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Malden Massachusetts USA 1929 filmmaterial und bilder
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Bildung Projekte gebaut und entwickelt von WPA Arbeitnehmer zu bauen bessere Städte in Massachusetts, USA.
Projekte der Works Progress Administration (WPA) zum Aufbau besserer Städte in Massachusetts, USA. Krankenschwestern besuchen Heime. Eine Krankenschwester weist eine Mutter an, sich um Babys zu kümmern und sie zu füttern. Sie badet das Baby. Junge Männer und Frauen stehen in der Schlange, um ihre Ausbildung fortzusetzen. Das Programm wird während der Großen Depression von der nationalen Jugendverwaltung durchgeführt. Der Blick vom fahrenden Boot, das sich den Anlegebereichen am Hafen in Gloucester, Massachusetts, nähert. Eine Brüterei in Gloucester, Massachusetts, zum Fangen und Zuchten von Fischen. Braille-Schilder für geschriebene Braille-Werke und Braille-Karten, die von Handwerkern erstellt werden. Braille-Kartierung am Perkins-Institut für Blinde in Watertown. Nahaufnahme von Blindenschrift-Werken, die von sehbehinderten Männern und Frauen gelesen werden. Kinder nehmen kostenlos Musikunterricht. Sie lernen Klavier und ein Stimminstrument zu spielen. Zeigt Aktivitäten in Kindergärten: Kinder essen Essen, spielen im Dschungelclub und waschen sich die Hände. Kinder bereiten sich auf den Schlaf vor.
Die US Army Air Service Fokker C-2A namens "Fragezeichen" betankt wird in midair aus einem Douglas C-1, 1929.
Mitte der Luft tanken Experimente im Januar, 1929. Ein U.S. Army Air Service Douglas C-1 Tanker Ebene, mit Schlauch trailing unten, fliegt über eine modifizierte Atlantic-Fokker C-2A namens "Fragezeichen". Der Schlauch ist Enttäuschung auf das Fragezeichen, wo ein Mitglied der Besatzung ergreift sie und stellt eine Verbindung für Kraftstoff übertragen. Nach dem Transfer von Kraftstoff ist abgeschlossen, die Mitglied der Besatzung wirft die Kraftstoffleitung aus und er abgerufen wird durch den Tanker Ebene. Das Fragezeichen landet auf Metropolitan Airport, Van Nuys, Kalifornien, am 7. Januar 1929, und taxiis in Park. Die Mitglieder der Besatzung, einschließlich der wichtigsten Carl Spaatz A., Captain Ira Eaker C., Leutnant Harry A. Halverson, Leutnant Elwood R.(Pete) Quesada und Staff Sergeant Roy W. Hooe, alle verlassen das Flugzeug und sammeln unter der Tragfläche mit gut wishers. Die fünf Besatzungsmitglieder Pose für Fotografien neben ihrem Flugzeug, die "Fragezeichen". Ground crew schleppt das Flugzeug mit einem Traktor.
Pensionierte Offiziere" Mittagessen am Bolling AFB feiert den 35. Jahrestag des 1929 record Ausdauer Flug der Fokker C-2 Fragezeichen.
Film wird geöffnet und zeigt eine Vitrine, in der Bolling Air Force Base Officers Club, mit einem Modell des Atlantic-Fokker C-2A Flugzeugen geflogen von Piloten des U.S. Army Air Corps, im Januar 1929, wenn sie eine Lebensdauer von mehr als 150 Stunden anhaltenden Flug. Darunter ist eine Wright J-5 Whirlwind R-790-Motor, der Flug. Neben einem großen Poster wird zum Gedenken an den 35. Jahrestag des Meisterstücks (1929 bis 1964). Es enthält Bilder von Highlights aus diesem Ereignis. Nächste, der pensionierte Offiziere pass die Anzeige von Modell und Motor, wie Sie steigen von Treppen und geben Sie ein Esszimmer. Die meisten sind in Zivilkleidung. Aber einige Teilnehmer sind Active Duty Offiziere in Uniform. Major Sidney Kubesch, Pilot auf rekordverdächtige B-58 Flug von Tokyo-to-London, Pausen zu stehen und Blick auf das Display. Allgemeine Nathan Twining; Allgemeine Ira Eaker gesehen kurz im Display. Am Ende des Clips, General Carl Spaatz steht für sich allein, auf das Display schauen.
General Carl Spaatz, Colonel Harry Halverson, allgemeine Ira Eaker und Sergeant Roy Hooe sprechen, Major General Brooke Allen über die 1929 Flug der "Fragezeichen".
General Carl Spaatz, Colonel Harry Halverson, und General Ira Eaker, Sitz, die sich auf eine Couch in der Officer's Club am Bolling Air Force Base, während einer Zusammenkunft der pensionierten Air Force Offiziere feiert den 35. Jahrestag des 1929 rekordverdächtige Ausdauer Flug mit Air Force Besatzungen, der Fokker C-2A Flugzeug namens "Fragezeichen". Nahaufnahme von ihnen unterhalten. Nahaufnahme von Aviation mechanic, Sergeant Roy Hooe, flog auf das Fragezeichen. Major General Brooke Allen (Kommandant der Zentrale Befehl an Bolling AFB) hält ein Modell der "Fragezeichen" und diskutiert mit den anderen. Blick auf die 5 Männer sitzen um einen Cocktailtisch diskutieren die 1929 Ausdauer Flug.
Philadelphia Chicago Beats zu gewinnen, die 1929 World Series an Shibe Park in Philadelphia, Pennsylvania.
Die Kamera schwenkt über das Stadion bei Shibe Parks in Philadelphia, im 5. Spiel des 1929 World Series, zwischen den Philadelphia Athletics und der Chicago Cubs. Es konzentriert sich auf die US-Präsident Herbert Hoover, stehen im privaten Feld der Leichtathletik Teil-owner,Tom Shibe, mit First Lady Lou Henry Hoover, zu seiner Rechten. Frau Harry Mackey, und ihr Mann, Bürgermeister Philadelphias, Harry Arista Mackey, stehen an den Präsidenten der Linken. Patriotische bunting liegt auf dem Geländer vor Ihnen. Szene Verschiebungen der Infield gesehen von der rechten mittleren Bereich. Ansichten von Infield als Spielen ist im Gange. Leichtathletik' Miller trifft ein stand-up-Doppel- und Haas runden die Grundlagen mit einem Home Run, half der Leichtathletik zu schlagen die Jungen von 3-2 in dieser 5. und letzte Spiel der Reihe.
Menge Uhren Flugmanöver von US Army Air Service Flugzeuge in der Cleveland Air Races in 1929.
Menge in steht, für die 1929 Cleveland Air Races, zusehen, wie Formationen der U.S. Army Flugzeuge setzen auf eine Show für Sie. Charles A. Lindbergh, sitzt in dem steht, sieht durch ein Fernglas. Armee Flugzeuge, buchstabieren Sie Ihre Initialen in der Ausbildung. Verschiedene fliegende Formationen der Armee Flugzeuge. Einen Flug von drei Armee Doppeldecker führt eine Schleife in der Ausbildung.
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