Der Passagier, der an der US Naval Air Station in Lakehurst, New Jersey, USA ankommt, spricht positiv über ihre Erfahrungen mit dem Reisen auf Zeppelin-Luftschiffen. Sie war fünf Mal auf dem Graf Zeppelin (LZ-127) geflogen und mochte es, sagt aber, dass der Graf Zeppelin eher wie eine Yacht sei, als die Hindenburg, die eher wie ein Dampfschiff sei. Aber sie hält ihre Reise auf der Hindenburg (LZ-129) für „überwältigend“.
Luftschiff USA Schiff Macon Segel über dem Meer, Lakehurst in New Jersey. Ein U-Boot bewegen rasch im Meerwasser gesehen aus dem Luftschiff. Meer Wellen erzeugt auf der Oberfläche durch die Bewegung von U-Boot. Es wird auf die Wasseroberfläche und Tauchgänge in wieder.
Tausende von Arbeitnehmern wieder, in den USA zu arbeiten. Eine Gruppe der Arbeitnehmer arbeitet an Geräten innerhalb einer Maschine die Fertigung in New Jersey. Die Arbeiter Schweißen innerhalb der Fabrik. Arbeitnehmer sammeln Zwiebeln aus Feldern in Kenton, Ohio. Arbeitnehmer erhöhen die Produktion von Waschmaschine in Chicago.
Luftaufnahmen durch Leitwerk und von seiten eines Flugzeugs. Deutsche Zeppelin, Hindenburg, festgemacht an einer großen lenkbare Hangars am U.S. Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey.
U.S. Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey, Vereinigte Staaten. Der deutsche Zeppelin Hindenburg (LZ-129) wird umgedreht und von einem Schlepper auf Schienen gezogen. Der Zeppelin wird mit dem Schwanz zuerst in Richtung Hangar positioniert und in dieser Position in den Luftschiffhangar gebracht.
Hindenburg Katastrophe in Lakehurst, New Jersey. Deutsche Luftschiff Hindenburg am Lakehurst Naval Air Station, nachdem er Feuer gefangen. Twisted Träger und bleibt der Luftschiff als Marineoffiziere prüfen Sie die beschädigte Luftschiff. Eine offizielle kommt aus einem Gebäude als drücken Sie ihm Fragen über die Hindenburg Katastrophe. Verstümmelte Fahrgäste in einem Krankenwagen und weggenommen für medizinische Hilfe. Marineoffiziere Pose mit einem Jungen außerhalb eines Gebäudes. Offiziere auf eine Untersuchung durchgeführt, in der Hindenburg Katastrophe durch die Vereinigten Staaten Department of Commerce. Offiziere schwören vor bezeugen vor dem anfragenden Ausschuss.
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