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Muroc California USA 1943 filmmaterial und bilder
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Air Force Test Pilot, großen R.L. Johnson, Einstellung der Drehzahl notieren in US Air Force North American F-86A Flugzeug Anzahl FU-611
Air Force Test Pilot, Major R.L. Johnson, Boards North American F-86 Sabrejet eine Rüstung test Flugzeuge Anzahl FU-611 auf muroc Air Base (bald nach der Edwards Air Force Base) umbenannt. Bodenpersonal unterstützt den Piloten mit Rutsche. Pilot setzt an den Helm und Sauerstoff Maske. Flugzeuge Taxis. Flugzeuge im Tiefflug -- aus- und eingefahren Geschwindigkeit Bremsen. Flugzeug rollt zu seinem Recht und Tauchgänge. Männer an der Überwachung der Post auf dem Boden. Flugzeuge führt einige Low High Speed fließt. Flugzeug landet und großen Johnson Hopfen aus dem Cockpit bis hin zu Boden, wo er von einem anderen Air Force Major- und Bodenpersonal Personal gratulierte. Er setzt eine Zigarette in den Mund und fühlt sich in seinen Flug Anzug für ein Feuerzeug. Große Johnson einen offiziellen Rekord von 670.981 Mph durch das Fliegen vier Mal über eine 1,86-1,6 km Kurs in Höhen unter 150 Meter.
Ansichten von Northrop YB-49 "Flying Wing" schwere Bomber Prototyp im Flug. Ansichten von B-47 Flugzeuge abheben.
Northrop schwere Bomber YB-49 im Flug über Berge und der Landung auf Muroc, Kalifornien. Das Flugzeug wurde manchmal als "Flying Wing" oder Boomerang aufgrund ihrer Erscheinung. Mehrere Szenen des B-47 Flugzeuge abheben.
Douglas Leuchtrakete Research Aircraft Taking off während der ersten Tests in 1948
Douglas D558-2 Leuchtrakete Forschungsflugzeug, gebaut für die U.S. Navy gesehen wird dabei aus Muroc Army Airfield (AKA Edwards Air Force Base). Im ersten Testflug, gesteuert von Douglas Test Pilot, John-F.-Martin. Es macht allmählichen Aufstieg vorbei niedrig über die Kamera. In diesem ersten Flug angetrieben wird er von einem Westinghouse J34-40 Turboluftstrahlantrieb. (Nach frühen Flüge mit dem Jet Engine, es würde wieder powered by eine Rakete des Motors).
Erste Luftpost im Jahr 1918; ein R-4 Hubschrauber im Jahr 1943 transportiert Post zu einem Flughafen für die Luftlieferung in Washington DC, USA.
Der 25. Jahrestag des Air Mail Service in den Vereinigten Staaten. Vergangene Ereignisse aus dem Jahr 1918 zeigen die Einweihung der Luftpost in den Vereinigten Staaten. Ein Mann hält einen Umschlag, der per Luft geliefert werden soll. Präsident Woodrow Wilson spricht mit einem Piloten. Die Szene ändert sich in 1943 vor dem US-Kapitolgebäude in Washington DC, anlässlich des 25. Jahrestages des Air Mail Service. Ein Sikorsky R-4 Hubschrauber der US-Armee landet außerhalb des US-Kapitols in Washington DC. Der Pilot spricht mit dem Hubschrauber-Designer Igor Sikorsky und erhalten ein spezielles Paket von Post. Der Hubschrauber wird gesehen Landung in Arlington Virginia am kürzlich eröffneten Washington National Airport, um das Paket zu einem wartenden Flugzeug zu liefern. Menschenmassen versammelten sich vor dem Flughafenterminal des Washington National Airport, um den Hubschrauber bei der Landung zu beobachten. Post wird an Bord eines Flugpostflugzeugs geladen. Der Hubschrauber hebt ab.
Bei kaltem Wetter test durchgeführt an hydraulischen Anlagen in Labor und F-80s und F-86s auf dem Prüfstand in den USA.
F-80s und F-86s auf dem Prüfstand in den Vereinigten Staaten. Broschüre über Jet angetriebenen Flugzeuge, gestempelt "geheim", gehalten von Air Force. Innenraum des Bürogebäudes, Air Force officer Gespräche auf zivile Auftragnehmer. Zeichnungen von F-80 und F-86. Interieur von Laboruntersuchungen an hydraulischen Anlagen. Ausrüstung montiert ist auf Prüfständen, meter Registriert 3000 lbs pro square inch. Bei kaltem Wetter test durchgeführt an hydraulischen Anlagen im Labor. Techniker, tragen schwere Schutzkleidung, Abschnitt entfernt von Landing Gear Hydrauliksystem von hydraulischen Abschnitt des Fahrwerkes in dem kalten Wetter Prüfkammer. USAF Jet Fighter F-80 Shooting Star landet in Wright Field. Techniker prüft Landung Zahnrad der F-80. Unbefriedigend Bericht über das Rad der F-80 eingeschaltet wird. F-80 Landung. Zwei Air Force Projektleiter diskutieren Aircraft Performance. Ein Polizist zeigt auf der Radführung, Ende von Flügel und Rumpf der F-80. Prüfung der Rad für die USAF F-86 Sabre im Test stehen. Innenraum Labor Gebäude zeigen Rad test Instrumententafel. Ansichten von Test- und Aufnahme von Diagrammen in Betrieb. Stationäre F-86. F-86 im ersten Flug, Räder nach unten. F-86 Landung auf Muroc AFB.
Ns-Täter in Untersuchungshaft; Wjatscheslaw Michailowitsch Molotow und Robert Anthony Eden unterzeichnen das Moskauer Abkommen von 1943; KZ-Szenen.
Vorbereitungen für die Verfolgung von Kriegsverbrechern nach dem Ende des Zweiten Weltkrieg in Europa. Frauen Kriegsopfer stehen auf einer Farm. Menschen die weinen. Szenen aus dem Haupttor und Kaserne an der deutschen Konzentrationslager Buchenwald. Szenen aus der Alliierten militärischen Abfrage der Arzt Adolf Wahlmann, Chefarzt am Hadamar Euthanasie Center. Alliierte Soldat öffnet Tür eine Gaskammer in Dachau mit Beschriftung "Brausebad" (Dusche) über der Tür. Eine Ansicht der Gaskammer Interieur. Ein Buch mit dem Titel: 'Moscow Konferenz der Außenminister 1943' auf einen Tisch. Hände das Buch geöffnet. Offiziere sitzen an einem Schreibtisch unterzeichnen das Moskauer Abkommen. Sowjetische Politiker und Diplomat Wjatscheslaw Michailowitsch Molotow und der britische Außenminister Robert Anthony Eden sitzt am Schreibtisch. Sie unterschreiben die Moskauer Abkommen Dokument in 1943. Arzt Hans Frank, NS-Minister der Justiz, gesehen an einem Podium Adressierung ein Publikum von NS-Beamten. Innenraum des Lincoln Memorial in Washington, DC, USA. Offiziere in einem Gebäude. Die US-amerikanische Flagge auf eine Wand als Erzähler beschreibt Justiz für Zweiten Weltkrieg Kriegsverbrecher mit dem Ziel, dass es sein Ziel, und es wird keine Märtyrer einer mangelhaften gerichtlichen Verfahren. Deutsche Bürger geführt, um ein Konzentrationslager. Leichen und Knochen stapelten sich im Lager.
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