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LE MANS FRANKREICH 1938 filmmaterial und bilder
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GIs zurück nach robusten Dienste auf der koreanischen vorne und sind willkommen in Seattle, Washington.
Soldaten sind willkommen in Seattle, Washington, wie Sie Rückkehr aus dem Koreakrieg. GIs zurück nach Seattle nach robusten Dienste auf der koreanischen Front. GIs und Truppen an Bord der USS General LeRoy Eltinge auf See. Die Armee transport USS General LeRoy Eltinge (AP-154) kommt zu einem Hafen und bekommt einen Hafen willkommen. Ein Offizier Wellen an Zivilisten. Frauen stehen mit Blumensträußen Welle im GIs. Die GIs-Aussteigen aus dem Schiff und werden begrüsst von ihren Familien und Frauen. Ein Konvoi von Lkw beladen mit GIs-Pass durch die Straßen der Stadt. Die Bürger von Seattle stehen auf beiden Seiten der Straße willkommen Das GIs. Menschen willkommen ihnen, indem Sie Blumen.
Capt Louis Curdes von 3 Air Commando Group Philippines in seiner P-51 Flugzeuge
Eine P- 51D-Ebene oder Mustang der 3rd Air Commando Gruppe, 5 US Army Air Force, repariert in den Philippinen. Ein Mechaniker arbeitet an der P- 51. Hakenkreuze, japanische Flagge und die amerikanische Flagge auf dem Rumpf des Flugzeugs. Piloten im Cockpit ist Captain L.E. Curdes. Unter seinem Namen gemalt auf der Ebene heißt es "C. C. Buck Weizen". Captain Curdes verlassen das Cockpit.
Early aviators gewinnen verschiedene Air Races und frühen französischen Flugzeuge
Menschen besuchen den Circuit de L' Quest. Alfred LeBlanc ist der Gewinner des Rennens. Leblanc landen Flugzeuge und Personal ausführen aus, ihm entgegen. LeBlanc gratulierte. Jules Vedrines ist der Gewinner des Paris-Madrid Rennen. Jules Vedrines landet auf San Sebastian Abschluss der zweiten von drei Beinen im Rennen nach Madrid im Jahre 1911. Jules Vedrines alights der Ebene. Anzeigen von Andre Beaumont (eigentlich Jean Louis Conneau aber besser bekannt als André Beaumont), Gewinner des ersten europäischen Circuit Air Race 1911. André Beaumont Lächeln aus dem Cockpit sein Flugzeug. Weibliche aviator (aviatrix) Helene Dutrieu (Hélène Dutrieu) sitzt im Cockpit eines Santos-Dumont Demoiselle konzipiert. Ansicht der ersten multi-Passagier Flugzeuge gebaut, die Albessard tandem Eindecker.
Extreme Schäden in US-Botschaft nach der Bombardierung in Vietnam
Nach dem Anschlag auf die US-Botschaft (4 Le Duan Blvd., District 1, Ho Chi Minh City, Vietnam) in Saigon, Vietnam. Einschusslöcher in Wänden sind zu sehen. Extremer Schaden im Gebäude. Zertrümmerte Gebäude und kaputte Fenster. Im Gebäude sind Trümmer verstreut. Amerikanische und Botschaftsflaggen ungestört in den Inhabern. Mitarbeiter der Botschaft der Vereinigten Staaten gehen durch die USA. Zerstörte Gebäude auf der anderen Straßenseite des Embassy.
Folgen des Bombardements in US-Botschaft in Vietnam
Nach dem Anschlag auf die US-Botschaft (4 Le Duan Blvd., District 1, Ho Chi Minh City, Vietnam) in Saigon, Vietnam. Gesprengte Dächer von zerstörten Gebäuden auf der anderen Straßenseite der Botschaft der Vereinigten Staaten. Extremer Schaden im Gebäude. Zertrümmerte Gebäude und kaputte Fenster. Im Gebäude sind Trümmer verstreut. Blut auf der Glasplatte des Schreibtisches. Schutt in Büros und zerstörte Möbel. Vietnam-Karte hängt schief.
Trümmer vor der US-Botschaft nach der Tet-Offensive in Saigon, Vietnam
Nach dem Anschlag auf die US-Botschaft (4 Le Duan Blvd., District 1, Ho Chi Minh City, Vietnam) in Saigon, Vietnam. Amerikanische Flagge, die vom Dach des beschädigten Gebäudes fliegt. Zerbrochene Fenster des Gebäudes. Schutt vor dem Gebäude. Männer inspizieren Trümmer. Gebogene Straßenbahnschienen mit Boden gesprengt unten.
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