Deutsche Ersten Weltkrieg U-Boot Kampagne beschleunigt in 1915. Ein 3-Mast Schoner (der "Miss Morris Miss Morris, auf dem Weg von Genua nach Malaga) langsam im Mittelmeer versinkt nach dem vom deutschen U-Boot U-Boot angegriffen wird U-35. Ein Deutscher UB-III-Klasse U-Boot unterwegs auf der Oberfläche Weißer Rauch aus einem Schornstein auf dem Deck. Ein kleines-Stack merchantman Untergang nach dem U-Boot angreifen. Schiefer bezieht sich auf deutsche Nahrungsmittelknappheit aufgrund der Alliierten Blockade, und Staaten U-Boot Kriegsführung ist Deutschlands Antwort. Ein weiterer Blick auf den Deutschen UB (Coastal torpedo Angriff Boot) U-Boot. Kapitän eines U-Boot an seinem periskop. Blick von periskop von mehreren Alliierten Kriegsschiffe. Ein u-Boot langsam Eintauchen tiefe Periskop. Naval guns in Triple türmchen von einem Britischen dreadnaught Feuer Salven. Explosion von Depth charge wirft große Spalte von Wasser. Ein torpedo Verlassen eine Blase Trail, wie es durch das Wasser bewegt. Steuerbord nach Ansicht der britischen Schlachtkreuzer im Gange. Sie hat zwei türmchen von schweren Geschütze auf dem Achterdeck und zwei kleinere in Längsrichtung Steuerbord Sponson auf ihrer Seite. Eine britische 4-stacker Zerstörer im Gange.
Eine Französische pre-dreadnought Liberté klasse Schlachtschiff ist unterwegs in die Piraeus Hafen von Athen, Griechenland gesehen während Ersten Weltkrieg. Sie gibt einen anderen Liberté klasse Schiff. Nächste, beide sind von Achteraus gesehen, wie sie von der Kamera entfernt. Sie werden durch zwei kleine Boote begleitet. Die französische Bouclier-Klasse Zerstörer, Casque, in der Nähe von Dampf bei hoher Geschwindigkeit (der einzige, der in dieser Klasse mit nur 3 Trichter). Sie scheint zu sein "CO" auf Ihrem Bogen Stenciled. Französischen Admirals und anderen leitenden Beamten posieren für ein Foto. Der Admiral mit gekreuzten Beinen ist Vizeadmiral Louis René Charles Dartige du Fournet, Kommandant der französischen und der britischen Flotte im Mittelmeer. Der überfüllten Hafen von Piräus. Ein Seemann wirft die Trikolore auf einem französischen Kriegsschiff. Ein angedocktes Schiff mit "Seripho, Hamburg" auf ihrem Stern. Sie scheint zu fliegen, die französische Trikolore.
Deutsche U-Boot oder U-Boot U-35 Angriffe ein feindliches Schiff in den Atlantischen Ozean bei Ersten Weltkrieg. Deutsche U-Boot U-35 unterwegs im Mittelmeer. Das U-Boot Begegnungen Britischen drei Dreimaster segeln Schoner Miss Morris, auf dem Weg von Genua nach Malaga. Die U-35 unter dem Kommando von Kapitän Lothar von Arnauld de la Perière, stoppt das Schiff, unterstützt seine Crew in der Abfahrt des Schiffes auf rettungsboote (und kommen Sie an Bord der U-35), und sinkt die Miss Morris SV 20 Meilen südöstlich von Garrucha, Spanien. Das feindliche Schiff wird durch die U-35 versenkt.
Blick vom Deck eines Schiffes segeln kaum sichtbar durch den Nebel. Ein Segel ist sichtbar, aber sonst nicht viel.
Das deutsche U-Boot SM U-35 versenkt während des 1. Weltkrieges ein britisches Schiff im Mittelmeer. Der deutsche U-Boot-Kommandant Lothar von Arnauld de la Perière verwendet ein Fernglas, dessen Untergebene Notizen machen, während der SM U-35 im Mittelmeer fährt. Ein britisches Handelsschiff segelt die Gewässer des Mittelmeers. Die deutsche U-Boot-Besatzung segelt auf einem kleinen Boot zum britischen Handelsschiff. Deutsche Seeleute kehren mit beschlagnahmter Ladung von Schildkröten zurück. Beschlagnahmte Schildkröten werden auf dem Deck des U-Bootes abgelegt. Ein Kommandant des britischen Schiffes wird von den Deutschen abgeladen. Ein gefangener Besatzungsmitglied wirft dem Kommandanten einen Hut. Gefangene britische Besatzungsmitglieder, die Rettungswesten tragen, werden in einem Rettungsboot gelassen. Die SM U-35 Crew feuert Deckkanone, um das britische Handelsschiff zu versenken. Segelschiff Auflistung, wie es zu sinken beginnt. Kommandant Lothar von Arnauld de la Perière markiert das versunkene Schiff in einem Logbuch, während sich andere gefangene britische Kommandeure auf dem U-Boot-Deck versammeln. Rettungsboote mit gefangenen britischen Besatzungsmännern werden im Mittelmeer gelassen.
Ein Interview von der US Air Force Lieutenant General Ira Eaker durchgeführt von Dr. Maurer in den Vereinigten Staaten. Allgemeine Eaker spricht über seine Übertragung auf das Mittelmeer Befehl. Er sagt, dass wenn er bestellt wurde, das Mittelmeer, United States Army Air Force General Carl Spaatz Andrew kamen auch aus Nordafrika. Er wurde zum Commander-in-Chief des Mittelmeers Allied Air Forces. Das war eine bemerkenswerte Chance und Erfahrung für ihn. Er bekam eine Gelegenheit zu lernen, ein neuer Bereich, Befehlshaber der anderen Nationen zu arbeiten und in ZUSAmmenarbeit mit Ihnen.