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Mineola New York USA 1946 filmmaterial und bilder
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Menschen sammeln während der Taufe und der Einnahme von einem Bellanca Flugzeuge in Mineola, New York.
Die Geschichte der berühmten Flugzeuge. Eine Bellanca Flugzeuge in Mineola, New York. Ein kleines Mädchen christens der Flugzeuge. Sie bricht eine Flasche Champagner über den Propeller des Flugzeugs. Eine Menge im Hintergrund. Die drei Besatzungsmitglieder von Flugzeugen - Pilot C. D. Chamberlin, navigator L. W. Bertaud und Pilot Bert Acosta darstellen. Die Flugzeuge Taxis auf einem Flugplatz. "Paris" geschrieben auf einer Seite unter der vorderen Fenstern. "Bellance' Geschrieben am Schwanz. Das Flugzeug hebt ab. Die Flugzeuge Ansätze für eine Kraft der Landung nach Beschädigung der linken Fahrwerk Rad während der Aufnahme aus. Der Pilot setzt das Flugzeug nach unten auf den richtigen Gang. Das Flugzeug verlangsamt, siedelt sich zurück auf das linke Rad, zUSAmmenbricht. Die Flugzeuge Rädern um nach links ziehen auf einem Flügel Tipp. Zuschauer laufen in Richtung der abgestürzten Flugzeuge. Das Fahrwerk ist repariert.
Abstürze zeigt Piloten Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis und Stanton Wooster in den Vereinigten Staaten.
"Die epische American Trans Atlantic Flight" schildert stürzt mit verschiedenen Piloten in den USA während der frühen Geschichte der Luftfahrt. Captain Charles A. Lindbergh. Am 21. September 1926, Rena Fonck steht vor seiner Sikorsky Flugzeug, bereit, einen Alleinflug über den Atlantik nach Paris zu versuchen. Er nimmt ab und stürzt in Flammen. Marine Commander Richard E. Byrd Posen. Am 16. April 1927, seine Fokker C-2 trimotor Flugzeug ("Amerika"), pilotiert von Anthony Fokker, mit Byrd, Floyd Bennett, und George O. Norville an Bord, dreht am Start bei Hasborough, New Jersey. Im September 1927, Clarence Chamberlin in einem bellanca Flugzeuge Taxis und hebt ab. Der Schwanz und die rechte Hauptrad Graben in den weichen Feld bei der Landung und das Flugzeug ist stark beschädigt. Das Wrack der "American Legion" Keystone Pathfinder Flugzeug, dass Noel Davis und Lieutenant Commander Stanton Wooster in ihren Tod durchgeführt, in einem Crash, im Fluss, in der Nähe von Langley, Virginia, in Paris, die am 26. April 1927, französischer Pilot, Captain Charles Nungesser, und Francois Coli Pose vor dem Start auf ihre kranken fated Flug in einem LEVASSEUR PL 8 Flugzeug mit Namen "White Bird". Charles Lindbergh neben seiner Mutter, Evangeline Land Lindbergh. Der "Geist von Saint Louis" heraus abgeschleppt wird und in Mineola, New York betankt. Charles Lindbergh steigt in die Ebene und macht einen holprigen Start. Umstehende Personen beobachten. Die Leute, um ihn bei der Ankunft in Paris begrüßen zu dürfen. Lindbergh wirft mit US-Botschafter in Frankreich Myron Herrick. Lindbergh geehrt durch den französischen Präsidenten Gaston Doumergue.
Militärische und zivile Anwendungen von Radar- und Elektronik
1946 Film über militärische und zivile Anwendungen von Radar- und Elektronik. Blick auf den Flughafen LaGuardia Verwaltungsgebäude (Passenger Terminal) in New York, mit Kontrollturm und verschiedene Antennen auf dem Dach. Ein TWA Konstellation und DC-3-Flugzeug auf dem Flughafen Rampe, wie ein anderer Flugzeuge, die auf dem endgültigen Ansatz zu Land ist. Kommerzielle Frachtschiffe im New Yorker Hafen (Freiheitsstatue kaum im nebligen Hintergrund gesehen). Ein Passagier Eisenbahn Zug beschleunigt entlang der Gleise. Radar liefert auf einem Plan position Sichtgerät dargestellt, tracking Wetter zurück. Tropischer Sturm schlug ein Meer. Wissenschaftler und Techniker bei der Arbeit in einem Labor mit elektronischen Geräten gefüllt. Blick auf die Gebäude des US-Army Signal Corps' Camp Evans, New Jersey. Zeichen über einen Eingang lautet: "Evans Signal Labor." Im Labor, Bilder vom Radar Signale angelegt prallte vom Mond sind auf einem Sichtgerät gesehen, während "Projekt Diana", am 10. Januar 1946. Blick auf GB-4 Radio der Armee kontrollierten Fernsehen Bombe gleiten, an einer Kette in einem Gebäude ausgesetzt. Es dreht sich um mit verschiedenen Ansichten. Szene schaltet in eine Einleitung Track im Freien an der Küste, wo ein Gleiten Bombe aus dauert die Rauch entlang der Start weg beschleunigt. Nächste, ein GB-4 Bombe Glide ist von unten ein B-17 Bomber im Flug freigegeben. Es wird gesehen fliegen weg vom Flugzeug. Im Flugzeug, ein Besatzungsmitglied seine Fortschritte durch das Fernsehen Bilder von einem Sender in der Vorderseite der Bombe erhalten. Blick in die TV-Bilder. Blick von der Masse der GB-4 Bombe gleiten auf den Boden und explodiert. Ansichten eines deutschen V2-Rakete auf Komplexe 33 Starten, White Sands Proving Ground, New York, wo er von der U.S. Army Ordnance Department 1946 geprüft wurde. In einem Kontrollraum, eine Armee Techniker gibt das Signal zu starten, und die V-2-Rakete Brände und steigt direkt in den Himmel, mit seinen feurigen Schweif sichtbar, da es gewinne Höhe. Weitere Ansichten von Wissenschaftlern, Ingenieuren und Technikern in einem Signal Corps elektronik Labor. Soldaten in Radar Technologie geschult, eine elektronische Array sitzt. Eine Armee staff sergeant Techniker arbeiten an Radar Komponenten. Eine Vielzahl von verschiedenen Radarantennen rotieren im Freien.
Ankunft der SS Marine Flasher in New York, die Vertriebenen und Flüchtlinge aus Europa in die USA nach Zweiten Weltkrieg
Blick aus dem Dock in New York und an Bord des Schiffs als SS Marine Flasher kommt in New York am 20. Mai 1946, nach der Abfahrt Bremerhaven Deutschland am 11. Mai 1946. Masse von Menschen versammelt, um zu grüßen, Passagiere aus dem Schiff. Szenen zeigen jubelnde Menschen und einige Wiedervereinigungen von Familienmitgliedern oder Verwandten. Die Passagiere sind weitgehend Vertriebenen und Flüchtlingen aus Zweiten Weltkrieg. Menschen von Bord des Schiffes. Eine Frau mit ihrem Kind steht vor einer Limousine. Drei Frauen an Bord des Schiffes dar. Eine Frau küsst ein Mann. Leute treffen ihre Verwandten. Verlassen die Menschen mit ihrem Gepäck. Das Gepäck der Menschen mit Tags. Kofferanhänger mit Namen (Ingeborg) Inge Rummeni 824 North 38th St. Milwaukee Wisconsin auf Sie. Eine Frau und ein Kind kz-Nummer Tattoos auf ihren Armen aus einem deutschen Gefangenenlager.
Flüchtlinge und Vertriebene in New York aus an Bord der SS Marine Blinkgeber, aus Bremerhaven Deutschland Anreisen
Ankunft von Vertriebenen und Flüchtlingen aus Zweiter Weltkrieg in New York, nach dem Krieg. Männer, Frauen und Kinder, die am 20. Mai 1946 nach einer Reise aus Bremerhaven Deutschland am 11. Mai 1946 in New York City eintrafen. Am Dock in New York grüßen Menschen Verwandte. Zwei junge Männer und ein Mädchen stehen zusammen und zeigen die KZ-Tätowierungen auf ihren Armen. Die Tattoo-Nummern sind A9496 auf dem jungen Mann mit dem Hut, A13889 auf dem Mädchen und B3073 auf dem jungen Mann ohne Hut. Der junge Mann mit Tätowierung B3073 ist Berel Gola (später Bernard Gola genannt), ein 20 Jahre alter jüdischer Mann aus Polen. Er war von den Nazis in Treblinka und im Konzentrationslager Auschwitz inhaftiert worden, wo er die Tätowierung erhielt. Eine Frau und ein Mann halten ein junges Mädchen stehen. Frauen, die Kinder halten, stehen zur Seite. Ein Mann mit einem kleinen Kind. Menschen, die aus dem Schiff entbellen. Leute drängen sich am Dock. Sie treffen ihre Verwandten. Die Menschen stehen hinter einem Zaun. Eine Frau grüßt ihren Verwandten. Eine emotionale Frau weint, wenn sie wieder mit Verwandten vereint ist.
Ein Flugzeug stürzt in das Manhattan Company Building in New York City im Jahr 1946
Ein Flugzeug der United States Army Air Forces Beechcraft C-45F Expediter stürzt aufgrund von Nebel und schlechter Sicht in die nördliche façade des 40 Wall St. Building, auch bekannt als Trump Building (40 Wall St New York, NY 10005). Skyline von New York City bedeckt mit Nebel am Abend. Ein Flugzeugreifen und andere Trümmer verstreut auf dem 58th Stock der 40 Wall St.. Flugzeugschutt und Stücke von Ziegel und Mörtel auf der Wall Street unten verstreut. Flugzeugabsturz Trümmer, wie Fahrwerk bleibt, liegen auf der Straße. Blick auf das Wrack auf dem 58th-stöckigen Bürogebäude nach dem Flugzeugabsturz. Flugzeugwrack im Büro. Trümmer und andere zerstörte Büromöbel, wie z. B. ein Feuerlöschergehäuse, im Bürobereich beim Flugzeugabsturz. Blick auf den Rumpf und die Kotflügelreste im 20th. Stock. Ein Feuerwehrmann stellt einen Sitz wieder her. Sanitäter tragen Überreste eines Todesfalls auf einer Bahre zu einem Krankenwagen. Sanitäter laden einen Todesfall in einen Krankenwagen. Krankenwagen fährt weg von der Absturzstelle, Reste von Fahrwerk vor.
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