste, ein Fallschirm gesehen wird schnell in den Wind als es herab. Pilot im Flugzeug hört über ein Pilotprojekt für die Rettung hinter die feindlichen Linien. Er ist angewiesen, den Bereich zu fotografieren. Nächste, eine Marine 9 F9 Panther Flugzeuge in der Luft zu sehen ist. Es hat einen Schwanz Code "PP", um anzugeben, dass es sich um aus dem Flugzeugträger USS Essex (CV9) mit Carrier Air Wing Fünf (CVW-5) und Composite Squadron 61 (VC-61) von Juni 1951 bis März 1952. . Blick von Navy Schiffe, die sich in der Ausbildung. Blick auf die Landung Signal Officer holen in mehreren 9 F9 Panther Flugzeuge auf dem Deck der USS Essex zu landen. Diese Flugzeuge transportieren Schwanz Code "M" der Squadron VF-23 mit einer Aufgabengruppe 2, an Bord der Essex von Juni 1952 bis Februar 1953. Nächste, mehrere Marine A-4 Skyraider Flugzeuge kommen zu landen. Sie zeigen die "S"-tail Codes der Squadron VF-54. Sie werden von einem anderen 9 F9 gefolgt. Szene verschiebt sich auf Foto Dolmetscher und Piloten Studium der Fotografien für Hinweise, wo ihre Fallschirmspringen Pilot befinden könnte. Entdecken Sie einen Fallschirm in der Fotos, und Kreis. Schiff Lautsprecher wird gesehen als Helikopter Besatzungen sind alarmiert für Rescue Mission. Eine Sikorsky HO3S-1 Hubschrauber hebt ab Flight Deck. Andere Piloten warten gespannt wie der Hubschrauber wieder auf den Essex Flight Deck zu landen. Die fehlenden Pilot an Bord und Sie helfen ihm aus dem Hubschrauber, ihn auf einen Wurf, und ihn mit Decken Decken. Sein Freund nimmt sein Bild.
