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Jersey Frankreich 1950 filmmaterial und bilder
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Abstürze zeigt Piloten Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis und Stanton Wooster in den Vereinigten Staaten.
"Die epische American Trans Atlantic Flight" schildert stürzt mit verschiedenen Piloten in den USA während der frühen Geschichte der Luftfahrt. Captain Charles A. Lindbergh. Am 21. September 1926, Rena Fonck steht vor seiner Sikorsky Flugzeug, bereit, einen Alleinflug über den Atlantik nach Paris zu versuchen. Er nimmt ab und stürzt in Flammen. Marine Commander Richard E. Byrd Posen. Am 16. April 1927, seine Fokker C-2 trimotor Flugzeug ("Amerika"), pilotiert von Anthony Fokker, mit Byrd, Floyd Bennett, und George O. Norville an Bord, dreht am Start bei Hasborough, New Jersey. Im September 1927, Clarence Chamberlin in einem bellanca Flugzeuge Taxis und hebt ab. Der Schwanz und die rechte Hauptrad Graben in den weichen Feld bei der Landung und das Flugzeug ist stark beschädigt. Das Wrack der "American Legion" Keystone Pathfinder Flugzeug, dass Noel Davis und Lieutenant Commander Stanton Wooster in ihren Tod durchgeführt, in einem Crash, im Fluss, in der Nähe von Langley, Virginia, in Paris, die am 26. April 1927, französischer Pilot, Captain Charles Nungesser, und Francois Coli Pose vor dem Start auf ihre kranken fated Flug in einem LEVASSEUR PL 8 Flugzeug mit Namen "White Bird". Charles Lindbergh neben seiner Mutter, Evangeline Land Lindbergh. Der "Geist von Saint Louis" heraus abgeschleppt wird und in Mineola, New York betankt. Charles Lindbergh steigt in die Ebene und macht einen holprigen Start. Umstehende Personen beobachten. Die Leute, um ihn bei der Ankunft in Paris begrüßen zu dürfen. Lindbergh wirft mit US-Botschafter in Frankreich Myron Herrick. Lindbergh geehrt durch den französischen Präsidenten Gaston Doumergue.
Rückblenden zeigen USS Wakefield, getauft als SS Manhattan und berühmten Passagiere an Bord in den frühen 1930s
Berühmte Passagiere an Bord des Ozeandampfers SS Manhattan (später USS Wakefield während Zweiter Weltkrieg) in den Vereinigten Staaten. Rückblenden zeigen, dass die USS Manhattan am 5th. Dezember 1931 von Frau Theodore Roosevelt getauft wurde. Es wird von der New York Shipbuilding Corporation in Camden New Jersey gestartet. Blick auf die Jungfernfahrt am 10th. August 1932 mit Passagieren an Bord. Sie verlässt einen Hafen für ihre erste Reise nach Irland, England, Deutschland und Frankreich. Paare tanzen auf dem Deck der SS Manhattan. Passagiere wie Babe Ruth, Jimmy Walker, Glenn Cunningham und der Flieger Douglas Corrigan ("Wrong Way Corrigan") wurden an Bord des Schiffes gesehen.
Denkmäler von Paris gesehen in der Mitte der 50er
Ein Blick auf den Place de la Concord in Richtung der amerikanischen Botschaft zu schauen. Obelisk von Luxor im Hintergrund. 1940er und 1950er Jahren Autos und Lastwagen auf den Straßen von Paris. Die Außenseite des Museum für Kunst de Métiers. Open air Philatelie Stempel Markt für Briefmarkensammler. Szene der Flamme am Grab eines unbekannten Soldaten am Fuß des Arc de Triomphe in Paris.
Erneute Tourismus im westlichen Europa fünf Jahre nach Zweiten Weltkrieg
Transworld Airways Lockheed Constellation Passagierflugzeug Ankunft aus New York City und Shannon, Irland. Es Taxis zur Parkrampe am Flughafen Orly, Paris, Frankreich. Nahaufnahme eines anderen Verkehrsflugzeugs, das auf der Rampe abschaltet. Passagiere gehen über die Rampe und unter dem Heck eines Air France-Flugzeugs, auf dem Weg zum Terminalgebäude. Sie werden von einer Gruppe von Männern in roten Jägeruniformen begrüßt, die Jagdhörner spielen. Ein Eisenbahnzug in einer malerischen Umgebung. Gäste, die sich auf einer Café-Terrasse an einem italienischen Bahnhof entspannen, während ein elektrifizierter Zug einfährt. Ein Ausflugsboot fährt in der Nähe von Schloss Chillon am Genfer See Schweiz. Mehr Blick auf die Burg, von seinem Fußweg. Antike griechische Ruinen in der Nähe des Mittelmeers. Markusdom auf dem Markusplatz in der Stadt Venedig, Italien. Viele Besucher, die auf dem Platz spazieren, und eine Herde Tauben, die fliegen. Das Schloss von Versailles, von hinten gesehen Statuen im Garten. Kathedrale Von Chartes, Chartres, Frankreich. Petersdom, Rom, Italien. Blick auf Kopenhagen, Dänemark, einschließlich der kleinen Meerjungfrau Statue. Ein Mann rudert ein Boot auf einem See in den Alpen. Schneebedeckte Berge. Züge, die in den Bergen fahren. Grenzposten Italiens und der Schweiz auf ihren jeweiligen Seiten ihrer gegenseitigen Grenze an einem Bahnhof. Ein Zug, der die Grenze durchfährt. Ein Volkswagen Typ 1 (Käfer) Auto und andere Fahrzeuge, die an einem deutschen Grenzübergang verarbeitet werden.
Nachkriegsentwicklung des Luftverkehrs in Europa
Entwicklung des Transports in Europa nach Zweiter Weltkrieg. Ein Seeschiff wird gesehen, wie es das Wasser einer Mündung pflügt. Ein weißer Turm ist mit beweglicher Radarantenne oben zu sehen. Ein Radarbetreiber arbeitet vor Radarschirmen im Kontrollraum. Er trägt Headset und Mikrofon. Der Sprecher merkt an, wie Radar die Navigation in überfüllten Flussmündungen wie der Schelde unterstützt. Kapitän an Bord des Schiffes spricht angeblich mit dem Radarbetreiber. Eine weitere Radarantenne dreht sich schnell. Eine British European Airways (BEA) Vickers VC. 1 Viking-Flugzeug am Flughafen Schiphol (Evert van de Beekstraat 202, 1118 CP Schiphol, Niederlande) in Amsterdam. Einblicke in europäische Fluggesellschaften, die die Douglas DC-3-Flugzeuge wie die belgische SABENA, Polish LOT und Scandinavian Airlines (SAS) einsetzen. Eine TAP Air Portugal (Transportes Aéreos Portugueses) DC-6 parkte, und eine KLM Royal Dutch Airlines (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) DC-6, genannt „Vliegende Hollander“, rollte. Ein Flugzeug der Air France Sud-Est SE-161 Languedoc mit 4 Triebwerken, rollt. Blick auf den Kontrollturm und die zugehörigen Gebäude am Flughafen. Eine Person, die einen Karton für die Luftzufuhr markiert. Ein Mann lädt Pakete aus seinem Kofferraum in ein Flugzeug der Scandinavian Airlines DC-3. Der Veranstaltungsort wechselt zum Flughafen Orly (94390 Orly, Frankreich) in Paris, Frankreich, wo ein DC-6-Flugzeug vor einem Terminalgebäude steht. Das Flughafenpersonal bereitet sich darauf vor, einen Würdenträger, einschließlich uniformierten Blaskapelle, die an einem verschnörkten Pavillon sitzt, und einen militärischen Ehrenschutz zu begrüßen. Ein DC-4-Flugzeug, das im nahen Hintergrund geparkt ist. Eine Partei begrüßt den französischen Präsidenten Vincent Jules Auriol, der mit einem Air France Lockheed Constellation-Flugzeug ankommt. Ein großes Kontingent von Armeetruppen ist in Formation versammelt, um den ankommenden Präsidenten zu ehren. Er schlendert über die Rampe, begleitet unter anderem von einem französischen General und einem Admiral. Er steigt die Treppen des Pavillons, während die Band La Marseille (Nationalhymne) spielt.
Der Marshall Plan implementiert ist in verschiedenen europäischen Nationen, sie können von wirtschaftlichen Problemen.
Eine dokumentarische Bewertungen der Beginn des Marshall Plans in Reaktion auf die Nachkriegszeit Zweiten Weltkrieg ( ) Bedürfnisse der Europäer. Es zeigt seine Wirkung auf das Leben der Menschen im ersten Jahr der Umsetzung. Die Menschen auf der Straße. Eine Karte von Europa. Die Animation zeigt die Produktion von Textil, Ausgabe von Kohle, Anforderung der verarbeitenden Industrie sank und die Lebensmittelherstellung. Der Außenminister der Vereinigten Staaten, George Catlett Marshall, Jr., erzählt die Menschen in Europa, wenn Sie arbeiten zUSAmmen die USA werden Geld für Lebensmittel und Rohstoffe. Die Menschen lesen über Marshall's Appell in der Zeitung. Der Verkehr auf den Straßen in Paris, Frankreich. Ausländische Münster von Großbritannien, Frankreich und der sowjetische Außenminister Wjatscheslaw Michailowitsch Molotow kommen für eine Sitzung zur Erörterung der Marshall Plan. Die Delegierten und Vertreter auf der Tagung. Molotow kommt aus der Sitzung. Animierte Karte zeigt 16 europäischen Nationen, die sich gemeinsam für die wirtschaftliche Entwicklung. Die Teilnehmer sitzen in einer Halle in Paris. Die Organisation für wirtschaftliche ZUSAmmenarbeit gebildet wird. Die Delegierten der europäischen Nationen Signieren eines Dokuments. Eine Ansicht von Norwegen. Ein Buch über eine Tabelle liest "Ersten jährlichen Anforderungen Programm vorgelegt, O.E.E.C.". Der Marshall Hilfe für Italien. Der Marshall Plan in Irland. Verkehr und die Leute auf der Straße. Das US Capitol in Washington DC. Eine Sitzung des Kongresses für den Marshall Plan. Paul G. Hoffman benannt ist der Administrator des Marshall Plans. Die Menschen hören News über das Europäische Programm wiederherstellen (ERP) auf die Radios. Männer entladen Nahrungsmittel geschickt durch die USA von Schiffen in das Dock ein. Die Menschen hören ein Würdenträger. Männer Entladen von Maschinen aus dem Schiff. Arbeitnehmer in Holland Fahrrad. Ein Mann entlädt Baumwolle aus einem Güterwagen. Ein Zeichen für ERP auf der Güterwagen. Männer an der Arbeit in einer Mühle. Ein Hebezeug Kohle wird in Großbritannien. Die Bergleute Graben aus Kohle und mit der Hubvorrichtung. Die Kohle wird geladen an Bord eines Schiffes für den Handel. Bau von Automobilen in einem Werk in Italien.
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