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Lowell Massachusetts USA 1955 filmmaterial und bilder
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Erfinder der M-1 Gewehr John Garand zeigt verschiedene Gewehre produziert im Springfield Armory in Springfield, Massachusetts.
Ein Film über verwendet und die Bedeutung von Waffen seit alten Zeiten in den Vereinigten Staaten. Vereinigten Staaten Soldaten Gewehre Brand während eines Manövers. Das Äußere des Springfield Armory in Springfield, Massachusetts. John Garand, der Erfinder der M-1 Gewehr, an der Springfield Armory. Er spricht über die Entwicklung der Armory aus der Kolonialzeit bis Post Zweiten Weltkrieg Zeiten. Er zeigt verschiedene Gewehre werden von amerikanischen Soldaten von 1795 zu Zweiten Weltkrieg . Er zeigt ein Gewehr verwendet in Zweiten Weltkrieg und weitere automatische Gewehr verwendet in Zweiten Weltkrieg . Eine Schmiede, verwendet, um Empfänger von M-1 Gewehre.
Der Sicherheitsrat der Vereinten Nationen, 1955. Israelischen gesandten Abba Eban, Türkischen gesandten Salim Sarper, und der britische Gesandte Sir Pierson Dixon
Türkei Botschafter bei den Vereinten Nationen, Salim Sarper, Streiks ein Hammer, während Sitzen an den Delegierten der Tabelle des UN-Sicherheitsrats in New York, USA. Israelische delegieren, Abba Eban gesehen wird beim Chatten mit anderen. Abba Eban mit britischen UNO-Beauftragten, Sir Pierson Dixon, zu seiner Linken. Szene des Rates Zimmer.
Die 1955 Chrysler Falcon enthüllt auf einer Ausstellung in New York.
Die 1955 Chrysler Falcon, entworfen von Virgil Exner mit Karosserie von Ghia, vorgestellt auf einer auto Ausstellung in New York. Anzeigen der freiliegenden Auspuffanlage am Fahrzeug angebracht. Eine Frau am Lenkrad betätigt die Bedienelemente des Fahrzeugs. Ein Mann treibt eine 1955 Chrysler Falcon. Der Mann betreibt die Tasten im Auto.
US Army taktische Atomwaffen und Vorbereitungen für die Atomic Exercise Desert Rock VI auf dem Atomic Energy Commission Nevada Proving Grounds im Jahr 1955
Kameramann der US-Armee hat gesehen, wie er den Raketenstart von Nike aufzeichnete. Atomkanone feuert Schale erzeugen atomare Explosion und klassische Pilzwolke in der Ferne. Die Truppen der Armee wurden von den Hubschraubern Sikorski JH-19 auf das Feld gebracht. Die US-Infanterie klettert mit ihren Gewehren auf einen Hügel. USA Armeemeister Stuart Queen erzählt den Film. Er spricht über die Rolle des Soldaten in der US-Armee. Wissenschaftler in einem Kontrollraum während eines Raketenstarts. Ein Raketenstart in den Vereinigten Staaten. Raketentracker und Teleskop bewegen sich in Richtung der Rakete. Kameraleute nehmen Aufnahmen vom Raketenstart auf. Düsenantrieb mit Rakete. Ein Raketenstart von V2. Ein Jet explodiert nach dem Start. Eine Atombombenexplosion. Eine Rakete hebt ab. Geräte und Menschen verfolgen den Raketenstart. Eine Rakete startet von einem Schiff aus. Midair-Explosion, nachdem eine Rakete ein Zielflugzeug getroffen hat.
Coolidge begrüßt die US Army Air Service rund um die Welt der Flieger in Washington DC, USA.
Zwei Douglas World Cruiser Flugzeuge landen auf Bolling Field, Washington, DC, zu begrüßen von US-Präsident Calvin Coolidge, in Anerkennung ihrer rund um die Welt Flug abgeschlossen am 28. September 1924, in Seattle, Washington. Allgemeine größere Mason M. Patrick, Chef der Armee Air Service, Signale mit seinem Arm zu führen zu einem Parkplatz, da sie taxi in nach der Landung. Die beiden Flugzeuge parken neben einander. Als Nächstes wird ein Empfangskomitee gesehen wird stehend, mit der Präsident (gekleidet in einem regen slicker). Sekretär des Krieges, John W. Wochen steht an den Präsidenten der Linken. Zu Coolidge ist richtig, sind 1 Lieutenant Leigh s. Wade (Pilot);1 Lieutenant Leslie s. Arnold (co-Pilot); 1 Lieutenant Lowell H. Smith (Piloten und Flight Commander); und SSgt. Henry H. Ogden (Flug Mechaniker). Nahaufnahme des Coolidge mit Lieutenant Smith vor einem der Flugzeuge. Szene Schichten wieder in der großen Gruppe, mit Lieutenant Wade und Coolidge Händeschütteln mit den vier Flyer, beginnend mit Lieutenant Wade. Sekretär Wochen schüttelt Hände mit General Patrick, wer hat donned eine fliegende Overall. Dann Wochen schüttelt die Hände des Flyers und Sie gehen weg von der Versammlung. Änderung der Szene zeigt Lieutenant Smith hockten auf den Kotflügel seines Flugzeugs, die "Chicago,"das Gespräch mit den Präsidenten und den Sekretär Wochen. Bekommt er nach unten und setzt seine Gespräch mit Coolidge, berührt ein Blatt Propeller an einem Punkt. Letzte Szene zeigt ein zweisitziges DH-4-Flugzeug, das aus Bolling field.
Douglas World Cruiser, aus den USA für ihren ersten Flug von Amerika nach Asien.
Us Army Air Service Douglas World Cruiser (DWC) in den Vereinigten Staaten während der ersten Flug um die Welt. In Aleuten, Alaska: Flyer Douglas World Cruiser an einem See vor dem Hop über den Pazifik, Japan. Ein schneebedeckter Berg im Hintergrund. Zwei Kreuzer. Eine der Kreuzer erwärmt. Eine der Cruiser als es angehoben wird auf die Küstenwache Schiff. Angehoben Aircraft Engine zeigt Motor ändern in Lieutenant Leigh Wades (Pilot der Welt Cruiser) Flugzeug für eine Hop auf Attu Island in Japan. Lt Lowell H. Smith stehen auf der Nase des Flugzeugs halten Sie die Propeller Klinge. Eine stationäre Cruiser auf einem Ufer. Ein weiterer Cruiser gesehen. Beide sind mit Pontons. Drei der weltweit Kreuzer im Flug, während sie sich in ihren ersten Flug von Amerika nach Asien. Animierte Karte zeigt die gefährliche Route über den Pazifik. Den Pazifik überquert mit dem Flugzeug. Animierte Karte der Küste von Nordamerika und Asien mit 'Second-Division Chicagoff in Kagoshima, Japan" geschrieben auf der Karte.
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