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Korea 1946 filmmaterial und bilder
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U.s. Army Medical Service in Korea. Verletzte US-Soldaten evakuiert, um die Vereinigten Staaten während des Korea Krieges.
Szenen innerhalb der US Army Hospital in Japan. Chirurgen schrubben. Die Patienten sind über verschoben und behandelt. Krankenschwester tendenziell bettlägrige Patienten. Mehrere Soldaten gesehen Verlassen zurück zu Zoll in Korea. Andere transportiert werden zum Haneda Air Base, in der Nähe von Tokio, wo der Military Air Transport Command betreibt Langstreckenflugzeuge in der sogenannten "Pacific Air Shuttle". Verwundete Soldaten wird aus einem Krankenwagen und platziert an Bord ein Transportflugzeug. Innenausstattung von Flugzeugen gezeigt, mit Abfällen. Das Flugzeug landet auf Hawaii, wo Verletzte versorgt werden an dem Tripler Army Hospital bis bereit, weiter weg zu Travis Air Force Base in Kalifornien. Blick vom Cockpit des Flugzeugs Landung auf Travis Air Force Base. Verletzter Patienten verschoben durch die hinteren Türen Cargo von C-97 Flugzeuge. Anzeigen von Walter Reed U.S. Army General Hospital in Washington, DC. Kapitän Zimmermann stellt Oberstleutnant S.J. Newsome, wer war ein Chirurg in Korea mit der 7. Division. Dr. Newsome betont "Speed" als der wichtigste Faktor für die Wiederherstellung von verwundeten Soldaten. Er erwähnt auch das Problem der Erkrankung, die Soldaten in fremde Orte wie Korea. Szenen der Armee Ärzte untersuchen die Soldat Patienten. Verletzte platziert werden an Bord Jeep in Korea. Soldat Gewehr abfeuern. Soldaten slogging durch Schlamm und Wasser. Soldaten feuern Artillerie im Schnee, und entlüften Verletzte auf überhöhte Wurf im Schnee. Kampf im Dschungel. Anzeigen der Menschen am Fluss in Indien. Zivile Tote in den Straßen.
Ein Seemann besucht die Statue von Admiral Yi, arbeiten in einem Navy Yard und besucht wird von seinen Freunden in Korea.
Leben der Republik Korea Segler in Korea. Eine Korea Navy sailor Spaziergänge auf dem Dock mit seinem Gepäck. Schiffe verankert am Dock. Der Seemann besucht die Statue von Admiral Yi Sun-sin errichtet, April 13, 1952, am Kreisverkehr Bukwon in Jinhae Korea . Inschriften an der Statue von Admiral. Der Seemann geht weg und kommt in der Navy Yard. Die Segler mit Offizieren der Ankunft am Hof. Ein Lüfter angeschlossen an einem Kran übertragen werden. Mitarbeiter arbeiten auf einem Gewehrlauf. Ein Gear System in Betrieb. Der Seemann arbeitet auf der Drehbank und andere Maschinen. Freunde besuchen die Segler im Navy Yard. Der Seemann macht Sie besuchen den Hof. Ein Kriegsschiff im Bau. Ein Offizier arbeitet am Lüfter des Schiffes. Die Matrosen Besuch der Offizier. Die Seeleute durchführen Elektrode Schweißen auf Teile des Schiffes. Ein Seemann ruft die andere Segler Arbeiten auf dem Schiff. A sailor raucht. Die Meldeleuchte des Schiffes geflasht. Segler weiter arbeiten auf dem Schiff. Das Schiff am Dock. Segler die Rampe des Schiffes. Segler wave an Ihre Freunde an Bord des Schiffes. Der Anker des Schiffes eröffnet. Das Schiff aus dem Dock. Der Seemann steht am Dock. Segler mit dem Drehregler des Schiffes. Segler Arbeiten an Maschinen an Bord. Segler Schweißen im Navy Yard. Drei Matrosen Spaziergang am Training Academy. Der Eingang zum Training Academy.
Deutschland bombardiert London während des Blitzes, und die Vereinigten Staaten schicken geliehenes Kriegsmaterial nach England (Zweiter Weltkrieg)
Der London Blitz. Teile Londons sind während der Schlacht um Großbritannien von den deutschen Bombenangriffen in Brand geraten. US-Präsident Franklin Roosevelt unterzeichnet H.R. 1946, Lend-Pachtgesetz im Zweiter Weltkrieg. Ansicht der letzten Seite von H.R.1946, unterzeichnet von Sam Rayburn, Sprecher des Repräsentantenhauses der Vereinigten Staaten, und von Präsident Roosevelt. Die Vereinigten Staaten schicken Kriegsmaterial nach England. „USA“ steht auf Lend-Lease-Boxen, die nach der Ankunft in Großbritannien auf LKW geladen werden. Riesige Kisten mit Leihmaterial für Schienenfahrzeuge, die von Lokomotiven gezogen werden. Rauch steigt aus dem Motor auf. 'Werkzeugmaschinen, BULLARD, Bridgeport Conn.' steht auf der Transportkiste.
United States Aircraft Carrier USS Independence (CVL-22) beschädigt in Operation Crossroad "Test able", Risiko im täglichen Leben und Diskussion der Radioaktivität.
"Radioaktive Kontamination" über die Gefahren, die durch den Untergang eines US-amerikanischen Flugzeugträgers und die Methoden zur Kontrolle der Radioaktivität entstehen. United States Navy F6F-3 Hellcat Flugzeuge starten von US-Flugzeugträger USS Independence (CVL-22) im Pazifischen Ozean während Zweiter Weltkrieg F6F-3 Hellcat feuert Raketen in der Luft ab. Landeanzeiger-Operator LSO mit Flaggen während der Führung Flugzeug für die Landung auf USS Independence. Kamikaze greift Tarawa an. Anti-Flugzeug-Kanonen auf Träger geschnitten Kamikaze Flugzeuge, wie sie angreifen. USS Independence fliegende USA Flagge in Tokyo Bay. Szene der Kapitulation von Japanern an der Tokyo Bay an Bord der USS Missouri. Luftaufnahme der Atombombenexplosion in Bikini im Jahr 1946. Der zerstörte Träger Independence wird abgeschleppt, nachdem er 1946 als Ziel für einen Atombombentest im Rahmen der Operation Crossroads genutzt wurde. Männer auf einer Baustelle sprechen über die Kontamination im Meerwasser durch das Sinken der Unabhängigkeit mit radioaktiven Abfällen verursacht. Sie kommentieren: "Sie ist voll von diesem radioaktiven Gift" und in Bezug auf den Verzehr von Fischen im Wasser in der Nähe des Schiffes: "Würden Sie wieder Fisch essen?" Zwei Frauen in Pelzgekleidet, in einem Auto, diskutieren ebenfalls Radioaktivität. Eine Frau sagt: "Von dem, was ich gehört habe, ist es sehr gefährlich. " Blick auf 1940er Auto in entgegenkommenden Verkehr und fast verursacht einen Unfall. Eine Luftaufnahme der atomaren Explosion am Bikini. Beschädigte USS Independence Schiff nach TEST IN DER LAGE. Schilder an Bord warnen vor Radioaktivität mit den Worten: "Keep Clear, Danger! Sehr Radio-aktiv" und "Radioaktivität. Bleiben Sie nicht länger als 2 Stunden.“ Männer in einem kleinen Boot in der Nähe der USS Independence untersuchen Schäden am Schiff. Teile der USS Independence werden im Naval Radiological Defense Laboratory NRDL, Hunter's Point Naval Shipyard in San Francisco, Kalifornien, auf radioaktive Kontamination getestet. Die USS Independence wurde 1951 versenkt. Blick auf Bikini Atombombenexplosion in einer Bucht, die von Schiffen umgeben ist. Simulation zeigt, wie sich ein ähnlicher Sprengfall auf eine Küstenstadt auswirken würde, da eine radioaktive Wolke die Stadt bedeckt. Beamte halten Taschentücher an den Mund, als sie von außen ein Bürogebäude betreten. Feuerwehrleute klettern Leitern, während sie ein großes Feuer löschen. Eine Hausfrau, die in einer Küche arbeitet und auf einen Topf reagiert, der auf dem Herd kocht, verbrennt ihre Hand. Ein Mann schlüpft in der Dusche auf ein Stück Seife, während er singt. Ein Offizier hupt auf ein entgegenkommendes Auto, als er von der Straße gelaufen wird. In Pelz gekleidete Fahrerin ruft ihren Freund über das schlechte Fahren von Männern aus. Offizier gerade von der Straße laufen Frau Fahrer ruft, "Frauen !" Mit Frustration. Luftaufnahme der Atomexplosion im Bikini Atoll.
Einleitung Der nativ Rakete unter Projekt MX770 in Kalifornien, USA.
Ein Wissenschaftler macht eine Präsentation des Projektes MX770 zeigt die Abdeckung des Modells und der verschiedenen Phasen der Rakete Entwicklung von 1946-1951. Entwicklung von nativ (NORTH AMERICAN TEST INSTRUMENTATION FAHRZEUG) Rakete ist zwischen 1946-47 während NAVAHO entwickelt wird zwischen 1948-49.Die Präsentation zeigt das Ziehen des Prüffahrzeugs unter Starten von Turm und die vertikale Position bringen. Ein Techniker Krawatten guide Kabel in der Nähe der Oberseite der Rakete.Die Rakete wird gezündet. Grafische Darstellung zeigt die parabolische Weg der Rakete zeigt Höhe von 400 mt und Geschwindigkeit von Mach8 (2722.32m/s). Die Schussweite von Navaho ist 3000mt von Oberfläche zu Oberfläche.Die Rakete verwendet Staustrahltriebwerke Motoren. Modelle der drei Raketen werden ebenfalls angezeigt.
Hunderttausende watch Automobilindustrie Golden Jubilee Parade in Detroit Michigan
Der Golden Jubilee Parade 1946 feiert die Autoindustrie in Detroit Michigan. Eine große Menge von etwa 750 Tausend Menschen Uhren von Nebenerwerben als Oldtimer fahren in die Parade, entlang der Woodward Avenue. Die Parade mit einer Vielzahl von antiken und klassischen Autos dating von so weit zurück, wie im 19. Jahrhundert. Mehrere Jeeps durchführen, stehen, Personen, die die Aufsicht über die Veranstaltung. Ein paar Mal abgewürgt, Autos und Fahrer müssen raus und Handkurbel, den Computer neu zu starten, oder drücken Sie, um sie wieder laufen. Einige Insassen sind in Kostümen dating zu der Zeit ihrer Autos. Ein Ford Traktor zieht ein Schwimmer mit einem Ford Fordson Schlepper. Ein weiterer Festplatten hinter Ihnen. Das ist, gefolgt von einem Schwimmer, der die Welt und die Meldung "mehr Nahrung für die Hungrigen." Der Schwimmer trägt auch drei Männer schaufeln in einem Korb Brot und ein Ford Traktor. Ein Schwimmer trägt die 999 Rennwagen gebaut von Henry Ford, die Welt der Geschwindigkeit, wenn der Rennfahrer Barney Oldfield. Ein 1946 Lincoln Continental, ist möglicherweise die Henry Ford, gefolgt von einem großen Orchester und mehr antike Autos. Ein kleiner Backsteinbau auf einem Schwimmer mit einem Schild mit der Aufschrift: "1896, das Original Ford Auto im ersten Workshop, 58 Bagley Avenue". Die nächsten Schwimmer trägt einen 1940 Ford T-Modell, und ein 1903 Modell Ford. Dahinter sind weitere antike Autos. Man geht aus und benötigen einen Push, um den Computer neu zu starten. Szenenwechsel, neue Perspektive mit umfassenderen Blick auf der Woodward Avenue, gesäumt mit hohen Golden Jubilee. Um eine Pause in die Parade können Zuschauer in der Straße und einige Busse zu übergeben. Nahaufnahmen von mehr antike Autos und ihrer Bewohner. Nahaufnahmen der 1896 Ford Workshop, in dem die Original Ford Auto innen, durch einen Ausschnitt in der Ziegel.
