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Wright Brothers geben erste öffentliche Demonstration von ihr Flugzeug in Le Mans in Frankreich.
Entwicklung des ersten Flugzeugs durch die Brüder Wright in den Vereinigten Staaten. Start der Wright Flyer in Le Mans in Frankreich. Der Flyer bereitet, mit einem Katapult Gerät. Schlagzeilen einer Zeitung. Wilbur Wright Orte Wagen Rad unter Flügel. Eine von Pferden gezogene Wagen mit Wright Flyer. Männer ziehen Propeller, den Motor zu starten. Man prüft katapultieren Schiene, während andere Zugseil zu heben Gewicht an der Oberseite des Fallturms. Wright Flyer reibungslos funktioniert. Französische Würdenträger und soziale Führer steht.
Ein Trans Atlantic Wasserflugzeug zieht aus einer Wasserfläche in Vorbereitung für Ocean Service am Port Washington, New York.
Ein Trans Atlantic Wasserflugzeug in Testflug für Ocean Hopfen in Port Washington, New York. Die Yankee Clipper startet in Vorbereitung für Ocean Service. Mitglieder der Besatzung an Bord des Flugzeugs. Der Pilot steuert betreibt sitzt im Cockpit. Das Wasserflugzeug zieht aus der Wasseroberfläche. Das Flugzeug fliegt über die New York City mit dem Imperial State Building in den Hintergrund.
Tschechoslowakische Armee zieht sich aus Prag, Tschechoslowakei, als die Nazis mehr Territorium und komplette Invasion des Tschechischen Länder ergreifen.
Die Nazis nutzen Tschechoslowakischen Gebiet in Prag in der Tschechoslowakei. Szenen der tschechoslowakischen Armee marschiert in Formation aus Prag, wie sie von Prag im Auftrag von Präsident Emil Hácha zurückziehen, die Bedrohung der Deutschen Flugzeuge Luftwaffe Angriffe. Präsident der Tschechoslowakei, Emil Hácha, Zeichen in ein Dokument. Tschechische militärisches Fahrzeug schleppt Artillerie, da sie widerrufen. Eine Gruppe von tschechischen Soldaten helfen bei Ziehen mit Seil während der Rückzug.
Pilot Howard Hughes im Cockpit von Northrop Gamma 2G, Chicago, gebunden für Los Angeles auf die eingestellte Drehzahl aufzeichnen
Howard Hughes im Cockpit von Northrop Gamma 2G, Nr.13761, Vorbereitung zur Abfahrt Chicago und versucht einen Geschwindigkeitsrekord von Chicago, Illinois nach Los Angeles, Kalifornien. Männer stehen in der Nähe des abgestellten Flugzeug. Das Flugzeug startet, und Taxis. Hughes Pilot im Cockpit. Flughafen Gebäude im Hintergrund, einschließlich einer American Airlines Terminal.
Amerikanische Flieger Howard Robard Hughes flying Northrop Gamma 2G (NR-13761) von Chicago nach Los Angeles
Amerikanische Flieger Howard Hughes auf einem Flugplatz in Chicago, Illinois. Hughes stellt sich vor seinem geparkten, vermietet Northrop Gamma 2G (Nr.13761), wie er sich vorbereitet, einen neuen Geschwindigkeitsrekord Flug von Chicago, Illinois nach Los Angeles, Kalifornien. Männer stehen in der Nähe zur Verfügung. Flughafen Terminal Gebäude im Hintergrund. Hughes Boards das Flugzeug. Hughes im Cockpit des Northrop Gamma 2G-Flugzeuge. Mehrere Männer stehen in der Nähe des Flugzeugs. Das Flugzeug Taxi und ab und im Flug. Er erreichte Los Angeles in 8 Stunden und 10 Minuten einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Ost-west Flug zwischen Chicago und Los Angeles.
Aviator Howard Hughes speist über Mittag in Chicago und dann stellt Geschwindigkeitsrekord auf dem Flug nach Los Angeles
Crew Arbeiten am Howard Hughes' angemieteten Northrop Gamma 2G (NR13761) Luftfahrzeuge, vor seinem speed Record Setting Flug von Chicago nach Los Angeles im Jahre 1936. Anzeigen der Northrop Gamma 2G Flugzeuge aus der Schwanz. Szenenwechsel für Innenraum eines Chicago Restaurant, wo Howard Hughes ist ein Mittagessen mit einem Freund. Er steht, Vorbereitung zu verlassen und zu fliegen, mit dem Ziel, Abendessen in Los Angeles am gleichen Tag. Flughafen Terminal Gebäude im Hintergrund als Hughes Piloten das Flugzeug, und Taxis vor dem Abflug. Blick auf die Flugzeuge nach dem Abheben und im Flug Overhead. Sie setzen einen neuen Geschwindigkeitsrekord, Erreichen von Los Angeles in 8 Stunden und 10 Minuten und fahren mit 215 km/h.
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