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New York United States 1918 filmmaterial und bilder
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Eloise Mann steigt in einem U.S. Army Ballon in New York, USA.
Liberty Darlehen Drive in den Vereinigten Staaten während Ersten Weltkrieg . Das Publikum sitzt wie die Autos fahren Sie in New York, USA. Soldaten Gewehre Brand hinter Sand bag Hügeln und Bergen von Tanks. Panzer rollen um das Feld herum. Eloise Mann mit zwei Männern in Van Cortlandt Park. Sie steigen in einem United States Army Ballon wie Menschen aussehen auf. Eine Säule der Rauch steigt von unten.
U.S. Naval Fleet Review, Weihnachten, 1918, in New York City. Presidential Yacht und US-Kriegsschiffe gesehen werden.
Die US-Präsidentschaftswahlen Yacht, USS Mayflower (PY-1), Durchführung der Sekretär der Marine,Josephus Daniels, macht seinen Weg zwischen US-Kriegsschiffe im Hafen von New York während der Flotte Überprüfung am Weihnachtstag 1918, am Ende des Zweiten Weltkrieg . Ein 4-Stapler destroyer gesehen wird kurz, zur Seite der Mayflower. Später ist sie vorbei gesehen New York City Piers, entlang der Küstenlinie. Die Szene wechselt in die USS Pennsylvania (BB-38), mit Ihrer Crew Futter das Deck und einem oberen triple Revolver wandte sich an Port. Zwei Starts in Richtung einer gangplank auf Ihrem Backbord. Blick vom Boot aus Bestehen der USS Pennsylvania's Bow und an ihr entlang Steuerbord.
Charles Lindbergh zieht aus Roosevelt Field für seine berühmten Solo Flug von New York nach Paris.
Menschen versammelten sich früh an einem nebligen morgen im Roosevelt Field, Long Island, New York, zu beobachten, wie Charles Lindbergh versucht, eine Solo Flug über den Atlantik in seinem Flugzeug, den Geist von St. Louis. Das Flugzeug startet seine Rolle Start zwischen Gruppen von Zuschauern, Heben von Staub. Die Zuschauer bewegen, um eine bessere Aussicht als Ebene weiter, außer Sichtweite im Nebel und Dunst. Es ist nicht klar, wo das Flugzeug ist, obwohl der Motor Klang geändert hat. Zuschauer Belastung zu sehen es durch den Nebel. Dann, einige cheers werden ausgelöst, wenn das Publikum merkt, dass Lindbergh hat erfolgreich genommen in seiner stark beladenen Flugzeugs. Die eröffnung Bildunterschrift bezieht sich auf Curtiss Field, wo der Geist von St. Louis wurde test geflogen, und dem Vernehmen nach gepflegt in Hanger 16. dort vom 12. Mai durch die 20th. Jedoch, für die Paris Flug, das Flugzeug wurde abgeschleppt Eine Meile zum Roosevelt Field wo, schwer beladen mit Kraftstoff, es nutzen könnten, die längere Start- und Landebahn für den Start. (Hinweis: Beide Felder waren ursprünglich Teil des alten Hempstead ebenen Feld umbenannt Hazlehurst Feld bei der Übernahme durch die US-Army in 1917. U.S. Geological Survey Karten von 1918 zeigen drei Bereiche benannt, bzw. Hazelhurst Luftfahrt Nr. 1; Luftfahrt Nr. 2; und Camp Albert L. Mills, anstoßen. Feld Nr. 2 umbenannt wurde Mitchel Field am 16. Juli 1918. Der östliche Teil von Feld Nr. 1 gewidmet war, als Roosevelt Field, am 24. September 1918. Nach dem Krieg, der westliche Teil von Feld Nr. 1 wurde bekannt als Curtiss Field, verknüpft wird, wie es war, mit dem Curtiss Airplane & Motor Company, die sich dort befinden.)
United States Army Redstone Rakete befindet sich an der Grand Central Station in New York, United States angezeigt.
Die Szene öffnet sich und die Zuschauer sehen eine Redstone-Rakete der US-Armee, die in der Grand Central Station, New York City (89 E 42. St, New York, NY 10017, USA), auf ihrer Seite liegt. Das Ordnance Corps Logo ist auf der Raketenseite lackiert. Einige Arbeiter benutzen einen manuellen Hebezeug, um die 5-Tonnen-Rakete hochzuheben. Blick von oben auf die langsam aufrecht gekippte Rakete. Nahaufnahme der Zuschauer, die nach oben schauen, während sie sich bewegen. Ein weiterer Blick von oben, da die Rakete etwa auf halber Höhe angehoben ist. Die Ausstellung ist ein Gruß zum Internationalen geophysikalischen Jahr. Nahaufnahme von mehr Menschen, die die Rakete beim Aufziehen beobachten. Unter anderem gehören dazu eine Frau mit zwei kleinen Mädchen und ein US-Airman in Khaki-Uniform. Blick von oben auf die Rakete, die schließlich ganz aufrecht auf dem Boden der Station steht und hinter der Wand eine große amerikanische Flagge zeigt.
Major General Gavin führt 82nd Air Borne Truppen während einer Siegesparade in New York City, mit Truppen, Panzer und Artillerie.
United States 82nd Air Borne Division Truppen März während einer Siegesparade in New York City in den Vereinigten Staaten. Us-armee Generalmajor James M. Gavin und der 82nd Airborne versammelten sich in Washington Square. Gavin führt die Parade und erteilt Auftrag zur Leitung der März. Die Division Märsche entlang der Fifth Avenue mit den Washington Square Arch im Hintergrund. Menschenmassen die Bürgersteige. 13.000 Männer von 82nd Division März down Fifth Avenue. Die Leute beobachten die Parade von Fenstern und Dächern von Gebäuden.Einige Zuschauer hinauslehnen über Balkon besser zu erhalten. New York City der berittenen Polizei und Fuß Streifenpolizisten pflegen Kontrolle der Massen. Sherman Panzer an der Statue des Bürgerkriegs General William Tecumseh Sherman, an der East 60th Street. Die Bildung von C-47 Flugzeuge, Abschleppen Segelflugzeuge, fliegen Overhead. Truppen Pass eine Überprüfung vor der New York Public Library, in denen gesehen werden Gouverneur von New York, Thomas E. Dewey und Bürgermeister von New York, William O'Dwyer. In der Nähe, ehemaliger Bürgermeister Fiorello LaGuardia und Frau Review die Parade mit einer Gruppe von militärischen Allgemeine Offiziere der amerikanischen Flagge von einem Gebäude. Die Parade mit gepanzerten Fahrzeugen und 45 Tonnen selbstfahrende 8 Zoll Haubitzen. (Einer von ihnen wurde "Georgie Patton" gemalt auf seiner Seite.)fliegen Overhead. Fahrzeuge, Truppen und Color guards Revue passieren.
Kapitän J. A. Meissner und Eddie Rickenbacker sitzt in Ihrem airborne Flugzeuge in Frankreich, während Ersten Weltkrieg .
United States Army Air Service (USAAS) 94th Fighter Squadron in Frankreich Während Ersten Weltkrieg . Lt Eddie Rickenbacker sitzt im Cockpit eines der 94 Squadron Nieuport 28 C1Fighter #12, als Crewman Masse verwandelt einen Propeller, der Motor startet. Die Staffel der "Hut im Ring" Logo bemalt ist auf dem Rumpf. Sprung zum Oktober 1918 - Captain J. A. Meissner sitzt im Cockpit eines SPAD S.XIIIc.1 Fighter. April 1918: Lieutenant Edwin Grün sitzt im Cockpit eines Nieuport 28 C1, beginnt mit dem Taxi. Ein weiteres Nieuport hebt ab und steigt. Weiterleiten an Oktober 1918 - Captain J. A. Meissner sitzt im Cockpit dreht um und weist den Weg in Richtung Boden. Ein Mock Luftkampf zwischen zwei WW Ich bi-geflügelte Flugzeuge. Amerikanische Armee aviator Captain Eddie Rickenbacker sitzt im Cockpit eines USAAS Dayton-Wright DH-4 Bomber blickt zurück und Wellen. Flugzeug ist im Flug. Luftaufnahmen der Erde zeigt eine Küste unten. Die Flugzeuge Klettern über den Wolken. Captain J.A. Meissner sitzt im Cockpit einer fliegenden Flugzeugen. Captain Rickenbacker in seiner SPAD S.xiii Fighter #1 im Flug über den Wolken. (Hinweis: Dies ist ein Segment eines längeren Film beschrieben in Eddie Rickenbacker's 1919 Buch "Kampf gegen die Flying Circus". Gedreht wurde er von Capt.Cooper der US Army Signal Corps ab Oktober 18 - 21st, 1918, und die darin enthaltenen Simulakren der Air Combat, einige davon mit einer erfassten deutschen Hannover C.III Beobachtung Ebene). (Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg , , , Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg )
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