Professor Eugen Sängers Design für Selbst-kühlung rocket Motor, 20. März 1934. Zeichnung von Rocket Motor S.R.4, ab April 14, 1934, ausgelegt mit einer Kühlschlange um den Brennraum Jacke. Zeichnung des Motors S.R.5, vom 24. April 1934 mit Ausfahrten in die Brennkammer und Düse nur von Kühlschlangen. Bild des S.R.5-Motor. Sänger's Zeichnungen für eine selbst anspruchsvolle Pumpenkopf in Einzel- und Doppelzimmer Kolben Designs. Wie eine Rakete Motor, entwickelt am 13. Mai 1934, um 100 kg Schub. Bilder der S.R.5 rocket Motor- und Prüfeinrichtung, mit der Sie fest befestigt an einer Stahlplatte, um die Bewegung während der Prüfung brennen. Detailansicht der eigentlichen Brennen Test in Professor Sänger's workshop, Wien, Österreich.
Zeremonie in Berling, Deutschland. Britischen Armee General Sir Ian Hamilton trifft deutsche Präsident Paul Ludwig Hans Anton von Beneckendorff (aka Paul von Hindenburg) und empfängt die Trommeln des zweiten Bataillons, Gordon Highlanders, dass deutsche abgerufen aus Belgien, in Ersten Weltkrieg . Präsident Hindenburg trägt seine Uniform der Deutschen Marschall. Allgemeine Hamilton ist begleitet von Oberstleutnant Robert Stanley McClintock, kommandierender Offizier des zweiten Bataillons, Gordon Highlanders. Deutscher Oberst, Oskar von Hindenburg, steht mit der britischen Militär Attache, Berlin, Oberst Andrew Thorne, und Oberstleutnant McClintock, hinter dem Schlagzeug. Allgemeine Ian Hamilton stellt. Zweiten Bataillon,Gordon Highlanders, auf Parade in Aldershot, Hampshire, England. Allgemeine Hamilton begrüßt, als er Bewertungen das Bataillon. Lieutenant McClintock Battalion Commander, steht an Aufmerksamkeit, hinter ihm.
Britische Flieger landen in Melbourne, Australien. Die britische Flieger CWA Scott und Tom Campbell Schwarze Land in Australien beim Fliegen in einem Rennen aus England nach Australien. Flugzeug landet auf einem Flugplatz. Menschen versammeln sich in einer großen Anzahl zu grüßen.
Automotive Notizen feature ein Dampf angetriebene Fahrzeug und eine kollisionsfreie Auto. Ein Mann füllt Kohle in den Trichter eines dampfgetriebenen Fahrzeug und Fahrzeug startet. Das Fahrzeug auf der Straße von einem Steinbruch in West Virginia. Das Fahrzeug wurde aus dem Vereinigten Königreich importierten und geschrieben hat, an die Tür, "Sentinel Waggon Works Ltd., Shrewsbury England". Rauch aus dem Dampf Fahrzeug, wie es treibt einen Hügel hinauf. Szene Schichten zur Demonstration der eine kollisionsfreie Auto aus Edelstahl Mesh und Gips. Es wurde erfunden von einem San Diego Mann. Das Auto auf unwegsamen Gelände. Nachdem wir über eine große Beule die Fahrertür öffnen fliegen. Teil einer "Vor 25 Jahren heute" un Wochenschau Geschichte Ausgabe September 24, 1959.
Siamesische König Prajadhipok und seine Königin Besuch einer Riviera port in Villefranche, Frankreich auf dem Weg nach England.
Nach seinem Tod im Jahre 1933, Reinhold Tiling die Arbeit auf Raketentechnik wurde vorgetragen von seinem Bruder, Richard, der sich erfolgreich an der Perfektionierung von Projektil Raketen,und vor allem auf die Verbesserung der Explosionssicherheit von Treibstoffen, während 1934. Ein Foto von mehreren Raketen wird angezeigt, gefolgt von einer Reihe von animiertes Design Skizzen. Schiefer bezieht sich auf Swirl Düse mit rotierenden Geschoss in der Beschreibung eine Skizze. Ein weiteres wird beschrieben als Richard Fliesen das Design des Projektils Raketen abzuschießen Flugzeuge. Richard Fliesen und Assistenten sind ständigen gezeigt über viele rocket Geschosse in Vorbereitung für eine Demonstration vor der Marine und der Armee Ordnance Department in Meppen am 17. April 1934 (in dem sie erschossen wurden Entfernungen erreichen 12 000 Meter). Anzeigen eines 10 Zentimeter Rakete auf seiner Einführung stehen. Richard Fliesen und Assistenten Platzieren einer Rakete auf einem Ständer. Blick vom 10. und 15 Zentimeter Raketen bei einer Demonstration in Cuxhaven im Sommer 1934. Die Raketen sind auf dem Boden. Starten stehen für direkte und indirekte Feuer mit speziellen "Dickkopf" Rakete. Katapult Start Frame für 10 und 15 Zentimeter Geschosse im April 1934. Foto von einem 10 cm Geschoss gefeuert.
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