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Lexington Virginia USA 1951 filmmaterial und bilder
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50 Kaliber Pistole erprobt in einer zentrifugalen Kammer am U.S. Naval Testgelände in Dahlgren, Virginia.
Eine Ausbildung Film über die durchgeführten Aktivitäten in USA Naval Testgelände in Dahlgren, Virginia. Eine zentrifugale Kammer, wo ein 50 Kaliber Pistole ist getestet für den Auswurf Leistung. Ein Tisch dreht als Mann sieht ein Messgerät. Männer befestigen Sie eine Bombe in ein Flugzeug Katapult zur Bestimmung der Festigkeit von Fesseln. Bombe fällt während der Prüfung resultierenden in Schäkel scheitern.
Der erste Premierminister Israels, David Ben-Gurion, steigt von einem Flugzeug der El Al Airlines außerhalb von Washington DC ab
Ein Passagierflugzeug von El Al Airlines Lockheed Constellation landet in den USA Militärflughafen, Washington; befindet sich am Washington National Airport (2401 Ronald Reagan Washington National Airport Access Rd, Arlington, VA 22202, USA) in Arlington Virginia. Aus dem Flugzeug steigt der erste Premierminister Israels, David Ben-Gurion, und seine Frau Paula Ben-Gurion ab. Sicherheitsleute überwachen die Wache. Die Menge jubelt ihm im Terminalgebäude zu. Ben-Gurion und andere Würdenträger wurden von Beamten begrüßt und begrüßt. Er schüttelt den Beamten die Hand und geht zum Terminalgebäude.
Navy Pilot Trainees in Carrier Landing Training auf der USS Lexington und in Advanced Jet Training in Corpus Christi Texas
Flugzeugträger-Landeausbildung für Navy-Piloten in Corpus Christi, Texas, USA. Ansicht eines nordamerikanischen T-2 Buckeye-Flugzeugs, das simulierte Flugzeugträgerdeck auf einer Landebahn landet, die mit einem spiegeloptischen System konfiguriert ist, um eine echte Flugzeugträgerlandung zu simulieren. North American T-2 Buckeye im Flug über den Golf von Mexiko mit Sichtkontakt aus dem Inneren des Flugzeugs, als es sich dem Trägerdeck der USS Lexington (CV-16) nähert, um die Trägerlandung zu üben. Blick vom Flugdeck der USS Lexington, während T-2 Buckeye-Flugzeuge verhaftete Landungen durchführen. Der Pilot verlässt das Flugzeug nach Abschluss der Grundausbildung. Anschließend während des fortgeschrittenen Jet-Trainings in Kingsville, nahe Corpus Christi, Texas. Grumman F-9 Cougar-Jet-Flugzeug auf der Landebahn gesehen. Die Piloten im Unterricht lernen mit Hilfe von funktionierenden Modellen und in einem Verfahrenstrainer. Kursleiter und Kursteilnehmer in Präsenzschulungen. Ansicht des Schülers im Cockpit-Simulator. Er demonstriert ihnen das Bedienfeld und gibt Schulungen zum Flugverfahren und zur Handhabung in seltsamen Situationen. Pilot und Ausbilder in F-9 Cougar auf der Piste, während die Flügel in Position für den Flug sinken. Luftaufnahme eines F-9 Cougar-Flugzeugs im Flug.
Probefahrt von 1951 Autos von Ford in Dearborn, Michigan und Amerikanischen Südwesten.
Neue 1951 Ford test Auto kommt auf dem Rücken eines Hügels, getrieben durch tiefen Schlamm, in tiefem Wasser und über Pflastersteinen, auf dem Ford Dearborn Michigan Test Track. Anzeigen von Test driver am Rad. Test Auto hits harten Stößen. Anzeigen von Fords 'automatische Niveauregulierung Aussetzung auf der Prüfstrecke und im Ford Labor. Anzeigen der Aufhängung an der Kraftübertragung im Labor mit Blick auf die Feder der Aufhängung. 1951 Ford getestet über Wüste Straße im Südwesten der Vereinigten Staaten. Neue 1951 Ford convertible im Showroom.
1951 Ford sedan geprüft werden durch Maschinen, auf der Teststrecke zu fahren, in der Wüste, und angetrieben durch die Mutter mit den Kindern.
Kommerzielle Werbung für die neue Ford Limousine 1951. Die Umgebung ist ein Vorstadtviertel nach dem Krieg. Vorhof und Vorstadthaus. Frau verlässt ein Haus mit ihren Kindern. Sie alle steigen in ihre 1951 Ford Custom Fordor Limousine. Die Kinder hüpfen auf den Autositz. Ansicht der Ford Autositzfedern, die von einer automatischen Maschine in Dearborn getestet wurden. Eine Autotür, die an einen Motor angeschlossen ist, der ständig zuschlägt und die Tür öffnet. Auto auf der Dearborn Michigan Teststrecke, Nachbildung der Independence Hall im Hintergrund. Das Testfahrzeug fährt über einen steilen Hügel und Pflastersteine. Der Ford 1951 wird dann im Südwesten der Vereinigten Staaten auf einer Bergstraße und einer Wüstenstraße gesehen. Auf dem Etikett an der Seite des Fahrzeugs steht: „Ford Test Car“ Ansicht des Tachometers. Das neue Auto kommt in einem Vergnügungspark an. Kinder steigen aus dem Auto und laufen auf eine Karussell zu. Ford-Emblem auf der Vorderseite des Autos. Der Sprecher sagt: "Man kann mehr bezahlen, aber man kann nicht besser kaufen."
Die neue (circa 1951) GE Jet Engine Werk in Lockland, Ohio. Motoren wird montiert. Verschiedene Flugzeuge mit GE-Triebwerken
Ansichten der neuen (1951) GE Jet Engine Montagewerk in Lockland Ohio. Animierte Darstellung und USA Karte zeigen zahlreiche Lieferanten über das Land dazu beitragen, dass die Teile für die Triebwerke montiert am GE Lockland Anlage.Der Blick in das Innere der Anlage, mit Motoren wird montiert. GE MITARBEITER, einschließlich Chief Engineer, Donald F. Warner, finden sich in der Anlage. Verschiedene US-jet Kampfflugzeuge abzuheben, einschließlich: Hughes XF-91; North American F-86D Sabrejet ; Martin XB-51; North American B-45 Tornado; Boeing B-47 Stratojet Bomber; und Convair B-36.
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