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Jucuapa El Salvador 1951 filmmaterial und bilder
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1951 Ford sedan geprüft werden durch Maschinen, auf der Teststrecke zu fahren, in der Wüste, und angetrieben durch die Mutter mit den Kindern.
Kommerzielle Werbung für die neue Ford Limousine 1951. Die Umgebung ist ein Vorstadtviertel nach dem Krieg. Vorhof und Vorstadthaus. Frau verlässt ein Haus mit ihren Kindern. Sie alle steigen in ihre 1951 Ford Custom Fordor Limousine. Die Kinder hüpfen auf den Autositz. Ansicht der Ford Autositzfedern, die von einer automatischen Maschine in Dearborn getestet wurden. Eine Autotür, die an einen Motor angeschlossen ist, der ständig zuschlägt und die Tür öffnet. Auto auf der Dearborn Michigan Teststrecke, Nachbildung der Independence Hall im Hintergrund. Das Testfahrzeug fährt über einen steilen Hügel und Pflastersteine. Der Ford 1951 wird dann im Südwesten der Vereinigten Staaten auf einer Bergstraße und einer Wüstenstraße gesehen. Auf dem Etikett an der Seite des Fahrzeugs steht: „Ford Test Car“ Ansicht des Tachometers. Das neue Auto kommt in einem Vergnügungspark an. Kinder steigen aus dem Auto und laufen auf eine Karussell zu. Ford-Emblem auf der Vorderseite des Autos. Der Sprecher sagt: "Man kann mehr bezahlen, aber man kann nicht besser kaufen."
Erste Schlacht von El Alamein, Ägypten, Zweiten Weltkrieg
Die Öffnung Szene zeigt große Wüste in der Gegend von El Alamein Western Ägypten, während Zweiten Weltkrieg . Mehrere britische Offiziere und Männer versammelt sich um ein Humber Mk II Armoured Car dient als improvisierte Feld Befehl post. Ein Soldat hält ein Ziel Kompass. Truppen teilnehmen, um sich selbst und ihre Ausrüstung, die genervt von Fliegen. Abisolierten an der Taille in Wüste tagsüber Wärme sind Soldaten gesehen zUSAmmengekauert im Schlafsack Während kalter Nächte. Anzeigen des nahenden Sand storm als Er rollt über Truppe stellen. Ansichten der Deutschen gepanzerten Spalten verschieben durch die Wüste. Detailansicht der Weitergabe der deutschen Armee SdKfz. 7 halb-Anschluss tragen sechs Soldaten. Bundeswehr Fahrzeuge beschleunigt Vergangenheit der Kamera. Ein Abschleppen einer 10,5 cm leFH 18 light HOWITZER. Ein Sd.Kfz.222 gepanzerten Wagen. Ein Deutscher STUG III selbstfahrende Assault Gun. Nahaufnahme einer Formation Flug des deutschen Ju 87 Stuka dive Bomber. Detailansicht der einzelnen Stuka, im Flug, mit Pilot und Gunner sichtbar. Deutsche Feldmarschall Erwin Rommel gesehen stehen in einem offenen Wagen, begleitet seinen gepanzerten Kräfte. Er dreht sich zu schauen, wie Sie passieren einen kampfunfähig, Britischer Panzer. Animierte Karte anzeigen El Alamein, wo Rommel, leitete mit seinem Heer. Highlights der nahegelegenen Gebiete von Interesse. Ein Hirte und Herde im Nildelta. Ansicht aus der Luft Al Rifa'i Moschee und Mosque-Madrassa von Sultan Hassan, Kairo, Ägypten. Panorama ansicht der Waterfront in Alexandria, Ägypten. Blick auf den Suezkanal. Animierte Karte zurück in El Alamein. Stacheldraht aufgereiht entlang der Mittelmeerküste. Hügeln mit Blick auf die Quattara Depressionen und Closeups der Salzwiesen, dass Fahrzeuge nicht überschreiten. Britische Truppen in Bewegung in Richtung El Alamein in Lastwagen. Den britischen General Claude Auchinleck nehmen persönliche Ladung der 40 Mile vorne. Britische Truppen vorbereiten defensive Positionen, mit pickaxs, jackhammers, und Schaufeln. Sie graben tiefe Gräben und legen schützende Minen, Einrichten Maschinengewehr Positionen und anti-aircraft Batterien. Nahaufnahme des britischer Soldat manning Vickers medium Maschinengewehr. Soldaten Verlegung camouflage Netting über defensive Position. Allgemeine Auchinleck stehen in einem Fahrzeug, sieht durch ein Fernglas. Britische Artilleristen feuern beginnen 25 pounder Feld Stückzahl. Deutscher General Rommel, stand in seinem Personal Auto, leitet seine Offiziere. Deutsche gunners beginnen Rückkehr Brand auf die britische Position. Deutsche Ju 97 Stuka dive Bomber angreifen und British anti-aircraft Gunners verteidigen gegen sie. Bomben auffallend in den Sand. Eine britische gunner Marken ein 10. Sieg auf dem Barrel seine anti-aircraft gun. Im August, der britische Premierminister, Sir Winston Churchill, ist gesehen besuchen und Vermischung mit Truppen an der Front. Churchill steht mit General Sir Harold Alexander die neuen Commander-in-Chief, Nahen Osten Befehl und Generalleutnant Bernard Montgomery, neue Kommandant der 8. Armee. Kopie der Richtlinie zu allgemeinen Alexander, bestellen ihn zu besiegen Rommels Kräfte.
Spring Offensive der chinesischen Truppen auf UN-Truppen während des Korea Krieges.
Spring offensive während des Korea Krieges. Eine animierte Karte von Korea zeigt die Position der Vereinten Nation Kräfte hinter der 38th Parallel. Veranstaltungen und Angriff vom 20. April 1951 bis 20. Mai 1951. Chinesischen Truppen starten eine Feder Offensive am 23 April, 1951. Ein weiterer Rot offensive rund um die Hwachon Reservoir Gebiet. United Nation Kräfte gezwungen sind zurück und fahren Sie in Richtung Süden. Später werden Sie wieder einige Boden um Seoul. Zweite Phase der Feder Offensive eingeleitet um Chunchon im zentralen Bereich von Korea. Später die UN-Truppen stärken ihre Position im zentralen Teil von Korea.
Innenräume der El Marokko Night Club, New York zeigt Tänzer auf der Tanzfläche und Kellner serviert Diners bei Tisch.
Partygänger im Nachtclub El Morocco (300 E 55th St, New York, NY 10022, USA) in Manhattan, New York, USA. Limousinen halten vor dem El Morocco. Außenansicht des Nachtclubs El Morocco. Markise mit den Worten „El Morocco“. Gäste betreten den Club. Ein Portier begrüßt die Gäste. Die Innenräume der Club Show Kellner bereiten Essen zu servieren. Männer und Frauen rauchen Zigarren und unterhalten sich im Club. Tänzer auf einer Tanzfläche. Diners am Tisch.
Philadelphia Phillies und die New York Yankees sind Sie bereit für die 1951 Baseball Saison
Wochenschau clip Vorschau Philadelphia Phillies und New York Yankees an der Spring Training vor 1951 Baseball Saison. Die Verteidigung der nationalen Liga champion Phillies geschult, Jahr in Clearwater, Florida. Spieler stellen unter dem Schild mit der Aufschrift "Heimat der Fightin' Phlilies." Schuss von Team Eigentümer Robert Carpenter und Manager Eddie Sawyer. Aufnahmen von Kannen Robin Roberts, Jim Konstanty und Bubba Kirche warming up. Jungs gesehen im Batting Cage enthalten Willie Jones, Eddie Waitkus und Andy Seminick. Clip Schichten zu Yankees' Spring Training in Phoenix, Arizona, wo Team hält bis Zahlen und Buchstaben lesen "1950 Champs" kennzeichnen Sie ihren Sieg über die Phillies in der World Series. Manager Casey Stengel setzt auf Cowboyhut und Streiks eine lustige posieren für die Kamera. Yankee Spieler auch Don die Hüte, einschließlich 1950 American League MVP Phil Rizzuto und bald-zu-sein 1951 MVP Yogi Berra. Stengel Gespräche mit einer Gruppe von sechs Yankee rookies, einschließlich der zukünftigen Hall of Famer Mickey Mantle ganz rechts. Hall of Famer Joe DiMaggio Punkte bat an die Kamera, lächelt von Batting Cage.
Frühe Versuche zu fliegen verschiedene schwerer als Luft Konstruktionen. Spätere Verwendung von Raketen für den Antrieb; GE Strahltriebwerke circa 1951.
Frühe Geschichte der Flug mit verschiedenen ornithopters und fliegenden Konstruktionen. Ein Fahrrad-Powered 8-winged Flugzeug stürzt in Front eines Hangars während Start versuchen. Man trägt eine Reihe von Flügel und Schwanz, versucht zu fliegen durch Ausführen und auch durch einen Sprung aus einem großen Felsen. Die so genannte Pitt Sky Auto in Aktion. Ein Auto mit einem Regenschirm wie Rotor für vertikale Start. Es springt einfach nach oben und unten. Ein Mann reitet auf einem Fahrrad angetrieben wird teilweise durch ein Paket von Raketen Brennen hinter seinem Sitz. Es zu heiß und er verlässt das Fahrrad kurz vor der Rocket pack explodiert. Lebhafte Diskussion von Newtons 3. Gesetz der Bewegung und ihrer Relevanz für das Flugzeug JET Engine. Diagramme und Illustrationen. Eine Lockheed F-80 Shooting Star Flugzeuge abheben, und im Flug, mit seiner Geschwindigkeit Bremse verlängert. Anzeigen von General Electric Jet Engine, circa 1951, liefert über 5800 Pfund Schub. Diese Motoren produziert in der GE-Werk in Lynn, Massachusetts und dem neuen (1951) GE Werk in Lockland Ohio.
