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New Guinea 1962 filmmaterial und bilder
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Ein amerikanischer Ingenieur testet einen Wärmeanzug aus leichtem Aluminium-Beschichtungsgewebe
Ingenieur D. J. Bennett bereitet einen neuen Wärmeanzug aus leichtem Aluminium-Beschichtungsgewebe vor. Der Anzug ermöglicht es dem Träger, in einem 1200-Grad-Industrieofen zu stehen. Der Anzug kann für Rettungseinsätze verwendet werden.
American Curtiss P-40 Kampfflugzeuge werden versandfertig gemacht, Vereinigtes Königreich
Zeigt P-40C in Produktion in Curtiss-Werk in Buffalo, NY (2303 Kenmore Avenue) und wird im Rahmen des Lend-Lease-Programms für den Versand nach Großbritannien vorbereitet. Flugzeugarbeiter, die in Curtiss-Werk arbeiten und Flugzeuge zusammenbauen. Ein Arbeiter bewegt einen Stapel aicraft-Reifen. P-40 Kampfflugzeug im Rollen und Flugzeuge in der Fluglinie in Curtiss am Buffalo Airport.
Die Freiheitsstatue und die Skyline von Manhattan ca. 1940
Anzeigen, die von den vorbeifahrenden Fähre, der Freiheitsstatue, auf Bedloe's Island. Szene Verschiebungen, Blick von der Fähre, nähert sich der Schlupf an der Batterie an der Spitze von Manhattan. Hochhaus Gebäude in der Gegend deutlich zu sehen ist.
Einweihung der US Army Felker Heliport in Fort Eustis, Virginia.
Luftaufnahme von Hubschraubern in Fort Eustis, Virginia, mit Schnee auf dem Boden. Versammelt in einem großen Hangar. Die Witwe von Alfred C. Felker, tragen eine Corsage, steht mit seinem Vater, als Offiziere in der Armee im Tribut bei der Einweihung der Felker Heliport begrüssen. Ein Junge, der Felker junger Sohn entfernt die Deckung aus der Widmung Plakette, die lautet: "U.S. Armee Fort Eustis, Virginia, Felker Heliport in Erinnerung an WOJG Alfred C. Felker 1929-1953". Ein Piasecki H-21 Workhorse oder Shawnee Hubschrauber hebt ab von der verschneiten Flugplatz. Frau Felker ist ein Passagier auf einem der zwei kleineren Hubschraubern, Kreis und Land.
Inländische terroristische George S. Metesky gesteht nach seiner Verhaftung in den Vereinigten Staaten.
Werkzeugmacher George S. Metesky, auch bekannt als Mad Bomber, ist verhaftet in den Vereinigten Staaten nachdem gepflanzt, mehrere Rohrbomben über einen 16 Jahr Span, verletzt viele Menschen. Kameramänner Datensatz die Verhaftung des inländischen Terroristen. Die Bomber gestanden hatte. Außenansicht eines konsolidierten Edison Company plant. Von außen Metesky's House in Waterbury Connecticut und von seinem Auto in seiner Garage. Blick auf seiner Werkbank in seiner Garage, wo Bomben gebaut wurden, und eine handschriftliche Notiz an die Presse per Metesky. George Metesky in einem Auto mit Polizisten.
Piloten Abnahmetest durchführen Flüge auf neue P-40 Flugzeuge auf Curtiss Flugzeuge Werk in Buffalo, NY während Zweiten Weltkrieg
Piloten fliegen Test einen P-40 Flugzeug in einer Curtiss Betriebsgebäudes in Buffalo, NY (das Buffalo Municipal Airport) während Zweiten Weltkrieg . Curtiss Unternehmen Mitarbeiter geben eine endgültige Bereinigung und Polnisch zu einem glänzenden P-40 Flugzeug. Geparkt auf der Rampe. Zwei Piloten sind geeignet bis zu fliegen: H. Lloyd Kind, Curtiss' chief Test Pilot (links) und einem US Army Air Force major (rechts) sind gekleidet in Overalls, Helme, Brillen und tragen Sitz-pack Fallschirme. Sie stehen neben einem ausgetretenen P-40 Flugzeug, hat ein Pilot/Techniker in seinem Cockpit, Kontrolle steuert. H. Lloyd Kind (links), weist auf eine Zwischenablage auf sein Bein mit Informationen über IT und diskutiert mit anderen Piloten (die USAAF major). Nächste, ein Pilot ist gesehen rangieren die glänzende P-40 bei relativ hoher Geschwindigkeit, mit der die Haube öffnen. Er taxis Vergangenheit geparkten Flugzeugen vor einem Hangar, einschließlich einer Curtiss Helldiver SBC; ein Stinson Gullwing; und eine Spartan Executive Flugzeug. Die P-40 Taxis aus auf die Piste, wo der Pilot macht einen langen Start Rolle vor dem ersten Spatenstich. Dann zieht er die P-40 in einen ziemlich steilen Aufstieg, Nivellierung aus bei über Traffic Patterns Höhe, ohne Einfahren sein Fahrwerk.
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